本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,對(duì)鍋爐運(yùn)行過程中的燃燒偏差,在溫度場(chǎng)的輔助下,通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇,以及消費(fèi)者越來越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步,鋰電池在電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置,通過技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律,基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)了電力負(fù)荷,并通過混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。
DCS系統(tǒng)是核電站的神經(jīng)中樞,DCS系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)核電 站的安全具有重要意義。DCS系統(tǒng)本身具有豐富的自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng) 出現(xiàn)異常也會(huì)記錄大量的在線和離線日志。對(duì)于離線日志目前的分析 手段比較單一,只能通過人工方式進(jìn)行日志的提取與分析。本文描述 了一種提高離線日志的提取與分析效率的方法,利用Windows自帶的 API函數(shù),文件傳輸命令等自動(dòng)獲取DCS系統(tǒng)離線日志并統(tǒng)一收集到指 定節(jié)點(diǎn)。利用Python語言對(duì)收集到的離線日志進(jìn)行分析,結(jié)合DCS系 統(tǒng)特點(diǎn),從離線日志中提取出影響DCS系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的信息。這些信息 采用JSON異步讀取的方式,通過ECharts圖表工具將分析結(jié)果以html 格式進(jìn)行在線展示,輔助操作員對(duì)DCS系統(tǒng)的健康狀態(tài)進(jìn)行輔助分析及 判斷,為DCS的智能化運(yùn)維提供了理論與技術(shù)參考。
在CPR1000核電項(xiàng)目機(jī)組工程中,非安全級(jí)核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng) (NC-DCS系統(tǒng))應(yīng)用軟件平臺(tái)采用的是Macs6.2.0系統(tǒng),涉及到的第三方設(shè) 備不參與邏輯運(yùn)算,且只在HMI流程圖中顯示和報(bào)警的數(shù)據(jù),均采用通訊站進(jìn) 行數(shù)據(jù)傳輸,涉及邏輯運(yùn)算的則采用硬接線方式直接采集數(shù)據(jù)。通訊站硬件 采用的是一款OAMA01A(或OAMA03A)型工控機(jī)嵌入式微型計(jì)算機(jī),一款無 風(fēng)扇全封閉嵌入式微型計(jì)算機(jī)。軟件采用的是以Linux-2.6.16.25為藍(lán)本的裁剪 版的操作系統(tǒng),由于Linux系統(tǒng)在工程應(yīng)用上有許多優(yōu)點(diǎn),便于工程師編程和 調(diào)用程序,同時(shí),也是一款開放性的操作系統(tǒng),因此受到編程者的青睞。在 CPR1000核電機(jī)組項(xiàng)目調(diào)試和運(yùn)行過程中,有時(shí)發(fā)現(xiàn)部分通訊站上傳的數(shù)據(jù)點(diǎn) 顯示遲緩,刷新頻率明顯和設(shè)計(jì)預(yù)期不相符。為此本文結(jié)合了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn), 分析了數(shù)據(jù)上傳遲緩的原因及后續(xù)采取的措施,詳細(xì)描述了鏈路參數(shù)的設(shè)置規(guī) 則,對(duì)由鏈路參數(shù)設(shè)置或者操作過程不規(guī)范等原因,導(dǎo)致L2層數(shù)據(jù)顯示遲緩的 根源進(jìn)行了總結(jié)分析,為后續(xù)機(jī)組優(yōu)化參數(shù)提供了參考,同時(shí)也為同類型機(jī)組 及今后華龍一號(hào)的調(diào)試提供借鑒。
當(dāng)前國內(nèi)核電機(jī)組的DCS驗(yàn)證采用工廠測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試獨(dú)立策劃 的方式,國外三代核電(如EPR、AP1000等)的DCS系統(tǒng)采用工廠測(cè)試 與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試總體策劃的測(cè)試模式。本文借鑒EPR、AP1000的整體策劃實(shí) 踐,通過對(duì)核電DCS系統(tǒng)工廠測(cè)試與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試邏輯功能驗(yàn)證方案進(jìn)行對(duì) 比分析和研究,找出差異,為核電DCS系統(tǒng)工廠測(cè)試與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試全范圍 功能測(cè)試實(shí)施打下基礎(chǔ),有利于核電DCS系統(tǒng)工廠測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的優(yōu) 化和質(zhì)量提升,從而控制工期和成本。
隨著我國核電事業(yè)的不斷發(fā)展,核能發(fā)電已被人們廣泛接受。截 至目前,我國在役運(yùn)行機(jī)組已達(dá)到47臺(tái)。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間的積累,核 電數(shù)字化儀控系統(tǒng)設(shè)備、部件存在不同程度的故障和性能降低等老化問 題,急需對(duì)原始物項(xiàng)進(jìn)行替代。然而,國內(nèi)無論是監(jiān)管層面還是行業(yè)層 面,目前均沒有形成一個(gè)統(tǒng)一的方法解決在役運(yùn)行核電廠(NPP)數(shù)字 化儀控產(chǎn)品的物項(xiàng)替代問題。針對(duì)這一情況,本文結(jié)合國內(nèi)核電廠數(shù)字 化儀控系統(tǒng)物項(xiàng)替代的實(shí)際應(yīng)用,對(duì)我國能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及美國EPRI相關(guān) 的導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了研究,提出適合國內(nèi)核電行業(yè)應(yīng)用的一種物項(xiàng)替代 方法,對(duì)國內(nèi)核電行業(yè)物項(xiàng)替代活動(dòng)具有很好的借鑒意義。
本文分析了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)架構(gòu)精簡(jiǎn)化的趨勢(shì),基于鄭州 市自動(dòng)售檢票線網(wǎng)管理中心(ANCC)系統(tǒng)的建設(shè),分析了信息安全、互 聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、容災(zāi)備份、大屏幕系統(tǒng)等功能需求,進(jìn)而對(duì)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè) 計(jì)、云平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)、雙活中心設(shè)計(jì)、應(yīng)用層級(jí)設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行講解說 明,ANCC系統(tǒng)采用云平臺(tái)、雙活備份等新技術(shù)方案,為后續(xù)城市AFC線 網(wǎng)管理中心的設(shè)計(jì)提供了參考。
?在大多數(shù)的離散制造行業(yè),裝配幾乎是所有產(chǎn)品生產(chǎn)的必要工藝,也是控制成本和質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,在制造領(lǐng)域占有重要地位。為了提升裝配效率、裝配質(zhì)量和降低成本,越來越多的裝配機(jī)器人得以應(yīng)用。為了實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的高質(zhì)量裝配過程,裝配機(jī)器人需要借助智能傳感器的應(yīng)用,根據(jù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工件質(zhì)量進(jìn)行快速檢測(cè),判斷其是否符合生產(chǎn)裝配工藝的要 求,并進(jìn)行后續(xù)分類和處理。