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海上風(fēng)電發(fā)展加速 穩(wěn)定性和大型化成目標(biāo)
  • 點擊數(shù):862     發(fā)布時間:2011-07-28 11:36:00
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    《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報》,2011年6月27日
           
                     

    上海舉行的亞洲最大的海上風(fēng)電展吸引了華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、維斯塔斯等全球頂級海上風(fēng)電整機制造商參加參加,全球風(fēng)電業(yè)大佬集體亮相,印證了其對我國海上風(fēng)電開發(fā)前景日益看好。 

    本報記者 陸曉輝報道  

    6月17日,2011海上風(fēng)電及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈大會暨展覽會在上海閉幕。這個亞洲最大、全球第二的海上風(fēng)電盛會,吸引了華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、維斯塔斯、西門子、國電聯(lián)合動力、通用、歌美颯等全球頂級海上風(fēng)電整機制造商參加參加,全球風(fēng)電業(yè)大佬集體亮相,印證了其對我國海上風(fēng)電開發(fā)前景日益看好。

    海上風(fēng)電蓬勃發(fā)展
  
    根據(jù)BTM咨詢公司的統(tǒng)計報告,截至2010年年底,全球海上風(fēng)電累計裝機355.4萬千瓦,大部分位于歐洲。其中2010年全球新增海上風(fēng)機144.4萬千瓦,是2009年的2倍以上,歐洲海上風(fēng)電裝機增長近50%。預(yù)計今年海上風(fēng)電將新增裝機140萬千瓦,到2015年,全球海上風(fēng)電裝機容量達(dá)到2600萬千瓦。

    中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專委會副理事長施鵬飛認(rèn)為,與陸上風(fēng)電超高速發(fā)展相比,我國的海上風(fēng)電尚處于起步和探索階段。

    目前,我國的海上風(fēng)電裝機容量達(dá)到14.25萬千瓦,占國內(nèi)風(fēng)電裝機總?cè)萘康谋壤坏剑保ァN覈呀ê驮诮ǖ暮I巷L(fēng)電項目有上海東海大橋10萬千瓦項目、江蘇大豐潮間帶30萬千瓦示范項目以及去年政府首輪100萬千瓦海上風(fēng)電招標(biāo)項目。與2010年世界海上風(fēng)電裝機350萬千瓦相比,我國目前已建和在建項目只占4%左右。

    盡管如此,我國仍被視為歐洲之外惟一會有快速發(fā)展的海上風(fēng)電市場,未來5年,我國海上風(fēng)電將進入加速發(fā)展期。

    根據(jù)中國氣象局的詳查初步成果,在我國5到25米水深的海域內(nèi)、50米高度風(fēng)電可裝機容量約2億千瓦,5到50米水深、70米高度風(fēng)電可裝機容量約5億千瓦。海上風(fēng)電潛力巨大。

    此外,相比陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電靠近傳統(tǒng)電力負(fù)荷中心,便于電網(wǎng)消納,免去了長距離輸電的煩惱。

    國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山表示,海上風(fēng)電既是國際能源開發(fā)的潮流,也是我國風(fēng)電未來的開發(fā)重點。目前,我國已開發(fā)建設(shè)了大小不一的海上風(fēng)電項目,并積極推進海上風(fēng)電項目預(yù)可研、可研階段的前期工作。

    按照即將出臺的“十二五”能源規(guī)劃,到2015年,我國海上風(fēng)電裝機規(guī)模將達(dá)到500萬千瓦,2020年將達(dá)到3000萬千瓦。未來5年,我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將重點開發(fā)建設(shè)江蘇、山東基地,推進河北、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等地海上風(fēng)電建設(shè)。這意味著,未來5年,中國的海上風(fēng)電將迎來大發(fā)展,超越歐洲此前20余年的發(fā)展歷程。

    對于風(fēng)電行業(yè)未來的發(fā)展,華銳風(fēng)電副總裁陶剛認(rèn)為:“海上風(fēng)電將是未來風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的一個重要增長點。隨著海上風(fēng)電資源的進一步開發(fā),技術(shù)的不斷完善,海上風(fēng)電事業(yè)未來必將成為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。”

     一線設(shè)備商搶先布局
  
    據(jù)悉,在海上風(fēng)電領(lǐng)域,目前國內(nèi)的一線設(shè)備商已開始布局,搶占市場。

    2010年,華銳風(fēng)電自主研發(fā)的34臺3兆瓦海上風(fēng)電機組在我國第一個國家海上風(fēng)電示范項目——上海東海大橋海上風(fēng)電場全部并網(wǎng)發(fā)電,并順利通過240小時預(yù)驗收,打破了國外企業(yè)對高端風(fēng)電機組制造技術(shù)的壟斷;該公司自主研發(fā)的潮間帶3兆瓦風(fēng)電機組在江蘇如東潮間帶風(fēng)電場成功投入運行。

    行業(yè)另一大龍頭,金風(fēng)科技在海上風(fēng)電領(lǐng)域也進展迅速。

    金風(fēng)科技公共關(guān)系總監(jiān)姚雨表示,截至目前,金風(fēng)科技已積累了一定的海上風(fēng)電機組運行維護經(jīng)驗。早在2007年,金風(fēng)科技一臺1.5MW直驅(qū)永磁機組于我國渤海灣投入運行,這是亞洲第一臺海上風(fēng)電機組。金風(fēng)科技在江蘇如東和響水近海的各一臺2.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)機并網(wǎng)運行也近1年,機組的運行數(shù)據(jù)和運維經(jīng)驗對今后更大范圍的應(yīng)用都是很好的借鑒。此外,在去年我國首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)中,龍源電力聯(lián)合金風(fēng)科技中標(biāo)大豐20萬千瓦海上風(fēng)電場項目,采用的也是直驅(qū)永磁機組。

     海上風(fēng)電遭遇熱捧,但海上風(fēng)機卻無法復(fù)制陸上風(fēng)機的操作模式。

    金風(fēng)科技董事長武鋼表示:“海上風(fēng)機出一次故障,拖船費用加上裝卸成本幾乎可以侵蝕掉這臺風(fēng)機未來的發(fā)電利潤。”由此看出,穩(wěn)定性是海上風(fēng)機必須具備的品質(zhì)。

    國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫黎翔表示,海上風(fēng)電技術(shù)門檻很高,這就是歐洲海上風(fēng)電與其陸地風(fēng)電相比規(guī)模還是很小的原因。在陸上風(fēng)電,風(fēng)電場建設(shè)與風(fēng)機的投資比例大致是3:7,而在海上風(fēng)電中,設(shè)備的比例小于50%,安裝、建設(shè)、運營、維護成本比陸地上都要高。

    穩(wěn)定、大型化將成趨勢
  
    浙江運達(dá)風(fēng)電股份有限公司總工程師葉航冶認(rèn)為,風(fēng)機制造企業(yè)在安全可靠性與成本問題上,應(yīng)該是明顯向前者傾斜。“海上風(fēng)機只要大部件出問題,這臺設(shè)備基本就算白給了。要修復(fù)需要大動干戈。”維斯塔斯中國公司的副總裁徐侃強調(diào),“可靠性是最重要的,我們有些設(shè)備陸地上可以不裝,但是海上必須有。海上的服務(wù)不是說想去就能去的。”

    姚雨表示:“海上風(fēng)電場建設(shè)對機組設(shè)備的可靠性要求非常高,因為海上的施工成本比陸上高得多,維修一次就可能使得整個項目的投資回報打水漂。海上風(fēng)電的開發(fā)有眾多風(fēng)險因素,整機廠商做海上風(fēng)電一定要有豐富的陸上風(fēng)電的經(jīng)驗,至少要有幾千臺陸上風(fēng)電的運維經(jīng)驗。迄今為止,金風(fēng)科技已投入運行的直驅(qū)永磁機組超過3500臺,平均可利用率達(dá)到98%以上。”

    除穩(wěn)定性外,大型化也成為國內(nèi)設(shè)備企業(yè)正在做的事情。目前,我國主要的風(fēng)力發(fā)電機組制造企業(yè)競相宣布將于年內(nèi)或明年初推出大型風(fēng)機,積極進軍蓄勢待發(fā)的海上風(fēng)電市場。

    國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司近日宣布,定位于海上的6兆瓦風(fēng)電機組將于年內(nèi)下線。明年,公司將開始研發(fā)12兆瓦風(fēng)機。上海電氣宣布,將于今年底或明年初下線5兆瓦海上永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機組。金風(fēng)科技說,其首臺6兆瓦直驅(qū)永磁海上風(fēng)電機組樣機將于今年底或明年初下線,2014年實現(xiàn)量產(chǎn)。

    中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司亦加入“搶灘戰(zhàn)”中,稱將于今年10月下線5兆瓦風(fēng)機。去年10月,湘電風(fēng)能有限公司推出5兆瓦永磁直驅(qū)海上風(fēng)力發(fā)電機。今年6月底,湘電風(fēng)能將在荷蘭和中國福建分別建設(shè)海上示范風(fēng)場,預(yù)計今年下半年有望實現(xiàn)發(fā)電。

    業(yè)界專家認(rèn)為,中國風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)如此密集地推出大容量風(fēng)機,標(biāo)志著中國海上風(fēng)電已經(jīng)從3兆瓦時代進入了5兆瓦、6兆瓦的過渡期。

    此外,華銳風(fēng)電于5月18日生產(chǎn)出6兆瓦SL6000系列風(fēng)力發(fā)電機組。該機組是目前中國第一臺自主研發(fā)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電網(wǎng)友好型風(fēng)電機組。可以廣泛應(yīng)用于陸地、海上、潮間帶各種環(huán)境和不同風(fēng)資源條件的風(fēng)場。該機組葉輪直徑長達(dá)128米,增加了掃風(fēng)面積,提升了捕風(fēng)能力,大大提高了風(fēng)資源的有效利用率;同時可適應(yīng)零下45攝氏度的極限溫度,并通過了62.5米每秒的極限風(fēng)速測試。

    陶剛介紹,此次出產(chǎn)的SL6000采用平行軸齒輪傳動和鼠籠異步電機技術(shù),可保證機組的高可靠性和經(jīng)濟性。此外,SL6000的低電壓穿越能力,也使其可以滿足各國電網(wǎng)導(dǎo)則的嚴(yán)苛要求,其特殊的防腐系統(tǒng),滿足了海上高鹽霧和高腐蝕的運行環(huán)境。

 

 


 

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