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系統(tǒng)整體架構(gòu)示意圖
類腦導航是一種模仿生物大腦神經(jīng)系統(tǒng)處理空間信息方式的智能導航技術(shù),通過借鑒哺乳動物大腦位置細胞、網(wǎng)格細胞等導航機制，構(gòu)建新型的自主導航系統(tǒng)。這類系統(tǒng)通常具有低功耗、高魯棒性、強自主學習與適應(yīng)能力等特點，尤其在復雜、動態(tài)或未知環(huán)境中表現(xiàn)潛力突出。然而，當前的類腦導航系統(tǒng)局限于單機器人建圖，存在容錯率與效率低等問題,制約了優(yōu)勢的發(fā)揮。
為此，中國科學院沈陽自動化研究所機器人學研究室科研團隊提出了一種協(xié)同類腦建圖方法，可有效提升多機聯(lián)動條件下的建圖效率。科研團隊提出了一種基于序列匹配的重疊區(qū)域檢測方法，實現(xiàn)了不同經(jīng)驗地圖之間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。為完成局部經(jīng)驗地圖的融合，科研團隊提出了一種連續(xù)地圖融合圖松弛算法，利用得到的相互位姿關(guān)系完成全局經(jīng)驗地圖的構(gòu)建?？蒲袌F隊還設(shè)計了一種主從式的多機器人結(jié)構(gòu)，對提出的方法進行了驗證。
科研團隊對成果在多個公開數(shù)據(jù)集和真實環(huán)境進行了測試，所提方法的有效性均得到了驗證，所建立的多機類腦導航定位系統(tǒng)取得了與單機相近的建圖效果。
相關(guān)研究以A Collaborative Mapping System for a Brain-Inspired SLAM為題發(fā)表于IEEE Internet of Things Journal。沈陽自動化所碩士研究生趙杭飄為第一作者，唐鳳珍研究員為通訊作者。
研究工作得到國家自然科學基金面上項目、沈陽市中青年科技創(chuàng)新人才培育專項U40杰出青年計劃項目、中國科學院穩(wěn)定支持基礎(chǔ)研究領(lǐng)域青年團隊計劃的支持。（機器人學研究室）
來源：中國科學院沈陽自動化研究所
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號