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2015年12月1日，英國(guó)鐵路專家和政府部門領(lǐng)導(dǎo)蒞臨和利時(shí)集團(tuán)北京總部考察指導(dǎo)，對(duì)和利時(shí)的業(yè)務(wù)概況、經(jīng)營(yíng)能力、發(fā)展規(guī)劃以及在軌道交通業(yè)務(wù)方面的工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了深入了解。

考察團(tuán)由英國(guó)鐵路協(xié)會(huì)代表Neil Walker先生、英國(guó)商務(wù)部鐵路專家Jake Rudham先生、蘇格蘭政府代表Angela Davey女士、英國(guó)駐廣州副總領(lǐng)事David Bull先生、英國(guó)駐華大使館中國(guó)區(qū)交通主管Shayne Li先生、英國(guó)駐華大使館北方區(qū)交通主管Cherry Zhang女士和蘇格蘭政府代表駐華代表處官員Lili Zhao女士組成。和利時(shí)戰(zhàn)略合作伙伴北京優(yōu)卓越投資有限公司董事副總裁范宇和項(xiàng)目經(jīng)理李志遠(yuǎn)出席了交流會(huì)。和利時(shí)董事長(zhǎng)賀劍鋒攜集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)兼北和副總裁何春明、北和常務(wù)副總裁兼國(guó)鐵自動(dòng)化事業(yè)部總經(jīng)理李智、北和副總裁兼地鐵自動(dòng)化事業(yè)部總經(jīng)理李劍、北和安全質(zhì)量中心總經(jīng)理于磊等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待了考察團(tuán)一 行。

英國(guó)鐵路專家、政府部門領(lǐng)導(dǎo)在和利時(shí)合影留念

交流會(huì)上，賀劍鋒董事長(zhǎng)從和利時(shí)基本情況、自動(dòng)化業(yè)務(wù)的發(fā)展展望、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃和優(yōu)卓越公司為和利時(shí)發(fā)展所做貢獻(xiàn)這四大方面對(duì)和利時(shí)概況進(jìn)行了匯報(bào)。賀總談 到，和利時(shí)經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展，已創(chuàng)建北京、杭州、西安和新加坡四個(gè)海內(nèi)外基地，累計(jì)為近萬(wàn)家客戶提供了兩萬(wàn)多套自動(dòng)控制系統(tǒng)，核心技術(shù)完全實(shí)現(xiàn)自主并全 部通過(guò)國(guó)際第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，在電力、核電、高鐵、地鐵等行業(yè)已具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)自動(dòng)化行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。近階段，和利時(shí)軌道交通業(yè)務(wù)和 智能制造方向的業(yè)務(wù)發(fā)展更是令業(yè)界刮目相看。在軌道交通領(lǐng)域，和利時(shí)是中國(guó)高鐵200～250km/h和300～350km/h客運(yùn)專線的主力供應(yīng)商之 一；新加坡地鐵湯申線SCADA項(xiàng)目的中標(biāo)使和利時(shí)海外地鐵業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。在智能制造領(lǐng)域，和利時(shí)智能控制系統(tǒng)被工信部評(píng)為首批46家示范項(xiàng)目之 一，該平臺(tái)將在和利時(shí)現(xiàn)有生產(chǎn)車間進(jìn)行試點(diǎn)改建，升級(jí)為真正意義上的“智能工廠”指日可待。

尤為重要的是，在貫徹“深入行業(yè)、自主創(chuàng)新、融合發(fā)展”方針的過(guò)程中，在眾多行業(yè)和眾多項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，和利時(shí)還清醒地塑造著自己有別于他人的差異化定 位，即：和利時(shí)不僅僅是普通的工程承包商，更是產(chǎn)品、技術(shù)及系統(tǒng)的提供商，是“中國(guó)制造”的典型代表。賀總在結(jié)束發(fā)言時(shí)表示，希望來(lái)訪專家積極為和利時(shí)提 供寶貴意見(jiàn)和建議，與和利時(shí)謀求合作發(fā)展機(jī)會(huì)，幫助和利時(shí)在歐洲市場(chǎng)上取得成績(jī)。

何春明副總裁向考察團(tuán)詳細(xì)介紹了和利時(shí)軌道交通業(yè)務(wù)，并重點(diǎn)講解了和利時(shí)在既有鐵路信號(hào)系統(tǒng)改造方面的經(jīng)驗(yàn)。何博士的介紹專業(yè)而具體，既涵蓋了高鐵信號(hào)、地鐵信號(hào)、地鐵監(jiān)控業(yè)務(wù)概況，又闡明了HOLLiAS SCADA、HVC1000、HVC2000技術(shù)平臺(tái)所發(fā)揮的作用。在列舉了和利時(shí)軌道業(yè)務(wù)的眾多典型業(yè)績(jī)后，何博士與賀總一起引領(lǐng)來(lái)訪專家回顧了和利時(shí) 曾經(jīng)參與中國(guó)高鐵大提速時(shí)難忘的經(jīng)歷，并由衷地感謝國(guó)家賜予和利時(shí)的發(fā)展機(jī)遇。賀總稱，和利時(shí)取得的傲人業(yè)績(jī)很大程度上得益于過(guò)去在既有線改造中打下的基 礎(chǔ)，和利時(shí)在既有線上取得的所有成績(jī)又都得益于國(guó)家的鐵路改造建設(shè)，可以說(shuō)沒(méi)有既有線改造就沒(méi)有和利時(shí)今天的軌道業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和能力，而今天，和利時(shí)這支擅長(zhǎng) 完成鐵路既有線改造的隊(duì)伍及這套成熟技術(shù)，愿意承接更多、更高難度的改造項(xiàng)目，勇于接受新的挑戰(zhàn)。

來(lái)訪專家在聽(tīng)取匯報(bào)后，對(duì)和利時(shí)取得的成績(jī)表示贊賞，給予和利時(shí)高度評(píng)價(jià)。英國(guó)駐華大使館Shayne Li先生就考察團(tuán)關(guān)心的和利時(shí)國(guó)際戰(zhàn)略、與上下游之間的合作模式、進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及高鐵輸出中的關(guān)鍵技術(shù)─—信號(hào)系統(tǒng)的業(yè)績(jī)和成熟度等問(wèn)題進(jìn)一步 向賀總進(jìn)行了詳細(xì)詢問(wèn)，賀總逐一做出了回答。

英國(guó)商務(wù)部Jake Rudham先生表示，很高興聽(tīng)到和利時(shí)在中國(guó)高鐵及既有線改造方面的成績(jī)，并表示，英國(guó)正規(guī)劃希望能用較短的時(shí)間來(lái)完成英國(guó)現(xiàn)有線路的更新，希望看到和 利時(shí)早日與英國(guó)企業(yè)攜手，將和利時(shí)已有經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到英國(guó)本土項(xiàng)目上。英國(guó)鐵路協(xié)會(huì)Neil Walker先生表示，和利時(shí)在新加坡的國(guó)際化布局引起了他的注意，英國(guó)在新加坡地區(qū)也已建立起了諸多機(jī)構(gòu)和企業(yè)，他本人非常看好和利時(shí)新加坡基地與當(dāng)?shù)? 英國(guó)企業(yè)之間的合作前景，認(rèn)為雙方存在廣闊的合作空間。

交流會(huì)后，考察團(tuán)一行參觀了和利時(shí)自動(dòng)化展廳、高鐵實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)車間。英國(guó)鐵路考察團(tuán)本次北京之行，深入了解了和利時(shí)集團(tuán)在自動(dòng)化領(lǐng)域的綜合實(shí)力，特別是軌道交通自動(dòng)化方面的成就，和利時(shí)也給每位考察團(tuán)成員留下了中國(guó)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的深刻印象。