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    春節(jié)是中國(guó)人的傳統(tǒng)佳節(jié),是合家團(tuán)聚的日子。在剛剛過(guò)去的2015年春節(jié)期間，SFAE汽車(chē)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)卻依然出現(xiàn)了工程們忙碌的身影，如: 沈陽(yáng)的寶馬鐵西工廠項(xiàng)目，北京奔馳項(xiàng)目, 上海大眾二廠車(chē)身車(chē)間數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及成都一汽-大眾項(xiàng)目。

    寶馬項(xiàng)目的主要調(diào)試分為兩次停機(jī)，而第二次停機(jī)恰逢2015春節(jié)。為了保證項(xiàng)目進(jìn)度, 更快更好地完成任務(wù), 項(xiàng)目組同事放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，在節(jié)日期間仍然抓緊時(shí)間完成調(diào)試，保證了2月底的順利試生產(chǎn), 并在3月2日開(kāi)始正式投入生產(chǎn). 由西門(mén)子負(fù)責(zé)的生產(chǎn)線運(yùn)行穩(wěn)定，并得到了客戶的認(rèn)同。

    北京奔馳Power Train的項(xiàng)目組也在節(jié)日期間完成了曲軸立體庫(kù)區(qū)域的出庫(kù)和入庫(kù)調(diào)試，并與德國(guó)工程師配合調(diào)試了缸體和缸蓋部分區(qū)域，進(jìn)行了缸體、缸蓋、曲軸立體庫(kù)區(qū)域二期項(xiàng)目軟件系統(tǒng)安裝及調(diào)試。與此同時(shí)還完成了WMS與北京奔馳IT系統(tǒng)接口測(cè)試、WMS和電氣控制系統(tǒng)聯(lián)合測(cè)試。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，中德工程師們相互配合，一起解決問(wèn)題，保證了節(jié)后缸體和缸蓋庫(kù)區(qū)PLC控制系統(tǒng)和IT系統(tǒng)的正常進(jìn)行，為節(jié)后系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及項(xiàng)目后期調(diào)試節(jié)省了寶貴時(shí)間。

    上海大眾二廠車(chē)身車(chē)間的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)項(xiàng)目在春節(jié)期間進(jìn)行了系統(tǒng)改造，將整個(gè)系統(tǒng)的車(chē)輛識(shí)別碼升級(jí)為14位PIN碼，改造內(nèi)容涉及到系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié)。在客戶僅給的5天改造時(shí)間中，從臘月29到大年初三(2015年2月17日至21日) , 期間SFAE工程師們每天抓緊時(shí)間進(jìn)行調(diào)試、測(cè)試，心中只有一個(gè)目標(biāo)就是以最快的速度達(dá)到客戶要求，最終于2月22日大年初四正常生產(chǎn)，同時(shí)我們工程師的努力得到了客戶的充分認(rèn)可。

    還有成都的一汽大眾項(xiàng)目, SFAE在客戶春節(jié)停產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行了工位優(yōu)化項(xiàng)目的調(diào)試。工程師及現(xiàn)場(chǎng)工人充分利用短暫的停產(chǎn)時(shí)間完成了調(diào)試工作，保證了節(jié)后工廠的順利生產(chǎn)，贏得了客戶的高度贊譽(yù)。

    這些項(xiàng)目是SFAE作為工程服務(wù)公司, 服務(wù)客戶的縮影, 他們用辛勤付出, 專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平贏得了客戶的認(rèn)可和滿意。盡管項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的任務(wù)繁重，諸多來(lái)自項(xiàng)目中的各種壓力，但是都沒(méi)有影響我們的信心，SFAE將會(huì)通過(guò)一個(gè)成功的項(xiàng)目, 服務(wù)更多的國(guó)內(nèi)外客戶,實(shí)現(xiàn)不斷壯大的發(fā)展目標(biāo)。