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資訊頻道來源：中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日，在中德兩國(guó)總理共同出席的第七屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇上，由中德兩國(guó)政府共同見證下，成立“中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”的合作協(xié)議在德國(guó)柏林簽署。
通過十年的創(chuàng)新實(shí)踐，我國(guó)軌道交通技術(shù)和產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展，高速列車技術(shù)已邁進(jìn)世界先進(jìn)水平。德國(guó)作為歐洲乃至世界傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)強(qiáng)國(guó)，軌道交通技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。據(jù)了解，該合作協(xié)議是由中國(guó)南車四方股份公司與德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué)、德國(guó)斯圖加特大學(xué)簽署的。此次雙方合作，將集合各方的優(yōu)勢(shì)資源，協(xié)同創(chuàng)新，共同推進(jìn)世界軌道交通技術(shù)的發(fā)展。
在簽約前，中國(guó)南車董事長(zhǎng)鄭昌泓在柏林分別會(huì)見了德累斯頓工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)穆勒-施泰哈根教授和斯圖加特大學(xué)軌道交通學(xué)院院長(zhǎng)馬丁教授。鄭昌泓感謝德累斯頓工業(yè)大學(xué)和斯圖加特大學(xué)參與并支持“中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”的建設(shè)，向合作方介紹了中國(guó)南車的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、行業(yè)影響力以及國(guó)際化經(jīng)營(yíng)情況，強(qiáng)調(diào)了中國(guó)南車在高速列車領(lǐng)域以及工程實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái)方面的優(yōu)勢(shì)。合作各方一致認(rèn)為，聯(lián)合研發(fā)中心合作協(xié)議的簽署，充分體現(xiàn)了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展主題，聯(lián)合研發(fā)中心將集合各方的優(yōu)勢(shì)資源，協(xié)同創(chuàng)新，共同推進(jìn)世界軌道交通技術(shù)的發(fā)展。
中國(guó)南車是中國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)軍企業(yè)，是我國(guó)高速列車研發(fā)和制造基地。德累斯頓工業(yè)大學(xué)、斯圖加特大學(xué)均是德國(guó)九所卓越理工大學(xué)成員。德國(guó)工業(yè)界四分之一的專列來自德累斯頓工業(yè)大學(xué)，兩所大學(xué)在航空、軌道交通、汽車等行業(yè)具有雄厚的科研和技術(shù)實(shí)力。
國(guó)家發(fā)改委專家稱，此次中外校企多方合作開創(chuàng)了協(xié)同創(chuàng)新新模式，必將持續(xù)提升中國(guó)軌道交通技術(shù)的創(chuàng)新能力，對(duì)我國(guó)軌道交通高端裝備“走出去”具有重要意義。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)