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   來源：中國工業(yè)報(bào)

   從資本市場(chǎng)反觀實(shí)體經(jīng)濟(jì)常常是一個(gè)不錯(cuò)的視角。以國內(nèi)上市公司———秦川發(fā)展為例，該公司規(guī)劃生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器的消息一經(jīng)傳出，就引發(fā)了連續(xù)三個(gè)一字漲停，有趣的是，該公司幾乎是同時(shí)傳出的整體上市的消息反而沒有受到如此追捧。

   工業(yè)自動(dòng)化的市場(chǎng)之熱由此可見一斑。

  機(jī)器人與3D打印

  自動(dòng)化又稱電控或工控，幾乎有電的地方都會(huì)用到，在專業(yè)人員眼中這幾乎可以算是一個(gè)古老的行業(yè)。事實(shí)上，從農(nóng)業(yè)、工業(yè)到服務(wù)業(yè)，自動(dòng)化在現(xiàn)代工作生活中幾乎無處不在。

  然而，近兩年來，自動(dòng)行業(yè)兩個(gè)財(cái)富故事再次攪亂了巨大的資本市場(chǎng)。

  首先，“機(jī)器人總動(dòng)員”成為制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。中聯(lián)重科開始采購焊接機(jī)器人以替代價(jià)格不菲的焊接工人，華西能源新建的生產(chǎn)線開始大量采用工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備，按照富士康的規(guī)劃，2014年生產(chǎn)線上的機(jī)器人數(shù)量將達(dá)到100萬臺(tái)。國內(nèi)制造業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化是否已經(jīng)結(jié)上了“不解之緣”。

  另一個(gè)故事3D打印則來源于去年風(fēng)靡一時(shí)的兩段論述。“3D打印有可能變革我們生產(chǎn)一切產(chǎn)品的方式奧巴馬在2月12日的國情咨文演講這樣闡述。隨后，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》則用專題論述”3D打印機(jī)帶來第三次工業(yè)革命。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國國內(nèi)市場(chǎng)上已有5萬臺(tái)左右工業(yè)機(jī)器人在服役，從工業(yè)機(jī)器人密度（制造業(yè)中每萬名生產(chǎn)工人占有的機(jī)器人數(shù)量）來看，我國的機(jī)器人市場(chǎng)遠(yuǎn)未達(dá)到發(fā)達(dá)水平。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車、計(jì)算機(jī)之后出現(xiàn)的新興的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。“十二五”是中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，市場(chǎng)需求也將呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的需求量將以每年15%~20%的速度增長。

   市場(chǎng)的熱捧映襯的卻是國內(nèi)企業(yè)的尷尬。中國本體制造企業(yè)35家，其中內(nèi)資26家。2012年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)年產(chǎn)量均小于500臺(tái)。2012年本土品牌機(jī)器人銷量僅1112臺(tái)，獨(dú)資及合資品牌銷量高達(dá)25790臺(tái)，市占率分別為4%和96%。

  因此，不同廠商對(duì)自己的定位不同，因此也會(huì)采取不同的市場(chǎng)策略，抓住細(xì)分市場(chǎng)更加重要。

  機(jī)械行業(yè)群雄并立，然而創(chuàng)業(yè)板上市公司機(jī)器人卻在去年脫穎而出，全年股價(jià)上漲52.15%，其間實(shí)現(xiàn)凈利潤2.08億元，同比增長30.3%，成為機(jī)器人行業(yè)的龍頭企業(yè)。

  以秦川發(fā)展為例，規(guī)劃生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器18萬套，其中一期生產(chǎn)9萬套，投資1.94億元，預(yù)計(jì)2015年達(dá)產(chǎn)新增銷售收入6.5億元，利潤總額將達(dá)到1.82億元。這意味著，公司兩年就能收回投資，而利潤率達(dá)到28%，顯示出行業(yè)極強(qiáng)的盈利能力。

   而上海機(jī)電的控股股東電氣集團(tuán)早就涉足機(jī)器人行業(yè)，電氣集團(tuán)與國際機(jī)器人巨頭發(fā)那科共同設(shè)立的上海發(fā)那科機(jī)器人，2012年在國內(nèi)銷售額達(dá)到20億元，約4000臺(tái)，是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷售龍頭。

  事實(shí)上，從事機(jī)器人研究的人分為兩個(gè)陣營，一個(gè)陣營嘗試創(chuàng)造出昂貴的類似于人類的機(jī)器人，一個(gè)陣營努力制作便宜的實(shí)用性自動(dòng)化機(jī)器人。去年以來，在全球大熱的3D打印技術(shù)明顯屬于后者。

  2012年全球3D打印的市場(chǎng)規(guī)模為22.04億美元，但中國3D打印市場(chǎng)規(guī)模只有10億元人民幣。不過，中國有望在近年躍升為全球最大的3D打印市場(chǎng)。“未來3~5年有望以每年至少一倍的速度增長，2015年中國3D打印產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億元左右。”中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長羅軍表示，中國有潛力成為全球最大的3D打印市場(chǎng)。

  核心部件待國產(chǎn)

  工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括機(jī)器人本體、減速器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部分，從成本構(gòu)成來看，四部分分別占22%、24%、36%和12%左右。

  秦川發(fā)展的相關(guān)人士介紹，在減速器和伺服電機(jī)等硬件方面，我國企業(yè)與國際巨頭的差距較大，國內(nèi)雖有伺服電機(jī)的技術(shù)，但產(chǎn)業(yè)化能力不行，而減速機(jī)幾乎就沒有產(chǎn)業(yè)化。

  目前，75%精密減速機(jī)市場(chǎng)由兩家日本廠商壟斷，國際上主流廠家和國內(nèi)廠家均選用這兩家產(chǎn)品。RV減速機(jī)國內(nèi)尚未有成熟產(chǎn)品，諧波減速機(jī)國內(nèi)雖有蘇州綠的、中技克美等生產(chǎn)，但輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)精度等仍與進(jìn)口產(chǎn)品差距較大，距大規(guī)模市場(chǎng)化仍較遠(yuǎn)。

  據(jù)行業(yè)人士介紹，一臺(tái)精密減速器四大國際巨頭采購價(jià)為3萬~5萬元，賣給國內(nèi)關(guān)系好的客戶約7萬元，關(guān)系一般的普通客戶約12萬元，內(nèi)資企業(yè)采購精密減速機(jī)的成本比國際巨頭貴一倍還多，可見其間的利潤差別有多大。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機(jī)器人核心零部件國產(chǎn)化迫在眉睫。一旦核心零部件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，內(nèi)資品牌即可在定價(jià)上拉開差距。若減速器、伺服電機(jī)和控制器等關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化，假設(shè)平均降低30%的成本，則機(jī)器人單機(jī)制造成本可至少降低20%。