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資訊頻道來源：中國工業報
記者日前從湖北省經信委獲悉，中國石化武漢80萬噸/年乙烯裝置日前生產出合格產品，標志著武漢乙烯及其配套項目開車成功全面投產。
據了解，2007年12月18日，中國石化武漢80萬噸/年乙烯項目開工建設，中國石化湖北省武漢市投下乙烯的“種子”。經過數萬大軍的共同努力，武漢乙烯現今終于建成投產，結束了中部地區沒有“大乙烯”的歷史。
首次全部應用國產設備
武漢80萬噸/年乙烯項目是中國石化“十一五”重點工程，也是湖北省的“一號”工程。項目總投資概算165.63億元，歷經三年建設，共新建11套主要生產裝置及相應的公用工程、輔助設施。項目建成投產后，將填補我國中部地區沒有大型乙烯項目的空白，對促進中部地區崛起、推動區域經濟協調發展，優化中國石化產業布局，提高石化產業整體實力具有重要意義。
據武漢石化總經理崔光磊介紹，為了提高實際效益，武漢乙烯將原設計中40萬噸/年的聚丙烯裝置，調整為兩套20萬噸/年的聚丙烯裝置，多生產高乙烯高橡膠含量的特殊抗沖共聚產品，以適應武漢及周邊地區日系汽車產量大的需求。而環氧乙烷/乙二醇裝置原設計分別為8萬噸/年和38萬噸/年，考慮到環氧乙烷用途更廣效益更好，將環氧乙烷調到15噸/年，將乙二醇調整為28萬噸/年。相比新建裝置擴大產能增加原料供應的做法，區域優化將實現少投入多產出，有效降低了生產成本。
在項目建設中，裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機和乙烯壓縮機簡稱“乙烯三機”，是武漢乙烯龍頭裝置的“心臟”設備。武漢乙烯不僅首次應用具有中國石化自主知識產權的乙烯成套工藝技術，而且首次實現了“乙烯三機”在同一套裝置上的全部國產化。同時，在安全環保的前提下，武漢乙烯打破常規創造了多項經濟開車的新紀錄，節約開工費用近2億元。蒸汽吹掃是裝置開工必經的步驟，吹掃時間越短，蒸汽消耗越低。武漢乙烯僅用24天便完成了全系統吹掃，較常規縮短30余天，創造了中國石化系統吹掃用時最短的新紀錄，節約開工費用2000余萬元。
項目將與韓國SK集團合資經營，通過合資合作，引進先進的管理經驗和工藝技術，實現“強強聯合、優勢互補”，進一步提升企業的核心競爭力。
有望拉動1200億元產值
該項目安全環保總投入為24億元，通過選用先進、成熟、可靠的工藝技術，實現安全清潔生產，“三廢”盡可能回收利用，無法回收的部分全部達標排放。同時，通過實施“以新帶老”項目，使武漢石化整體環保水平得到提升，其二氧化硫、煙塵和固體可吸入顆粒物的排放量在現有程度上均有不同幅度的下降。
為確保武漢乙烯一次開車成功，中國石化多次組織專家論證優化開工方案，并派出專家團隊到現場指導開工。在安全環保的前提下，盡可能節約資源，降低損耗，創造了多項經濟開車的新紀錄，節約開工費用近2億元。
為配合武漢乙烯投產，武漢石化煉油改造二期項目新建的4套裝置和改造的兩套裝置已先期投產，武漢石化年煉油能力由500萬噸提升至800萬噸，滿足80萬噸乙烯原料需求的同時，為華中地區提供數量更多品質更優的油品。
據專家測算，大乙烯項目對下游產業的帶動效應至少是1∶6，將直接帶來230多億元的銷售額，帶動1200多億元的下游產業產值，同時解決10萬人的就業問題。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號