日前,山東濟寧弘德工程機械有限公司的“雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下礦工運輸專用車” (下文簡稱“力士泰礦工車”)獲國家安全監(jiān)管總局規(guī)劃科技司鑒定為“國內(nèi)領(lǐng)先”,一舉填補了我國無井下運輸車輛專業(yè)廠家的空白。
填補市場空白 保障礦工生命
據(jù)了解,我國目前尚無井下運輸車輛的專業(yè)生產(chǎn)廠家,礦山井下運輸作業(yè)車輛往往借用礦山機械廠生產(chǎn)的相關(guān)車輛,車輛性能無法滿足井下作業(yè)的要求,導(dǎo)致經(jīng)常引發(fā)安全事故。
在這樣的背景下,弘德公司開展了“雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下專用車的研制”項目,項目產(chǎn)品主要應(yīng)用于各種礦山井下運輸,特別是煤礦的井下運輸,可讓礦工的生命安全得到保障,對于國家的監(jiān)管機制也具有著重要意義。
該項目解決了靜液壓四驅(qū)、無級變速、雙系統(tǒng)制動和安全可靠特性等四大關(guān)鍵問題。
據(jù)專家介紹,力士泰此次報批的雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下專用車在設(shè)計上可滿足井下運輸工況的要求,同時制動性好,安全可靠,并在設(shè)計中采取了碰撞緩沖裝置,大大提高了車輛井下安全防護性能。
技術(shù)達國內(nèi)領(lǐng)先 擬提高排放水平
在2013年5月30日的“雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下礦工運輸專用車的研制課題科技成果鑒定會”上,與會專家聽取了弘德公司負責(zé)人劉立民總經(jīng)理的匯報,審查并討論了鑒定資料,劉總在現(xiàn)場解答了專家們的提問。
國家安全監(jiān)管總局規(guī)劃科技司也給出了研發(fā)建議:該車排放水平仍有提高空間。對此,力士泰劉總表示,“因為整車使用的是柴油發(fā)動機,同時要保證一定的礦工承載量,所以排放水平將是下一個攻堅課題,非常感謝專家們的肯定和建議,我會督促技術(shù)部門不斷進行改進試驗的。”
會后,與會專家對本次鑒定會總結(jié)認為,“力士泰公司本次報批的井下專用車不僅解決了井下運輸工況的安全問題,同時該車主要技術(shù)性能指標均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益,前景廣闊。”
產(chǎn)品獲用戶肯定 市場前景廣闊
鑒定會結(jié)束時,力士泰劉總告訴記者,四驅(qū)井下專用車不僅可以帶動我國礦山車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更有助于礦山車輛產(chǎn)業(yè)集群的建立。“我們的目標是對社會和經(jīng)濟的快速發(fā)展起到良好的推動和促進作用。”
記者了解到,在此次鑒定之前,力士泰礦工車已獲得山東省科學(xué)技術(shù)廳頒發(fā)的鑒定證書,該項目被認定總體技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
金誠信礦業(yè)是力士泰較早的一批用戶,他們經(jīng)過使用測試,也認為力士泰產(chǎn)品性能穩(wěn)定,各項技術(shù)指標滿足井下專用的相關(guān)標準,具有良好的穩(wěn)定、安全性能。






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