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資訊頻道據(jù)介紹，目前公交調(diào)度員只在起點、終點以及中途幾個大的站點收集運行信息，每輛公交車在路上怎么跑全憑駕駛員自行掌控，在行駛中的動態(tài)信息根本無法向調(diào)度員隨時傳遞，從而造成不是很長時間等不到車，就是一來好幾輛車的現(xiàn)象。為此，今年我市將建設(shè)智能公交系統(tǒng)。實現(xiàn)智能調(diào)度，需要三個步驟：一是在公交車上安裝 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，車輛行進中就可以隨時向調(diào)度平臺提供行駛動態(tài)，并接收調(diào)度指令；二是在公交站臺安裝電子站牌，由調(diào)度平臺將車輛的行駛動態(tài)及調(diào)度信息，及時顯示在電子站牌上，供候車乘客參考；三是建立公交站臺地理基礎(chǔ)信息系統(tǒng)，將每個公交站臺的經(jīng)緯度輸入系統(tǒng)。上述三個方面建成后，工作人員就可以通過衛(wèi)星定位精確計算公交車和公交站臺的距離，不僅能確保公交車上的 GPS 衛(wèi)星定位報站準確，而且還能及時更新電子站牌的信息。
去年我市新購買的公交車，基本都安裝了 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)和自動報站器，駕駛員不用操作就能自動報站，部分舊車也陸續(xù)安裝了這種設(shè)備。此外，公交站臺地理基礎(chǔ)信息系統(tǒng)也正在建設(shè)中。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號