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   來源：中國船舶報

   黨和國家領導人關心船舶工業

   2012年，胡錦濤、溫家寶、賈慶林、李克強、張德江、俞正聲等黨和國家領導人分別到國內骨干船舶企事業單位視察或出席活動，并作出一系列重要指示，勉勵中國船舶工業緊緊抓住國家實施“十二五”規劃綱要的大好機遇，加強技術研發，加快產品結構調整升級步伐，為把我國建設成為世界造船大國強國作出新的更大貢獻。

   海工裝備業中長期發展規劃正式出臺

   《海洋工程裝備制造業中長期發展規劃》（規劃期為2011～2020年）發布。規劃提出了未來10年我國海洋工程裝備制造業發展目標：到2015年和2020年，年銷售收入分別達到2000億元以上和4000億元以上，其中，海洋油氣開發裝備國際市場份額分別達到20%和35%以上，海洋油氣開發裝備關鍵系統和設備的配套率分別達到30%以上和50%以上；產業規模、自主創新能力和綜合競爭力大幅提升，形成較為完備的產業體系，產業集群形成規模，國際競爭力顯著提高，推動我國成為世界主要的海洋工程裝備制造大國和強國。

   我國深潛技術登上世界之巔

   6月27日，以中國船舶重工集團公司為主研制的“蛟龍”號載人潛水器在西太平洋馬里亞納海溝下潛至7062米，創造了世界載人作業類潛水器的最大下潛深度紀錄。 “蛟龍”號7000米級海試成功標志著我國載人深潛技術獲得重大突破，達到國際領先水平，使我國具備了在全球99.8%的海洋深處進行研究、資源勘探的能力。

   國家“863”計劃重大專項7000米級載人潛水器項目由中國大洋協會牽頭，國內眾多單位參與，中國船舶重工集團公司第七○二研究所承擔了其總體設計、總裝和陸上聯調工作。此外，中船重工集團公司眾多研究所參與了研制。“蛟龍”號海上試驗從2009年開始，歷時4年，先后開展了1000米級、3000米級、5000米級海試，最終圓滿完成了7000米級海試。

   我國船企應對PSPC卓有成效

   7月1日，國際海事組織《所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側處所保護涂層性能標準》（PSPC）正式生效。經過之前長時期的認真準備，我國大多數骨干船企經受住了考驗，相繼交付了滿足PSPC要求的船舶。同時，面對PSPC的新要求，我國船企積極做好各項工作，從被動應付逐漸轉向主動應對，在管理、工藝、技術等方面均取得了重大突破，在關鍵共性技術攻關方面取得了多項成果，為我國船舶工業的持續、健康發展夯實了基礎。

   我國發布全球首部《綠色船舶規范》

   7月10日，中國船級社正式發布《綠色船舶規范》，這是全球首部針對節能、環保、工作環境的綠色船舶規范，并于10月1日正式生效。《綠色船舶規范》是中國船級社在對近年來國際船舶技術標準發展、船舶綠色特性和綠色技術追蹤研究的基礎上編制而成的，旨在促進造船業、航運業和相關制造業優化升級，促進航運企業對新建船舶和現有船舶采取有效的技術與管理措施，在安全的前提下，實現船舶低消耗、低排放、低污染和工作環境舒適的目標。

  我國首次實現自主知識產權LNG船批量接單

  8月，中國船舶工業集團公司所屬滬東中華造船（集團）有限公司確定承建中海運中石化APLNG運輸項目6艘自主研發且擁有自主知識產權、艙容為17.4萬立方米的雙燃料電力推進型LNG船。該型船是我國迄今為止承建的艙容最大的LNG船。LNG船是國際公認的高技術、高難度、高附加值產品，被譽為造船“皇冠上的明珠”。此次實現具有自主知識產權的LNG船批量化接單，證明我國在自主創新、自主開發設計LNG船方面再次取得了重大突破，對轉型升級中的中國船舶工業而言具有里程碑式的意義，同時也為保障和推動我國能源戰略的實施作出了歷史性貢獻。

  我國第一艘航空母艦正式交付海軍，殲-15戰機順利起降航母

  9月25日，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”按計劃完成建造和試驗試航工作，在中國船舶重工集團公司大連造船廠正式交付。在“遼寧艦”交接入列后，海軍官兵按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。其間，順利進行了殲-15飛機起降飛行訓練。航母平臺和飛機的技術性能得到了充分驗證，艦機適配性能良好，其中，著艦系統、攔阻系統、燈光助降系統等均由我國自主研制。

  我國發展航空母艦，是黨中央、國務院、中央軍委著眼國家安全和發展全局作出的重大戰略決策。第一艘航空母艦順利交接入列和艦載機成功著艦，是我軍發展史上的重要里程碑，標志著我國航空母艦發展建設取得了重大成果，標志著我軍武器裝備建設取得了重要進展，標志著國防和軍隊現代化建設取得了顯著成就。

  我國先進海工裝備屢獲大獎

  2012年，我國海洋工程裝備市場亮點頻現，多個先進海工裝備獲得國家級重要獎項。由中國船舶工業集團公司第七○八研究所負責詳細設計、上海外高橋造船有限公司承建的我國首座當今世界最先進的第六代3000米半潛式深水鉆井平臺“海洋石油981”號，榮獲第十四屆中國國際工業博覽會金獎。該獎項的獲得，標志著“海洋石油981”號成為了反映當今國內先進裝備制造業創新能力和水平的典范之作。由中遠船務工程集團有限公司研發的“深海高穩性圓筒型鉆探儲油平臺的關鍵設計與制造技術”項目獲2011年度國家科技進步一等獎。這標志著我國在海洋工程裝備產品的研發、建造方面已經達到世界先進水平。

  十八大提出建設海洋強國戰略

  11月8～14日，中國共產黨第十八次全國代表大會在北京召開。十八大報告提出：“提高海洋資源開發能力，發展海洋經濟，保護海洋生態環境，堅決維護國家海洋權益，建設海洋強國。”這是我黨第一次在黨代會報告中對國家海洋發展戰略作系統性的闡述。無論是海洋運輸、海洋油氣開發、海洋漁業、濱海旅游，還是海洋科考、海洋監管、海洋維權，都必須裝備先行，包括海軍裝備在內的海洋裝備建設需求將擁有巨大的發展空間，這給中國船舶工業帶來了前所未有的發展機遇。

  胡問鳴當選2012中國經濟年度人物

  12月12日，2012年“CCTV中國經濟年度人物”揭曉，中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記胡問鳴當選，這是造船人首次獲得這一殊榮，該獎項也被譽為中國經濟界的“奧斯卡”獎。胡問鳴在本次評選中，在“推動力”、“影響力”、“創新力”、“領導力”、“社會責任”、“年度貢獻獎”等六個方面獲得了評委們的高度認可。中國經濟年度人物將首度載入《中國經濟年鑒》。