本周,5月21日至5月27日,環(huán)渤煤炭庫(kù)存量由上周的1525萬(wàn)噸,增加至1673.6萬(wàn)噸,本周環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量與上周庫(kù)存量相比,環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量環(huán)比增加148.6萬(wàn)噸,增幅達(dá)9.74%,一方面是鐵路運(yùn)量恢復(fù),到車量增加;另一方面受下游需求量大幅降低影響,下游各消費(fèi)企業(yè)派船積極性減退,環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量再次大幅增加。
5月27日,環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量分別為:秦皇島港煤炭庫(kù)存量742.8萬(wàn)噸、國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量266萬(wàn)噸、京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量310萬(wàn)噸、天津港煤炭庫(kù)存量354.8萬(wàn)噸,四港煤炭庫(kù)存量較上周相比,環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量均有所增加。其中:秦皇島港煤炭庫(kù)存量增加111.8萬(wàn)噸,增幅17.71%;京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量增加22萬(wàn)噸,增幅為7.63%;國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量增加9萬(wàn)噸,增幅3.5%;天津港煤炭庫(kù)存量增加5.8萬(wàn)噸,增幅1.66%。
環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量增加148.6萬(wàn)噸,從錨地待裝船舶看,截止5月27日,環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量小幅增加,受下游電廠庫(kù)存量較高影響,下游用戶持觀望態(tài)勢(shì),派船積極性減退。環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為:秦皇島港錨地下錨船舶為104艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為20艘、天津港錨地下錨船舶為22艘、國(guó)投曹妃甸港錨地下錨船舶為6艘,各港辦理手續(xù)船舶大幅減少,甚至出現(xiàn)空泊位現(xiàn)象。
截止5月27日,下游電廠庫(kù)存量處于高位,主力電廠燃煤可用天數(shù)高達(dá)24天,較上周減少2天,高庫(kù)存導(dǎo)致下游電廠派船積極性減退,鐵路方面各港到車量明顯增加,特別是秦皇島港,5月27日卸車量為10143車,日卸車量再次突破10000車,卸車量保持高位。各港口庫(kù)存量增加,下游方面:一方面是進(jìn)口煤進(jìn)口量保持高位,以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng);另一方面是南方多雨,水利發(fā)電量增加;從近期錨地待裝船舶看,環(huán)渤海庫(kù)存量有待繼續(xù)增加,動(dòng)力煤價(jià)格有待小幅回落。