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   來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

   多家上市公司日前公布的三季報(bào)顯示，除了個(gè)別有幸增長(zhǎng)的企業(yè)外，工程機(jī)械行業(yè)總體仍呈下行態(tài)勢(shì)，降幅未見明顯收窄。

   不僅是銷售冷淡、利潤(rùn)下滑，更令人擔(dān)憂的是，不少公司的應(yīng)收賬款不降反升，且增幅較大。以三一重工為例，該公司應(yīng)收賬款較年初增長(zhǎng)83%。

   徐工機(jī)械（000425）10月下旬發(fā)布的2012年三季度報(bào)告顯示，該公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入248.03億元，同比下降1.7%；實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)19.7億元，同比下降30.5%；每股收益為0.95元。其中，第三季度實(shí)現(xiàn)收入68.4億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.78億元。

   據(jù)悉，業(yè)績(jī)低迷讓徐工機(jī)械的母公司——徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司開始從行業(yè)外尋找機(jī)遇。日前，徐工集團(tuán)發(fā)布公告稱其全資子公司徐工投資有限公司計(jì)劃出資4.9億元參與設(shè)立贛州稀土收儲(chǔ)有限公司。

   天業(yè)通聯(lián)（002459）日前發(fā)布的三季報(bào)顯示，該公司今年第三季度營(yíng)業(yè)收入較上年同期減少3.1億元，降低了45.8%，主要原因是受經(jīng)濟(jì)下行的影響，定單大幅減少，導(dǎo)致收入大幅減少，凈利潤(rùn)為-0.4億元。

  山河智能（002097）今年1~9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16億元，同比下降37.97%，凈利潤(rùn)0.2億元，同比下降88.43%。公司表示，營(yíng)業(yè)收入同比降低主要原因是受國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，市場(chǎng)需求萎縮使公司產(chǎn)品銷售同比下降所致。

   據(jù)悉，山河智能的主要產(chǎn)品包括樁工機(jī)械、挖掘機(jī)、現(xiàn)代鑿巖設(shè)備三大門類裝備。受緊縮政策和固定資產(chǎn)投資增速下滑的雙重影響，工程機(jī)械行業(yè)景氣程度從下半年開始快速下滑，公司亦受到較大沖擊。

   廈工股份（600815）前三季度實(shí)現(xiàn)銷售收入62.87億元，同比下降33.5%；歸屬母公司凈利潤(rùn)3.49億元，同比下降34.9%，對(duì)應(yīng)每股收益為0.44元。報(bào)告期內(nèi)，廈工股份應(yīng)收賬款余額52.76億元，較年初增加近20億元，與上半年期末相比增加1.8億元。

   三一重工（600031）日前公布的2012年三季度報(bào)告顯示，本季度內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入89.4億元，同比下降18％；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.14億元，同比下降58.8％，環(huán)比下降則高達(dá)70％。

   從整個(gè)前三季度來(lái)看，三一重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入406.99億元，較上年同期下降了1.46%；凈利潤(rùn)58.74億元，較上年同期下降了23.42%。對(duì)應(yīng)2012年前三季度的每股收益為0.77元。

   對(duì)于凈利潤(rùn)的大幅度下降，中金公司研究報(bào)告認(rèn)為與以下因素有關(guān)：一是營(yíng)業(yè)收入規(guī)模下降，規(guī)模不經(jīng)濟(jì)顯現(xiàn)；二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)惡化，毛利率較高的長(zhǎng)臂架泵車和挖掘機(jī)銷量下滑；三是經(jīng)銷商改制導(dǎo)致對(duì)經(jīng)銷商派點(diǎn)提高，進(jìn)一步壓縮毛利。

   截至第三季度期末，三一重工的應(yīng)收賬款較年初增長(zhǎng)83.11%；應(yīng)收賬款環(huán)比有所減少，公司三季度應(yīng)收賬款207億元，比中報(bào)時(shí)減少22.23億元。

   記者了解到，為了搶占市場(chǎng)，三一重工采取較為激進(jìn)的銷售手段搶占市場(chǎng)，以致其挖掘機(jī)去年呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。但是激進(jìn)銷售策略有利有弊，在搶占市場(chǎng)空間的同時(shí)，也會(huì)帶來(lái)一系列問題，例如透支市場(chǎng)需求；應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量也都會(huì)有所惡化。

   山推股份（000680）日前公布的2012年三季度報(bào)告顯示，公司三季度實(shí)現(xiàn)銷售收入80.76億元，同比下降33%，實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)為虧損1370萬(wàn)元，而去年同期為5.03億元，對(duì)應(yīng)的每股收益為-0.012元，業(yè)績(jī)首次出現(xiàn)虧損。

   分析認(rèn)為，基建投資持續(xù)下滑，主導(dǎo)土方機(jī)械銷量大幅下降。2012年以來(lái)，受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速快速回落。1~9月房地產(chǎn)投資增速同比下降15%左右。而鐵路基建投資同比下降15.8%，公路投資僅增長(zhǎng)5.4%。公司主導(dǎo)產(chǎn)品推土機(jī)銷量4741臺(tái)，同比下降33.1%，壓路機(jī)完成銷售722臺(tái)，同比下降53%。產(chǎn)品銷量大幅下降導(dǎo)致銷售收入同比下降幅度達(dá)到33%。

   常林股份（600710）日前公布的2012年三季度報(bào)告顯示，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.6億元，同比減少33.0%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.2億元，同比減少87.1%。

   宏觀環(huán)境導(dǎo)致收益減少及銷售收入下降。常林股份表示，受工程機(jī)械行業(yè)不景氣影響，公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)現(xiàn)代（江蘇）工程機(jī)械有限公司凈利潤(rùn)下滑較大，公司按權(quán)益法確認(rèn)的投資收益減少。

   河北宣工（000923）2012年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.01億元，同比下降36.63%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)400.84萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)22.84%；歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)214.88萬(wàn)元，同比下降16.68%；基本每股收益0.0109元/股。

   從第三季度的情況看，7~9月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.03億元，同比增長(zhǎng)6.47%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損34萬(wàn)元，同比下降79.14%%；歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)虧損33萬(wàn)元，同比下降72.38%%。

   中聯(lián)重科（000157）日前發(fā)布2012年度三季度報(bào)告稱，今年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入391.08億元，同比增長(zhǎng)17.77%；實(shí)現(xiàn)凈利69.6億元，同比增長(zhǎng)16.75%，每股收益0.9元。

   可圈可點(diǎn)之處在于，作為挖掘機(jī)行業(yè)的新手，中聯(lián)重科在開始布局的時(shí)候是在全國(guó)招代理商，在很短時(shí)間內(nèi)使得新產(chǎn)品遍布全國(guó)。但隨后發(fā)現(xiàn)力量分散，無(wú)法集中資源扶持代理商，開始漸漸進(jìn)行市場(chǎng)收縮，把代理商固定在幾個(gè)區(qū)域，而在陜西、甘肅等相鄰的幾個(gè)省份中采取直銷。

   安徽合力（600761）日前發(fā)布的三季報(bào)顯示，前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.2億元，同比下降8.3%，實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)2.9億元，同比下降8.2%，對(duì)應(yīng)的每股收益為0.52元。

   根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)數(shù)據(jù)，1~9月叉車行業(yè)完成銷量22.4萬(wàn)臺(tái)，同比下降8.1%，公司叉車銷量同比下降約5%左右。

   報(bào)告期內(nèi)，公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流為3.1億元，較去年同期的2.5億元增長(zhǎng)了21.5%，高于前三季度2.9億元的凈利潤(rùn)。這主要是因?yàn)閼?yīng)付賬款較年初增長(zhǎng)了31.4%，同時(shí)，預(yù)收賬款余額較年初增長(zhǎng)了40.5%。

   柳工（000528）日前發(fā)布的三季報(bào)顯示，該公司三季度凈利潤(rùn)同比下降73%。前三季度，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入99.6億元，同比下降30.3%；實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)3.3億元，同比下降73%，對(duì)應(yīng)每股收益為0.294元。其中，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)同比分別下降26.7%、85%，每股收益為0.02元。

   通過(guò)加強(qiáng)回款管理，注重消化庫(kù)存，柳工經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流狀況得到改善。報(bào)告期內(nèi)，公司應(yīng)收賬款、應(yīng)收票據(jù)余額為24.9億元、3.3億元，較一季度末下降5.7%、6.3%，而公司存貨余額48.6億元，較一季度下降了19.5%，當(dāng)期公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為12.9億元，好于去年同期的凈流出23.2億元。（記者 陳棟棟）

  記者觀察 低位運(yùn)行考驗(yàn)?zāi)芰?br />
   記者 陳棟棟

   “下降”、“縮水”這些與工程機(jī)械行業(yè)數(shù)年無(wú)瓜葛的詞匯如今都涌向這個(gè)行業(yè)。

   據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，截至今年9月份，協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系的大型企業(yè)集團(tuán)銷售收入同比只有0.02%的增長(zhǎng)，而利潤(rùn)總額則同比下降近三成。

   多數(shù)產(chǎn)品銷量也出現(xiàn)較大幅度下滑，如裝載機(jī)1~9月實(shí)現(xiàn)銷售138341臺(tái)，同比下降28.1%；挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售93155臺(tái)，同比下降37.1%。

   盡管對(duì)下滑有所準(zhǔn)備，但如此大幅下滑仍出乎不少人的意料。因?yàn)榫驮趦赡昵?，?萬(wàn)億投資滯后效應(yīng)影響，2010年上半年工程機(jī)械掀起的銷售熱潮至今仍讓人念念不忘。

   當(dāng)前的狀況則大不同。由于國(guó)家固定資產(chǎn)投資和有關(guān)預(yù)調(diào)微調(diào)措施拉動(dòng)需求的效果不明顯，市場(chǎng)需求下降和社會(huì)存量較大，消化存量需要一定時(shí)間，新增銷量有限。工程機(jī)械市場(chǎng)需求下滑壓力持續(xù)加大。

   加之部分產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩，投入產(chǎn)出有所失衡；零首付、低首付，賬期過(guò)長(zhǎng)等營(yíng)銷方式仍然存在，銷售手段不斷升級(jí)，行業(yè)自律經(jīng)受嚴(yán)重考驗(yàn)；加上一些產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重和關(guān)鍵配套件仍依賴進(jìn)口等問題，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

   由于上述種種問題，全行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直處于低位運(yùn)行。直至今日，工程機(jī)械行業(yè)的冬天遠(yuǎn)未過(guò)去，市場(chǎng)低迷的狀態(tài)仍將持續(xù)一段時(shí)間。

   市場(chǎng)好的時(shí)候大家勁頭足，目標(biāo)高，但當(dāng)行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期，能否充滿信心、保持樂觀，在困境中不斷調(diào)整并找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)，才是一較高下的時(shí)候。

   不難想見，在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)由過(guò)去的“高速增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;穩(wěn)定增長(zhǎng)”或“均衡增長(zhǎng)”的過(guò)程中，大競(jìng)爭(zhēng)、大敗局或?qū)⒃谶@個(gè)行業(yè)頻繁上演。

   在此過(guò)程中，需要那些具備穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)能力的企業(yè)堅(jiān)持不懈，這種鍥而不舍的精神彌足珍貴，這也是中國(guó)工業(yè)的精神要義。從工業(yè)大國(guó)轉(zhuǎn)向工業(yè)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)需要有大批具備長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)能力且追求世界水平的跨國(guó)公司。

   十八大報(bào)告提出，加快走出去步伐，增強(qiáng)企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力，培育一批世界水平的跨國(guó)公司。我國(guó)工程機(jī)械三巨頭徐工、中聯(lián)重科、三一重工等已不比卡特彼勒、小松等國(guó)際大腕差，甚至在某些方面超越了他們。

   事實(shí)上，低位運(yùn)行的狀態(tài)不僅不會(huì)延緩徐工等巨頭們世界級(jí)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，反而會(huì)加速這一過(guò)程。因?yàn)樗麄儗⒂袝r(shí)間和心思停下來(lái)完善戰(zhàn)略，細(xì)化目標(biāo)，眼睛向內(nèi)，提升能力，從而在國(guó)際化的道路上走得更穩(wěn)健。

   應(yīng)當(dāng)看到，在我國(guó)推進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化這“新四化”的征途中，工程機(jī)械作為我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的重點(diǎn)行業(yè)之一，尚處于成長(zhǎng)期，必將受到重視和支持。因此，工程機(jī)械行業(yè)的冬天不會(huì)太久。

   對(duì)企業(yè)自身而言，所謂狹路相逢勇者勝，在大競(jìng)爭(zhēng)、大敗局的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，那些生存能力強(qiáng)的企業(yè)將在低位運(yùn)行結(jié)束后獲得新的更大的能量，繼續(xù)朝著世界級(jí)的目標(biāo)邁進(jìn)。