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資訊頻道昨日，鐵道部傳出消息，國(guó)務(wù)院批復(fù)兩萬億鐵路投資計(jì)劃。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示，現(xiàn)在國(guó)務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已經(jīng)達(dá)到2萬億元，其中在建項(xiàng)目的投資規(guī)模超過了1.2萬億。他特別指出，這些數(shù)字只是現(xiàn)在確定的數(shù)字，有的比“十一五”規(guī)劃的數(shù)字已經(jīng)有了提高，未來隨著實(shí)際情況的變化，有些數(shù)字可能還會(huì)增加?？梢韵胍姷氖牵谖磥硪欢螘r(shí)間，國(guó)內(nèi)將有很多重大項(xiàng)目投入施工。據(jù)悉，發(fā)改委正就鐵路改革的細(xì)節(jié)進(jìn)行研究。
采訪中，國(guó)金證券某宏觀經(jīng)濟(jì)分析員表示，1998年，為應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī)，國(guó)家實(shí)施了積極財(cái)政政策，加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。交通行業(yè)按照國(guó)家的統(tǒng)一部署，加大了公路建設(shè)力度，從1998年，高速公路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，年均通車?yán)锍坛^4000公里，年均完成投資1400億元。1999年，全國(guó)高速公路里程突破1萬公里；2000年，國(guó)道主干線京沈、京滬高速公路建成通車，在我國(guó)華北、東北、華東之間形成了快速、安全、暢通的公路運(yùn)輸通道……上次我們建造公路體系來增加內(nèi)需，這次我們將以鐵路網(wǎng)突破口來加大投資。
也有分析人士認(rèn)為，這次鐵路建設(shè)提速，可能將落子高鐵項(xiàng)目上。高速鐵路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的投資拉動(dòng)非常可觀，京滬高鐵、京石高鐵、鄭西高鐵、石武高鐵以及其他眾多高速鐵路，有的即將建成，有的正在建設(shè)，有的就要開工，還有的已經(jīng)列入規(guī)劃，每一個(gè)項(xiàng)目都是幾百億、上千億元的投資。東方證券投資顧問趙勇認(rèn)為，雖然國(guó)企在核心技術(shù)上還需依靠國(guó)外，但可以以市場(chǎng)換技術(shù)的方式向中外企業(yè)聯(lián)合體采購(gòu)，這樣國(guó)家對(duì)于高鐵近1萬億總投資中，中國(guó)企業(yè)可以拿到5000億的市場(chǎng)份額，而由此帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，估值會(huì)更大。鋼鐵業(yè)及旅游、貿(mào)易、物流等第三產(chǎn)業(yè)也都將迎來快速發(fā)展。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)