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　　在工業(yè)機器人行業(yè)漸熱的背景下，一些裝備制造企業(yè)開始將目光聚焦于其所需的關(guān)鍵零部件上。秦川發(fā)展今日公告，計劃投資1.94億元建設(shè)9萬套（一期）工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器技術(shù)改造項目，預(yù)計2015年達產(chǎn)。

　　目前國內(nèi)尚無同類產(chǎn)品。公司董事長龍興元告訴上證報記者，減速器是工業(yè)機器人最重要的零部件，占到生產(chǎn)成本的三成。公司大股東秦川集團從1997年開始研發(fā)，目前技術(shù)已經(jīng)成熟并進入“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”2014年度科技重大專項。

　　據(jù)披露，該項目計劃總投資1.94億元，其中建設(shè)投資1.44億元、流動資金5000萬元。投資重點將放在精密、關(guān)鍵加工、工藝及檢測設(shè)備的投入上，主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建或改建廠房的工程建設(shè)投資約2560萬元；增加高精密數(shù)控偏心外圓磨床、研磨機床、高效高剛度數(shù)控插齒機、高效立式珩磨機等關(guān)鍵設(shè)備、生產(chǎn)線的設(shè)備性投資約1.14億元。對于常規(guī)加工，公司表示將盡可能利用現(xiàn)有生產(chǎn)能力以及社會制造資源給予解決，以降低投資總額與成本。一期項目將于2015年建成，該項目總規(guī)劃將達到18萬臺的產(chǎn)能。

　　秦川發(fā)展長期致力于精密制造，對工業(yè)機器人減速器有長期的技術(shù)儲備。公司表示，1998年與大連交通大學(xué)（原大連鐵道學(xué)院）聯(lián)合承擔(dān)了國家863項目——機器人用250AII減速器，并于1999年通過國家863計劃智能機器人主題專家組委托遼寧省科委組織的鑒定。龍興元透露，由秦川集團作為項目牽頭方的工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器生產(chǎn)已經(jīng)被列入2014年度的04專項。他同時預(yù)計，今年年底即可小規(guī)模生產(chǎn)1000套，明年底可望生產(chǎn)2400套，“我們產(chǎn)品的主要特點首先是大減速比，其次是高精度，再有一個秘訣就是過盈傳動。理論上，這種產(chǎn)品的變形還可用于工程機械的行走部分。”

　　公司預(yù)測，現(xiàn)在以人為主導(dǎo)的生產(chǎn)模式，將要變成以機器人為主導(dǎo)的制造模式，從而達到提高勞動效率、降低成本的目標(biāo)。工業(yè)機器人是實現(xiàn)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強有力的技術(shù)手段，高精度關(guān)節(jié)減速器作為機器人的一個主要功能部件，其需求量會隨著工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的擴張而不斷增長，因此，項目產(chǎn)品將具有廣闊的市場前景。

　　目前，中國是全球機器人增長最快的市場，2012年中國工業(yè)機器人銷量達到2.7萬臺。據(jù)行業(yè)人士預(yù)測，中國將很快超越日本成為工業(yè)機器人全球最大的市場。不過，在一些關(guān)鍵領(lǐng)域卻受制于人。此前，工信部裝備工業(yè)司副司長王衛(wèi)明曾在2013年中國機器人產(chǎn)業(yè)推進大會論壇上表示，國產(chǎn)機器人核心技術(shù)薄弱，自主研發(fā)能力不強，關(guān)鍵零部件與可靠性差距較大，控制器、伺服電機和精密減速器等關(guān)鍵零部件嚴(yán)重依賴進口。

　　將要出臺的《關(guān)于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》將會通過工信部高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項（04專項）和智能制造發(fā)展專項，對工業(yè)機器人及關(guān)鍵零部件的研發(fā)予以財政扶持。