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   來源： 中國新聞網(wǎng)

   7月8日電 美國僑報網(wǎng)日前刊發(fā)評論《中國經(jīng)濟正遭遇“三十年之癢”》，中國經(jīng)濟遭遇拐點壓力，但這并不意味著中國經(jīng)濟就一定會出現(xiàn)類似歐美日的停滯局面，甚至出現(xiàn)最后的崩盤。如果中國政府采取正確的經(jīng)濟政策，中國經(jīng)濟完全有可能在經(jīng)過近兩年的調(diào)整之后，繼續(xù)保持一個6%至8%的較高增長率，并將這一增長水平維持20至30年的水平。

   文章摘編如下：

   經(jīng)過了長達30年的狂飆突進之后，中國經(jīng)濟在2013年遭遇到了一個關(guān)鍵性的轉(zhuǎn)折點，從這一年開始，中國經(jīng)濟的增長率有可能回落到8%以下。

   縱觀世界大國的經(jīng)濟增長歷程，很少有國家能像中國這樣保持長達30年的持續(xù)增長，越是經(jīng)濟發(fā)展水平高的國家，越是難以保持長年的高速增長。二戰(zhàn)后，美國的黃金增長周期只持續(xù)了20年，20世紀70年代的經(jīng)濟滯脹結(jié)束了美國這輪增長周期；隨后，在20世紀90年代，美國的IT經(jīng)濟繁榮也僅僅只持續(xù)了10年時間。

  而日本，在經(jīng)歷了戰(zhàn)后的長期繁榮之后，至今仍然深陷增長乏力的泥潭之中，由“失去的十年”演變?yōu)?ldquo;失去的二十年”。

  中國不可能超越人類歷史經(jīng)濟增長的基本規(guī)律，為此中國的政策界、學術(shù)界和輿論界都得為此做好準備，在心理和行為上做出相應(yīng)的調(diào)適。

   在過去三十年里，中國經(jīng)濟增長的基本動力來自于不斷深入的經(jīng)濟改革所釋放的活力，得以在一個較低的水平上實現(xiàn)快速躍進。與此同時，中國不斷融入國際經(jīng)濟體系，以美國為代表的國際市場給“中國制造”帶來的出口機遇，拉動了中國經(jīng)濟增長；而國內(nèi)政府不斷增加的投資，則推動了中國這架經(jīng)濟機器不斷奔跑向前。

   從2001年中國正式加入WTO開始，中國不斷享受國際自由貿(mào)易所帶來的紅利。2009年，中國一躍成為世界第一大出口國，出口成為中國經(jīng)濟得以高速增長的重要動力。然而，如今，世界經(jīng)濟普遍增長乏力，中國海量出口日益引發(fā)國際社會保護主義的反彈，美歐頻繁針對中國發(fā)起各種“雙反”訴訟，最近的中歐光伏貿(mào)易戰(zhàn)就是重要一例。何況，巨額的廉價出口惡化了中國的國內(nèi)環(huán)境，中國的能源資源瓶頸日益突出。

   中國經(jīng)濟遭遇拐點壓力，但這并不意味著中國經(jīng)濟就一定會出現(xiàn)類似歐美日的停滯局面，甚至出現(xiàn)最后的崩盤。如果中國政府采取正確的經(jīng)濟政策，中國經(jīng)濟完全有可能在經(jīng)過近兩年的調(diào)整之后，繼續(xù)保持一個6%至8%的較高增長率，并將這一增長水平維持20至30年的水平。對于中國這樣一個排名世界第二的經(jīng)濟體而言，能保持這樣一個經(jīng)濟增長速度將特別了不起。

   因此，中國不能再繼續(xù)盲目追求超高速經(jīng)濟增長，稍微放慢腳步進行一些調(diào)整非常必要。這就猶如一個長時間高速運轉(zhuǎn)的汽車，松一松油門放緩速度，反而更有利于發(fā)動機的維護。從這個角度看，中國經(jīng)濟的放緩未嘗不是一種機遇。如果進行深層次的配套改革，中國經(jīng)濟完全有可能煥發(fā)新的生機。

  中國下一步經(jīng)濟增長的動力的核心是來自于民間活力的全面釋放，這種活力包括消費活力和投資活力。

  在經(jīng)過了30年的發(fā)展之后，中國雖然進入小康社會，但中國離發(fā)達經(jīng)濟體還有很遠距離。中國目前還只有一半的城市化率，中國的城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級、教育水平、環(huán)境治理、西部脫貧、文化生活等各個領(lǐng)域都還有重大的改善空間，中國人的普通生活質(zhì)量還遠沒有達到西方發(fā)達國家的水平，而這意味著中國經(jīng)濟發(fā)展仍有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

  但也只有中國的經(jīng)濟增長方式發(fā)生重大調(diào)整，才能鋪就一條通往健康發(fā)展之路。從這個角度看，中國經(jīng)濟增長的三十年之癢，對新一屆領(lǐng)導集體是一個重大的考驗。(李巍)