直驅(qū)式永磁同步風(fēng)電機(jī)組最大功率跟蹤控制策略的研究

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點(diǎn)擊數(shù)：4348 發(fā)布時(shí)間：2013-04-15 13:03:00
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直驅(qū)永磁同步發(fā)電機(jī)具有直接驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率較高等優(yōu)點(diǎn)，因而成為目前兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組的主流機(jī)型之一，且市場(chǎng)份額有逐步擴(kuò)大的趨勢(shì)。以直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，在直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)(DDPMG)的運(yùn)行特性基本原理基礎(chǔ)上，建立包括風(fēng)力機(jī)、直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)及機(jī)側(cè)變換器在內(nèi)的整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。應(yīng)用定子磁鏈定向的方法，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行矢量控制策略的研究，運(yùn)用Matlab/Simulink建立了直驅(qū)永磁同步發(fā)電系統(tǒng)仿真模型，對(duì)風(fēng)速階躍變化時(shí)機(jī)組運(yùn)行情況進(jìn)行了仿真，結(jié)果驗(yàn)證了所建模型的合理性及控制策略的正確性和可行性。

關(guān)鍵詞：

摘要：直驅(qū)永磁同步發(fā)電機(jī)具有直接驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率較高等優(yōu)點(diǎn)，因而成為目前兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組的主流機(jī)型之一，且市場(chǎng)份額有逐步擴(kuò)大的趨勢(shì)。以直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，在直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)(DDPMG)的運(yùn)行特性基本原理基礎(chǔ)上，建立包括風(fēng)力機(jī)、直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)及機(jī)側(cè)變換器在內(nèi)的整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。應(yīng)用定子磁鏈定向的方法，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行矢量控制策略的研究，運(yùn)用Matlab/Simulink建立了直驅(qū)永磁同步發(fā)電系統(tǒng)仿真模型，對(duì)風(fēng)速階躍變化時(shí)機(jī)組運(yùn)行情況進(jìn)行了仿真，結(jié)果驗(yàn)證了所建模型的合理性及控制策略的正確性和可行性。

關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電；直驅(qū)式；永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組；矢量控制

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