今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道國務院總理溫家寶1日至2日在山東青島考察時透露，鋼鐵產業振興規劃已經制定出來。
蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓表示：“雖然國家出臺了一系列刺激內需的政策措施，但相關拉動作用短期內無法實現，中國鋼鐵工業可能將迎來一個前所未有的政策密集時期。”
而眾望所歸的鋼材儲備方案或將擱置。
去年11月底，國務院常務會議提出要加大重要物資、資源的國家收儲和商業收儲力度，增加和充實物資儲備。12月12日，工信部部長李毅中回答媒體提問時公開證實：“有關鋼材的收儲方案，國家發改委等部門確實正在制訂中。”
去年10月，國內鋼材市場開始一路暴跌，全行業陷入虧損；從11月開始，小部分鋼材品種價格呈現微幅上揚，但虧損面積依然擴大。
根據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測數據顯示，從2008年6、7月份鋼材價格的最高點到10、11月的最低點，5.5mm熱板全國均價的跌幅約為2994元，下降50.3%；1.0mm冷板的跌幅為3299元，下降45.1%。
由此鋼材儲備被各方提起。
侯志蕓認為，“國家出臺的擴大內需的計劃主要的受益者是長材，從市場上反映的情況來看，目前建筑鋼材的需求量還是可以維持的。國家對于儲備的考慮主要是改善鋼鐵企業的實際經營狀況。”
但業內對鋼材儲備采取何種方式存在爭論。根據規定，資源儲備一般分為國儲和商儲，前者由財政部出資，后者則依靠銀行貸款等方式提供資金支持。
侯志蕓表示：“對于鋼材儲備來說，如果只是商儲，相對的來說意義不大，還是要看國家能給出什么優惠條件，現在屬于經濟蕭條時期，資金運作非常困難。但如果是國儲財政部出錢，操作起來相對簡單一些。”
但我的鋼鐵網副總賈良群認為國儲需要的資金太大。“我國有高達5億噸的產能，如果進行儲存，小于500萬噸的儲備對市場不會起到杠桿作用。再加上鋼材大類品種就多達20種，全部分類儲存幾乎不可能，對個別品種進行集中儲存又很難起到平衡市場的目的。此外，由于儲存量很大，所需資金動輒數百億，帶來的財政壓力可想而知。”
中國鋼鐵業產能過剩是一個公認的事實，這也導致中國鋼材銷售越來越依賴出口。對此，賈良群表示：“從國內鋼鐵業的規模來看，長期不會出現缺鋼現象，對突發事件和自然災害已具備了充足的供應能力，四川大地震就是個例子。這也證明，中國進行鋼材儲備沒有多大的必要性。”
一般來說，資源儲備對市場價格有一定的調節作用。但北京鋼貿商王樹立表示：“如果國家的儲備計劃僅僅是為了穩定鋼材價格，看起來倒是沒有那么大的必要。鋼材價格走勢主要由產能釋放與市場需求的關系決定。”
侯志蕓告訴記者， 目前云南政府已經開始對有色金屬進行商業儲備，市場上對收儲消息表現得并不積極，在全球經濟蕭條大環境下，解決資源量過剩的更現實的做法還是調整產能的釋放。
潛在的巨大風險也是鋼材儲備可能夭折的原因。業內人士普遍認為，目前金融海嘯對中國實體經濟的影響并沒有結束，隨著歐美、日本經濟大國陷入經濟衰退之后，全球經濟難以走出低迷態勢，需求前景疲軟使得鋼材價格有可能進一步下跌。
“對于國家來說，大批量的收儲是需要冒一定的風險的。而收儲從準備到結束需要很長的一段時間，同時它也可能不是一次、兩次就能解決問題的。在現在這種經濟環境下，國家采取這么大的動作，風險絕對不可忽視。”賈良群表示。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號