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資訊頻道 活動鏈接：2013年控制網技術專題---“七問” 工廠信息化
中海煉化惠州煉化分公司信息管理部經理 曹曉紅
惠州煉油分公司（以下簡稱惠州煉化）是中國海洋石油總公司獨資興建的第一個大型煉廠。惠州煉油項目是國家計委于1991年批準立項的南海石化項目的一部分，對于實現中國海油上下游一體化的綜合型能源公司戰略，滿足國內經濟發展對能源的迫切需求，推動地方經濟發展，都具有重要意義。2004年8月，項目可行性研報告正式獲得國家批準。同年11月18日，中國海洋石油總公司正式批準成立惠州煉油項目管理項目組，項目正式啟動。
經過近10年的發展，惠州煉化已經成為成為了中國煉油項目建設的領先企業。然而，隨著時代的進步，一個新的挑戰又擺在惠州煉化的面前，那就是如何大力開展信息化建設。關于此點，本刊記者特別采訪了中海煉化惠州煉化分公司信息管理部經理曹曉紅，和廣大讀者聊一聊惠州煉化信息化建設的方方面面。
《自動化博覽》：對于當前大型煉化一體化企業來說，為應對全球競爭，需要通過系統集成實現真正的全場集中控制、操作和管理，這就對企業的信息化建設帶來了很大的挑戰，您認為主要體現在哪些方面？
曹曉紅：（1）大型煉化一體化企業，生產裝置規模大、流程長，通過系統集成實現真正的全場集中控制、操作和管理，勢必要打破裝置控制分離、控制與管理脫節的“系統孤島”局面，對管控一體化集成技術提出更高的要求；
（2）要實施全場集中控制、操作和管理，包括設計規范、接口標準、軟硬平臺選擇等等在內的系統集成策略，值得探索；
（3）隨著系統集成的不斷深入，信息技術與自動化技術融為一體，開放性和標準化程度越來越高，對系統安全提出新的挑戰。
《自動化博覽》：請您為我們介紹一下目前惠州煉化信息化建設的現狀。
曹曉紅：惠州煉化在建設之初就明確提出了“清潔化、信息化、差異化和高價值”，具有國際競爭力的精品煉廠的“三化一高”目標，從一開始就把信息化建設放到了戰略高度，把信息化確定為企業核心戰略。與工程同步全面建成以“一個平臺，兩個網絡，三層應用”主要內容的“數字煉廠”。
一個平臺：企業綜合信息平臺。實現信息資源和應用服務的的整合，建成一體化的綜合分析應用系統，提供統一的信息展示、協同工作和業務辦公平臺。
兩個網絡：過程控制網絡和管理信息網絡。采用層次化、模塊化結構，建設高可用性、高擴展性、高安全性、統一管理的綜合管理信息網絡；以裝置“安穩長”生產需求為導向，建設集成化的過程控制網絡，共同打造多業務企業信息系統支撐平臺。
三層應用：PCS、MES和ERP三個層面的業務應用。以裝置“安穩長滿優”生產為中心，完成生產全過程的實時控制；以優化生產、節能降耗、降本增效為目標，建設以物流動態管理為核心的生產管理平臺；以深化經營管理應用為重點，加強以ERP系統為核心的經營管理平臺的建設。
《自動化博覽》：惠州煉化在上馬信息化項目以后，取得了哪些顯著的效果？對企業的運營管理有哪些幫助？
曹曉紅：信息化對企業核心業務全覆蓋，實現了從產品設計（通過計劃優化系統規劃有市場針對性的生產加工方案）、加工過程（DCS/SIS/APC/儲運自動化/MES/ERP等確保生產過程安全高效）、產品銷售（ERP）、采購（ERP）、倉儲（運用物聯網技術建立倉儲條碼管理系統實現倉儲數字化管理）及生產運營管理（MES/ERP）企業全方位的信息化支撐，信息化與業務深度融合。通過信息化手段把先進的管理理念轉化為現實生產力，實現了惠州煉化扁平化、精細化管理模式的落地，實現了生產過程控制、優化、管理的一體化，實現了上下游一體化資源優化配置，成功打造具有國際競爭力的精品煉廠。
通過信息化提升，產量、質量、能耗、物耗等指標屢創新紀錄，綜合商品率、輕油收率、加工損失、高附加值產品收率，綜合能耗等各項技術經濟指標持續保持高水平，優于設計指標，超過行業先進水平；據Solomon公司評估，惠州煉化的投資回報率、內部收益率、噸油利潤、人均利潤、單位總成本等主要經營指標穩居國際一流。
《自動化博覽》：在信息化建設的過程中，惠州煉化遇到了哪些問題？如何解決的？
曹曉紅：（1）信息化建設之初，全員對信息化的認識不一致，導致部分人員積極性不高；通過加大宣傳和培訓，統一思想，提高認識；
業務需求驅動存在局限性，全業務流程視角不寬，易造成流程銜接不暢，數據源不統一；通過成立一體化業務分析團隊，開展全局性業務流程梳理和信息資源規劃。
數據標準化工作任務繁重，早期存在重建設輕應用現象；投入人力物力組織開展數據標準化工作，配套相應的信息系統應用考核機制，不斷完善信息系統功能性能，使系統管用、好用，真正發揮信息系統價值。
《自動化博覽》：您認為石化企業在進行信息化建設的過程中，有哪些問題是特別值得注意的？
曹曉紅：（1）全員參與。信息化成功關鍵就在于是否是全員信息化，尤其是石化企業，信息技術和自動化技術覆蓋生產經營全過程，要建成信息化企業，必須全員參與。
（2）頂層設計。當今隨著信息化與工業化融合層次的提升，原有由底層業務單元驅動的信息系統設計無法進行有效的集成和優化，制約信息化的整體效應。頂層設計的優勢是可以從整體進行業務模式和具體功能的設計、變革和優化，有利于系統的結構優化、配置合理、易集成和信息整合。應堅持“統一規劃、分步實施，效益驅動、突出重點，管控結合、建用并重”工作方針。
（3）業務驅動，IT引領。只有“業務驅動”到位，才能保證信息系統能具備生命力，也只有“技術引領”到位，才能保證信息系統能具備“健康”的生命力，兩條腿那一條偏頗都會導致信息化的失敗。
（4）數據治理與規劃。石化企業數據類別多，數據源頭多，且計量手段多樣，難度大。數據是信息系統的血液，其質量好壞直接關系到信息化應用的成敗，因此要關注數據的治理，實現分類標準、計量準確、數出一門、交換規范。
《自動化博覽》：隨著一體化網絡結構的發展，以及智能HART技術、現場總線技術及無線技術等數字技術向控制系統和現場儀表的不斷延伸，數據總線處理的信息將不斷增加，這對信息的安全傳輸和合理利用是自動控制系統面臨的重要考驗，您如何看待這個問題？貴公司是否制定了規避信息安全風險的相關制度和規劃？您認為自動化技術在這其中起到了怎樣的作用？
曹曉紅：隨著一體化網絡結構的發展，以及智能HART技術、現場總線技術及無線技術等在控制系統中的應用，確實對系統的安全帶來了不小的威脅，但我們不能回避這個問題，一體化集成系統是自動化技術發展的趨勢，我們要直面由此而帶來的不利影響，通過提升軟硬件安全功能，研究工程及維護策略，做好安全風險評估和安全性規劃設計等方面來破解難題，同時要出臺相應的安全管理制定和規范，加強安全運行監控，有效規避安全風險。
《自動化博覽》：您認為目前石化企業信息化建設的重點應該放在哪些方面？面臨著哪些難題？對此，您對自動化廠商有哪些建議？
曹曉紅：針對石化企業的特點，應加大生產運營管理的信息化建設，注重管控一體化集成技術的應用，充分融合信息技術和自動化技術，努力實現生產控制、操作和管理的自動化和智能化。同時，系統的可靠性、可用性、安全性等也是特別關注點。
隨著石化企業信息化建設從“數字工廠”向“智能工廠”方向發展，自動化廠商應加強綜合自動化技術和標準的研究，突破單一產品制造商、供應商和實施商的模式，向一體化集成建設提供商模式轉變。隨著開放式網絡技術（包括物聯網技術）在工業領域的應用，而隨之出現的信息安全問題是值得研究的重要課題。同時，在石化企業節能減排，實現綠色生產方面，要發揮信息技術和自動化技術的用武之地。
摘自《自動化博覽》2013年3期
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