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資訊頻道來自中原證券的分析師胡皓告訴本網記者，此次降息對鋼鐵行業(yè)主要有四個方面的影響：
一、由于鋼鐵行業(yè)屬于投資大且回報周期長的行業(yè)，企業(yè)負債率相對較高，三季度全行業(yè)的資產負債率為61.93%，同比上升3.62個百分點，環(huán)比上漲0.76個百分點，遠高與A股50%的平均水平，鋼鐵行業(yè)此次屬于受益明顯受益板塊。按2008年三季度鋼鐵類上市司3698.69億元的付息款規(guī)模計算，可減少財務費用66.58億元。其中負債率較大的承德釩鈦、八一鋼鐵受益最大。
第二，降息對下游行業(yè)的需求產生一定的影響，如銀行、房地產、汽車、融資租賃的機械設備等。此次放寬汽車、機械，特別是房地產等行業(yè)的貨幣信貸，將有利于增加鋼鐵總體需求。至于需求增加量，受房地產未來開工面積影響較大，存在較大的不確定性。
第三，對鋼鐵信貸未來起到分化作用。前期的“4萬億”方案已明確指出，信貸支持主要是針對重點工程、“三農”、中小企業(yè)、技術改造以及兼并重組，在目前的大環(huán)境下，屬于“兩高一資”的小鋼企得到的信貸支持將十分有限，而進行技術改造、兼并重組的鋼企受益較大。總體來說，未來鋼鐵方面信貸將向優(yōu)化產業(yè)結構、并購等方向轉移。受此影響，具有技術優(yōu)勢和資金優(yōu)勢的龍頭企業(yè)受益更大。
第四，對比央行此次下調貸款基準利率的細則變化，6個月、一年、一至三年、三年至五年和五年以上的貸款基準利率分別下調19.64%、16.22%、16.00%、15.38%和15.00%。也就是說，對于短期借款增幅較高的企業(yè)來說，收益更為明顯。2008年三季度凌鋼股份、長城股份、撫順特鋼、新興鑄管、酒鋼宏興五家公司流動負債與負債合計的比例均在98%以上。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號