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現代智能制造汽車企業致力于充分利用5G、人工智能、大數據、云計算、物聯網、移動互聯網等現代通信信息技術，以實現5G+AGV、5G+痛點質檢反饋生產的優化提升和5G+柔性生產等的優化改造，從而打造狀態全面感知提升、信息高效靈活處理、應用便捷優化的工業制造智能化平臺，并逐步實現企業由自動化生產向智能化生產的轉型。本文分析了基于5G+AI的汽車智能制造工業園區面臨的網絡安全風險，提出了端到端網絡安全保障方案，并通過網絡安全、系統及平臺安全、業務及數據安全、管理與運維安全等全方面構建了汽車5G+AI智能汽車制造的信息安全防護體系。

隨著企業的生產轉型、人力成本的不斷提升以及人工生產弊端的不斷涌現，人工已不能滿足市場的更高需求，特別是在某些制造精度較高的地方，人工的質量幾乎無法滿足生產要求。面對市場上日益激烈的競爭，直角坐標機器人應運而生。直角坐標機器人作為市場應用中最為常見的機械裝置，由于其高精度、高負載、高性價比等優點，被廣泛應用于搬運、碼垛、噴涂等工業生產領域。三菱Q系列PLC及QD75P2N定位模塊組成控制系統，配合插補運算進行直角坐標機器人路徑分析，并可在X/Y軸上實現線性運動。

把握PLC未來發展的重要趨勢來指導攻克其中的核心技術，將是破除PLC“卡脖子”的關鍵，也是我國從工業大國向工業強國轉型不可或缺的基石。

針對城市再生水泵站分布較為分散、自動化程度低、安防設備缺失的現狀，需設置一套完整的監控管理平臺，以實現再生水泵站的統一調度管理，安全可靠運行。結合工程實例，對再生水泵站自控系統、安防系統的布置及系統設計要點做了詳細闡述，希望為設計同行提供參考與借鑒。

自1969年第一臺PLC誕生之日起，PLC成為了工業界的掌上明珠。經過近半個世紀的發展，PLC已成為工業自動化系統的核心組成部分。在產業轉型升級的智能化時代，PLC除滿足控制功能外，還具備數據分析、流程優化、網絡安全防護、故障預測等功能，完成了從經典控制到智能控制的轉變。

可編程邏輯控制器（簡稱PLC）技術是工業控制系統中的基礎且核心部件，是制造業領域的關鍵技術，是我國產業升級戰略性技術，是實現“兩化融合”、《中國制造2025》的共性基礎性技術。

近期，杭州電子科技大學某團隊采用倍福的CX1200 PLC完成了一項艱巨的任務——6軸機器人控制的全部程序范例，深切感受到由PLCopen的運動控制功能塊所帶來的便捷、超凡的體驗。眾所周知，在機器人領域，諸如KUKA、安川、史陶比爾、KEBA、埃斯頓、新時達、大族激光、固高、匯川等企業，都是用PLC實現對機器人的控制。當前，國內存在一個普遍現象，幾乎所有工科大學還停留在“logic”層面的PLC教學，而工業領域的PLC早已悄然完成了向運動“motion”為重心的轉變，離散工業控制所需的運動控制（motioncontrol）功能徹底改變了傳統PLC只有邏輯，即“logic”的概念。因此，將運動、網絡、安全、智能等新概念與傳統的PLC結合，我們迎來了PLC的新技術時代。

PLC可謂是工業自動化控制的常青樹，即使是在工業轉型升級的智能制造年代，或者是工業4.0的時代，它仍然足夠勝任各種控制要求和通信要求。但它早已不再是三、四十年前只能完成邏輯控制、順序控制的繼電邏輯系統的替代物，它已完成了由經典PLC向現代PLC的蛻變。繼承了高性價比、高可靠性、高易用性的特點，再具有了分布式I/O、嵌入式智能和無縫聯接的性能，尤其是在強有力的PLC軟件平臺的支持下，我們完全可以相信PLC將持久不衰地活躍在工業自動化的世界中。

本文闡述了開展國產PLC產業化工作的重要意義，介紹了國產PLC廠商在PLC產業化方面取得的成績和存在的不足，并對如何做好國產PLC產業化工作提出了一些建議。

20世紀60年代末，隨著汽車供求市場的發展，美國汽車制造業工業出現了激烈的競爭，為了適應生產工藝不斷更新的需求，1969年美國數字設備公司根據以上要求，研制出世界上第一臺可編程邏輯控制器PDP-14，并在美國通用汽車公司的汽車生產線上首次應用成功，實現了生產的自動控制。80年代PLC走向成熟，全面采用微電子處理器技術，得到大量推廣應用，年銷售始終以高于20%的增長率上升，奠定了其在工業控制中不可動搖的地位。90年代，隨著工控編程語言IEC 61131-3的正式頒布，PLC開始了它的第三個發展時期，在技術上取得新的突破