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    華晨汽車集團控股有限公司（簡稱“華晨汽車”）是我國汽車工業高起點“自主創新、自有技術、自主品牌”的主力軍。華晨汽車是2002年跟進中央決定，經遼寧省政府批準設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、制造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。華晨汽車直接或間接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，擁有控股和參股公司100家，資產總額 300億元人民幣，員工3.5萬人。

     除擁有華晨寶馬合資品牌外，高起點打造了中華和金杯兩大自主品牌。其中，中華轎車在中國中高級自主品牌轎車市場的占有率位居第一；金杯海獅輕型客車產品市場保有量已超過80萬輛。獨占輕客市場半壁江山；金杯輕卡在全國排名已上升到第四位，市場占有率突破12%，擁有華晨金杯、金杯車輛、華晨寶馬三大整車生產線及四條發動機生產線。

     堅持“以我為主、外部為輔”的研發模式，與日本豐田、德國寶馬、保時捷等國際知名公司開展合作，形成自有知識產權，擁有了148項技術專利。

     堅持汽車產業與資本市場相結合，走出了一條產業發展和資本運作相融合的獨特的體制創新之路。集團直接控股華晨中國汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，先后從資本市場累計募集資金75億元。華晨汽車具有良好的融資平臺，形成了產業與資本的有機互動發展。

     經過十幾年的發展與積累，華晨汽車經歷風雨坎坷，始終堅持“高起點打造自主品牌”的發展道路。2008年華晨汽車取得了可喜成績，全年實現銷售收入410億元；整車銷售285119輛；整車出口2.1萬輛，同比增長36%；出口創匯1.95億元美元，同比增長4.8%。上繳稅金 29.4億元，在消化鋼材及部分貴金屬價格上漲5.12億元的情況下，實現降低成本7.2億元。華晨汽車的快速發展引起了國內外的高度關注，在國內汽車產業中的地位顯著提高，綜合排位有05年的第12位重新躋身國內汽車十強行列，按銷售收入計算，名列第七位。

     華晨汽車下屬的華晨金杯被國家商務部、發改委確定為“國家整車出口基地”和“國家汽車零部件出口基地”，相關政策支 持為企業提供了良好的國際化發展平臺；華晨汽車實施差異化出口戰略，形成了歐洲、俄羅斯、美國和包括中東地區在內的其他 地區的“3+1”出口新格局。“十一五”前兩年，華晨汽車把國際高端市場作為檢驗自主品牌品質的試金石，實現了中華轎車成 功進軍以德國為代表的歐洲國際高端市場的目標。出口產品由零部件資源型向整車為主的技術型轉變。出口模式由單一的供給式 向市場需求型轉變。

     圍繞企業市場定位及產品定位，華晨汽車制定了未來滾動發展綱要。到2010年，實現整車銷售50萬輛、發動機銷售50萬臺、 變速箱50萬臺、銷售收入800億元以上，實現第二個翻番目標。到2012年，實現整車銷售100萬輛、發動機100萬臺、銷售收入1,000億元以上。將華晨汽車建成為我國汽車工業發展自有技術、自主品牌的重要研制基地，成為擴地區、國際化的大型企業集團。