案例頻道
本研究圍繞雙向擺動連鑄輥自動堆焊機的電氣控制系統展開，旨在提高焊接工藝的控制精度和系統穩定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器（PLC）和伺服系統，并采用高精度控制算法，確保了在焊接過程中實現對焊接溫度、焊絲進給速度和焊縫位置的精確控制。實驗結果表明，本研究所設計的系統在動態響應、焊接精度以及長時間運行穩定性方面均達到預期目標，具備較高的可靠性和抗干擾能力，為進一步推廣應用提供了技術保障。
綜合管廊是保障城市運行的重要基礎設施。本研究以物聯網、數字孿生、大數據、人工智能等信息技術為支撐，建設綜合管廊智能監管系統，助力提升了管廊管理運行效能與安全水平，破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對綜合管廊智能監管系統關鍵技術進行分析，期望以數據驅動管廊智慧化管理和推動城市安全智慧運行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內進行烴類裂解反應的關鍵設備，被譽為乙烯生產裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料，在爐管內加熱至所需的高溫條件下，進行裂解反應生成裂解氣（如乙烯、丙烯等烯烴類產品），為后續生產提供基礎原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監測系統，對某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進行了實時在線監測。監測結果表明，對鍋爐運行過程中的燃燒偏差，在溫度場的輔助下，通過調整鍋爐二次風各角配風，可實現燃燒偏差調整。鍋爐性能試驗表明，該監測系統減少了鍋爐燃燒偏差，穩定了鍋爐運行，提高了鍋爐燃燒效率，具有重要意義。
隨著當前汽車行業競爭逐步加劇，以及消費者越來越追求產品個性化定制，企業不斷加大車型研發投入，逐步縮短車型的生命周期。這也導致汽車廠商需要布局更多的生產基地或在同一個生產基地生產更多的車型來滿足客戶需求，以增加企業的核心競爭力。
隨著全球對清潔能源需求的增加和技術的進步，鋰電池在電動車、儲能系統和消費電子產品中的應用越來越廣泛，在制造過程中，通過賦碼和掃碼實現流程可追溯，不遺漏讀碼、不讀錯碼是確保鋰電池品質的重要一環。
本文基于電力供電企業配網專業技術人員在配電網日常運維中的經驗與創新結合，將重合閘技術應用于配電網箱式變壓器運行維護中。利用10千伏重合閘技術原理研制的箱式變壓器低壓自動重合閘裝置，通過技術改造，形成了具有重合閘功能的箱式變壓器，并在新疆博州縣市城區配電網中得到了廣泛應用。結果證明，其減少了供電企業的配網運維成本和電量損失，有效提升了配網供電可靠性，助力了配電網自動化的升級轉型，也更好地服務了人民對美好生活的需求。
人工智能技術為優化儲能系統的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲能柜能夠實現更高效的電力管理，可以提升換電站的經濟效益和系統穩定性。本文深入分析了換電站電力負荷規律，基于峰谷電價差構建了儲能系統容量配置優化模型，利用LSTM網絡預測了電力負荷，并通過混合優化算法實現了儲能系統的高效配置。實驗驗證了儲能系統在電網需求高峰和低谷條件下的響應速度、穩定性和經濟效益。結果表明，采用人工智能技術的模塊化儲能柜能夠顯著提升換電站的運營效率和經濟效益。
停堆響應時間是核電安全級DCS設備的重要指標，在安全級DCS設計規范中對其有著嚴格的要求，而點對點通信作為反應堆保護系統的組成部分之一，對停堆反應時間有著重要的影響。本文分析了當前系統的停堆響應時間，提出了一種新的優化停堆反應時間的方法—利用FPGA技術實現點對點通信，并對其進行了驗證。驗證結果證明了基于FPGA通信技術實現的點對點通信對優化核電站停堆響應時間有積極的貢獻，其極大程度提高了點對點通信處理效率，進一步縮短了停堆響應時間，為后續利用FPGA技術對反應堆保護系統進行優化提供了借鑒。
隨著智能控制系統（intelligentcontrolsystem，ICS）的發展，發電行業所具備的大量數據能夠被逐步利用，與機理融合，借助算法提高機組運行的經濟性和安全性。本文借助智能控制系統的平臺，以滑動平均、最小二乘等方法，建立數據與機理融合的受熱面汽水系統回歸模型，通過多維度評估比較模型與實際的差異，判斷并定位受熱面汽水系統的泄漏情況，以簡單直觀的畫面進行展示。
本文主要以鋼鐵企業低壓飽和蒸汽發電機組加熱爐的控制為研究對象，針對加熱爐在燃燒過程中因煤氣量波動、飽和蒸汽波動、用汽波動等多因素的非線性、時變、多變量耦合影響，導致的能源二次利用率低、發電負荷低以及操作人員勞動強度大等問題進行了深入的調研分析，提出了一種基于和利時DCS的加熱爐燃燒優化控制和機爐協調控制方案。通過實際應用驗證，本方案可大幅度提高低壓飽和蒸汽加熱爐的燃燒控制穩定性、安全性及抗擾能力，實現了能源二次高效利用，并節約了生產成本。
在應急柴油發電機控制系統中使用的繼電器故障頻發，對應急柴油機的安全和可靠性提出巨大挑戰的背景下，通過對在役柴油發電機組控制系統的應用現狀進行整理分析，對在役柴油發電機組的控制方案進行介紹和分析存在的不足，提出應對建議—全數字化控制系統解決方案，在可靠性、可維護性、數據的記錄存儲方面解決現有的問題，提高了應急柴油發電機組的安全性。可給核電廠應急柴油發電機組的數字化設計提供參考。
通過自動化和信息化技術提升軌道交通機電設備的維修質量，一直是軌道交通行業的研究熱點之一。本項目以信息自動化技術為核心，通過數據庫和軟件平臺HMI人機交互技術的融合，設計研發了南昌軌道交通3號線機電設備智慧管理系統，通過增加維修質量關鍵過程信息錄入和數據統計分析的功能，為管理人員在后續維修質量提升決策時提供基礎數據支撐。實際運行結果表明，通過信息自動化技術手段，構建機電設備智慧管理系統，具有很好的效果，極大提升了南昌軌道交通3號線機電設備維修質量和效率，值得在軌道交通行業進行全面推廣。
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