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    經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，最近，煉油廠南區(qū)第一凈化水車間含油污水處理流程已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，評(píng)價(jià)污水處理合格率的兩項(xiàng)主要指標(biāo)COD穩(wěn)定在70 毫克/升以下，氨氮穩(wěn)定在0.6~1.7毫克/升，均低于公司考核要求的80 毫克/升和10毫克/升；另外一套含鹽污水處理流程出水水質(zhì)也達(dá)到設(shè)計(jì)要求。煉油廠南區(qū)第一污水處理場(chǎng)是一套已有40多年生產(chǎn)歷史的污水處理裝置。

　　為適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，去年底，煉油廠完成了對(duì)該污水處理場(chǎng)含油污水處理流程的工藝技術(shù)改造，但由于多種原因，裝置開(kāi)工后，污水一直不能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。針對(duì)制約污水達(dá)標(biāo)存在的各種問(wèn)題，今年7月份，煉油廠成立污水達(dá)標(biāo)治理攻關(guān)組，采取多種措施，從源頭、處理過(guò)程等各個(gè)環(huán)節(jié)改進(jìn)生產(chǎn)、優(yōu)化操作，確保污水處理盡快達(dá)標(biāo)。含油污水和含鹽污水分開(kāi)處理。今年7月份，隨著含鹽污水處理設(shè)施的全部建成投用，去年裝置改造后一直未能實(shí)現(xiàn)的含油、含鹽污水分開(kāi)處理的目標(biāo)，在工藝流程上實(shí)現(xiàn)了徹底分開(kāi)。由于COD含量高又難降解的含鹽污水得到分流，含油污水來(lái)水COD濃度大幅度降低，為污水處理達(dá)標(biāo)提供了保障。上下游一體化管理為污水處理達(dá)標(biāo)提供了保障。過(guò)去，上游裝置經(jīng)常把下游的污水處理場(chǎng)當(dāng)作“垃圾場(chǎng)”，向下游排放污水時(shí)很少考慮污水處理場(chǎng)的承受能力。

    今年，煉油廠加大環(huán)保生產(chǎn)考核力度，要求上游裝置嚴(yán)禁隨意排放超標(biāo)污水，在出現(xiàn)水質(zhì)或水量異常情況時(shí)，要及時(shí)向下游裝置“預(yù)警”，并做好溝通。由于上下游裝置形成一盤(pán)棋，南區(qū)污水處理場(chǎng)近期基本杜絕了受沖擊的現(xiàn)象。在操作上，第一凈化水車間加強(qiáng)對(duì)上游各種來(lái)水的巡檢監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)污水溫度、水量、PH值和COD異常，馬上匯報(bào)并及時(shí)調(diào)整操作。原來(lái)五千立隔油罐出水靠自壓進(jìn)入框架浮選，水量不好控制，另外由于高差關(guān)系，隔油罐液位調(diào)節(jié)范圍只有3米，應(yīng)對(duì)上游來(lái)水沖擊緩沖余地小。為穩(wěn)定生化單元A/O池的進(jìn)水和增加五千立隔油罐的調(diào)節(jié)余地，車間把一臺(tái)長(zhǎng)期閑置的檢修備用泵利用起來(lái)，通過(guò)泵來(lái)穩(wěn)定流量，效果非常好。去年改造新上的A/0曝氣池是含油污水處理流程的核心部分，一凈化車間通過(guò)加強(qiáng)和技術(shù)廠家的溝通交流，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整各項(xiàng)工藝操作參數(shù)，從7月中旬起，流砂過(guò)濾器出水COD濃度逐漸降低，目前已穩(wěn)定在70 毫克/升以下。

                             信息來(lái)源于：中國(guó)水網(wǎng)