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　　北京奧運(yùn)會(huì)期間，市區(qū)將實(shí)行車輛按單雙號(hào)限行上路，以緩解交通壓力。雖然路上的車輛少了一半，將會(huì)明顯讓道路變得通暢，但北京的機(jī)動(dòng)車數(shù)量還是大得驚人，高峰時(shí)間，還是會(huì)有很多地方出現(xiàn)排隊(duì)、擁堵的情況。據(jù)專家介紹，限行只是保障奧運(yùn)交通通暢的一方面，北京市交通管理部門同時(shí)采用了限行與疏導(dǎo)的手段，“雙管齊下”解決奧運(yùn)期間的出行問(wèn)題。駕駛者通過(guò)實(shí)時(shí)掌握路面的交通狀況，能對(duì)擁堵和即將擁堵路段做出適當(dāng)?shù)奶幚恚屜扌械男Чl(fā)揮得更好。

　　很多人已經(jīng)注意到，北京的主要道路上出現(xiàn)了越來(lái)越多的巨型電子路況牌。通過(guò)給道路標(biāo)注紅色、黃色、綠色來(lái)告訴路上的司機(jī)，前方路段是否擁堵。讓這個(gè)電子路況牌更實(shí)用的是，它不僅能顯示司機(jī)當(dāng)前行駛的路段情況，也同時(shí)顯示了附近可選擇的其他道路。當(dāng)面前的道路擁堵嚴(yán)重時(shí)，司機(jī)可以權(quán)衡是否要選擇繞行線路。另外，道路上的多功能顯示牌，不僅可以提示路況，還可以通過(guò)文字提示事故或者臨時(shí)禁行的信息。

　　除了道路上的提示牌，駕駛者還有很多主動(dòng)獲取道路信息的途徑。目前市場(chǎng)上已經(jīng)有多款裝載四維圖新導(dǎo)航地圖的導(dǎo)航儀具有實(shí)時(shí)交通信息接收和顯示的功能，并可以結(jié)合當(dāng)時(shí)的路況為駕駛者選擇到達(dá)目的地使用時(shí)間最短的線路。除了使用具有實(shí)時(shí)交通信息功能的導(dǎo)航儀外，駕駛者還可通過(guò)撥打北京移動(dòng)詢到即時(shí)的路況信息。特別是用手機(jī)撥打運(yùn)營(yíng)商的導(dǎo)航服務(wù)熱線后，還可以接收到一條短信，提示去往目的地的路徑與路況信息。

　　四維圖新作為國(guó)內(nèi)首家支持動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布與應(yīng)用的地圖企業(yè)，攜手國(guó)內(nèi)交通信息服務(wù)領(lǐng)先企業(yè)世紀(jì)高通，在北京市交通委交通信息中心的指導(dǎo)下，提供從導(dǎo)航地圖到交通信息服務(wù)的動(dòng)態(tài)交通信息技術(shù)解決方案，方便市民的日常出行，節(jié)省奧運(yùn)游客的出行時(shí)間，充分體現(xiàn)了“科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”的精神。目前包括豐田皇冠和日產(chǎn)天籟車載導(dǎo)航系統(tǒng)，宇達(dá)電通(Mio)多款導(dǎo)航儀，北京大用軟件公司信天翁動(dòng)態(tài)導(dǎo)航儀等設(shè)備中均成功搭載了動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)，可以為用戶提供實(shí)時(shí)路況信息，保障奧運(yùn)出游。