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 　　近日，上海連續(xù)刷新高溫紀(jì)錄，發(fā)電機(jī)組幾乎都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。超超臨界火電機(jī)組以其高效運(yùn)行、節(jié)能減排的優(yōu)越性，成為火電裝備的主流，能否提供在高溫等苛刻環(huán)境下運(yùn)行的特種金屬材料是超超臨界火電機(jī)組推廣應(yīng)用的關(guān)鍵因素。“電站裝備用特種材料研究與開發(fā)”項(xiàng)目今天通過上海市科委組織的專家驗(yàn)收，此舉標(biāo)志著上海超超臨界機(jī)組關(guān)鍵材料技術(shù)研究取得重大突破。

　　美國于上世紀(jì)60年代初完成世界上第一臺(tái)超超臨界火電機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造，但運(yùn)行后由于鍋爐耐高溫材料不適而頻繁停機(jī)，被迫降低參數(shù)運(yùn)行，后來經(jīng)過20余年努力，用材體系不斷完善，掌握了大型鑄鍛件制造技術(shù)，超超臨界火電機(jī)組才得以推廣應(yīng)用。我國此類機(jī)組的關(guān)鍵大型部件，如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、葉片、鍋爐管等，長期依賴進(jìn)口且供貨得不到保障，已成為制約現(xiàn)代重大裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸，盡早攻克電站關(guān)鍵用材和大型鑄鍛件制造技術(shù)已成為國家和上海中長期科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要的重要內(nèi)容。

　　2005年，上海市科委將“電站裝備用特種材料研究與開發(fā)”列入市科委重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，由上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院牽頭，組織多家單位開展科技攻關(guān)，取得了一系列成果。

　　由上海重型機(jī)器廠有限公司等負(fù)責(zé)的高中壓缸體試制，形成了冶煉、鑄造、熱處理、焊補(bǔ)等成套生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品已用于600MW汽輪機(jī)。高壓轉(zhuǎn)子的研制工作經(jīng)歷了多次失敗，終于解決了低硅、低鋁的高合金鋼冶煉難題，開發(fā)了氮?dú)獗Ｗo(hù)電渣重熔技術(shù)，成功試制出高壓轉(zhuǎn)子一根、在制產(chǎn)品轉(zhuǎn)子兩根。

　　由寶山鋼鐵股份有限公司特殊鋼分公司負(fù)責(zé)，上海鍋爐廠有限公司參與開發(fā)的奧氏體不銹鋼管，國產(chǎn)管的冶金質(zhì)量已相當(dāng)于進(jìn)口材料的水平，在650℃的高溫下持久強(qiáng)度可達(dá)99MPa。

　　由上海汽輪機(jī)有限公司等負(fù)責(zé)開發(fā)的葉片和螺栓用高溫高強(qiáng)度材料已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，年產(chǎn)約600噸。安裝有該部件的山東黃島和安徽宿縣等電廠發(fā)電機(jī)組已投入正常運(yùn)行。由上海新閔重型鍛造有限公司等負(fù)責(zé)開發(fā)的汽輪發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度穿心螺桿材料，已成功用于1000MW級(jí)發(fā)電機(jī)。

　　此次課題攻關(guān)與上海交通大學(xué)和上海大學(xué)等高校開展產(chǎn)學(xué)研合作，匯聚了上海科技和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)超超臨界火電機(jī)組關(guān)鍵部件國產(chǎn)化，開展關(guān)鍵制造工藝以及系統(tǒng)的材料性能評(píng)定研究，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套熱加工制造技術(shù)。