文章來源:新華社
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)19日晚宣布,從6月20日起將汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元,將航空煤油價(jià)格每噸提高1500元。業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,油價(jià)上調(diào)后,國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)將加大,“虛假”的消費(fèi)需求將回落,零售市場(chǎng)供應(yīng)緊張的局面將逐步得到緩解。
據(jù)東方油氣網(wǎng)副總經(jīng)理鐘健介紹,由于汽油批零一價(jià)甚至小幅倒掛,而柴油倒掛幅度更是高達(dá)1400-1500元,近期社會(huì)加油站經(jīng)營(yíng)業(yè)者普遍停止了汽柴油的經(jīng)營(yíng)。為減少虧損額度,中石油和中石化兩大集團(tuán)也削減了柴油零售量,而擴(kuò)大了直銷量。汽柴油價(jià)格上調(diào)后,汽油批零差價(jià)可以達(dá)到800多元,民營(yíng)加油站可以全面恢復(fù)汽油營(yíng)運(yùn);柴油批零倒掛雖然仍在400-500元,但倒掛幅度已經(jīng)大幅減少,至少能使目前兩大集團(tuán)的部分直銷用戶回到加油站環(huán)節(jié)來,柴油的零售量將逐漸增加。如果國(guó)際油價(jià)近期不再繼續(xù)大幅上沖,不引發(fā)新的調(diào)價(jià)預(yù)期的話,一周內(nèi),國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)將出現(xiàn)零售量逐漸恢復(fù),實(shí)際批發(fā)價(jià)逐漸下跌,柴油批零倒掛逐步縮小,成品油供求緊張局勢(shì)逐漸緩解的局面。