南寧快速公交項目進入線網(wǎng)規(guī)劃階段
- 點擊數(shù):697 發(fā)布時間:2008-06-18 10:04:07
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據(jù)了解,去年11月21日和12月25日,南寧市主要領導和分管領導分別主持召開了南寧市快速公交項目前期工作專題會議,由市建委牽頭組織開展了市快速公交項目研究工作。今年2月27日,南寧市召開會議同意近期實施快速公交一號線項目,并要求年內(nèi)爭取完成。3月,南寧市發(fā)展改革委批復同意快速公交一號線項目立項,同月,南寧市召開快速公交專家咨詢會議,專家指出南寧應盡快編制快速公交線網(wǎng)規(guī)劃和進行快速公交相關配套政策、常規(guī)公交線路調(diào)整等方面內(nèi)容,以便有效支持快速公交一號線的建設。目前,南寧市有關部門正在進行系統(tǒng)的整個線網(wǎng)規(guī)劃。
據(jù)了解,快速公交起源于上世紀70年代的巴西,是一種以常規(guī)公交為基礎,以地面道路網(wǎng)為支撐,結(jié)合現(xiàn)代巴士技術,吸取軌道交通優(yōu)點,并獲得一定時空優(yōu)先權(quán)(包括開設公交專用車道和設置公交信號優(yōu)先)和政策優(yōu)先支持的一種新型城市公交系統(tǒng)。快速公交有自己的專用車,車身長度是現(xiàn)有公交車的2~3倍,能容納180~200人,另外,每輛車都設有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以預先控制信號。如果行駛在專用道,快速公交車時速在每小時20~25公里。