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隨著我國經濟發展第二步戰略目標的實現和我國經濟的持續快速增長，產品結構調整和企業技術進步為工業過程自動化技術和產品創造了巨大市場。但長期以來，我國先進控制技術與裝置一直依賴進口，不僅嚴重制約了我國重要產業的技術進步，同時也耗費了大量外匯。針對這一狀況，國家計委從發展我國具有自主知識產權高技術產業的戰略高度出發，重點開展了兩個方面的工作，一是支持工業過程自動化創新與工程化能力建設。在國民經濟發展的重要產業領域建設了11個國家工程研究中心，集中一大批精通行業技術和自動化技術的優秀人才，開發集成了一系列我國經濟建設急需的工業先進控制技術與大型成套裝備，并形成可持續發展的工程化驗證環境等核心競爭力。二是組織國內著名自動化專家和相關企業界人士，在對國內外發展情況充分調研的基礎上，實施工業過程自動化高技術產業化重大專項。通過國家引導，培育市場，依托石化、冶金、建材、電力等大型工程，綜合示范具有自主知識產權的大型先進自動化系統，促使新一代主控系統、智能儀表、執行器與變送器、成套專用控制裝置、先進控制技術和成套專用系統的產業化，樹立國產工業過程自動化成套系統的形象，擴大工業過程自動化的應用范圍。培育出一批工業過程自動化龍頭企業，促使我國自動化工業在國內市場站穩腳跟，達到提高我國工業過程自動化參與國內外市場的競爭能力，大幅度提高國產系統市場份額的目的。通過三個五年計劃的連續工作，我國過程自動化工業在以下五個方面取得了突破性進展：
一  電力傳動
變流技術國家工程研究中心是國家計委于1996年批準建設的，依托于原鐵道部株州電力機車研究所，國家投資6  000萬元，形成了從事機車電力系統研究與系統集成的工程化能力，并承擔了城市軌道交通設備國產化專項任務。2002年初，變流技術國家工程研究中心研制的擁有自主知識產權的TGF4A型DC1500V地鐵用輔助變流器在香港地鐵設備國際招標中，力挫日本三菱、東芝等多家國際知名公司，中標469臺輔助變流器，合同金額達7 000萬港元。這是國家計委積極實施城市軌道交通設備國產化所取得的重要成果，標志著我國在該領域部分設備達到國際先進水平。此外，由于該中心建立了大型電力傳動工程化驗證環境，在我國電力機車和城市軌道電力傳動與控制系統方面，也取得了多項具有自主知識產權的成果，成功研制出了我國第一臺交流傳動原型機車、韶山7--9型電力機車、伊朗車、昆明動車組、廣深交流傳動電動車組、交流傳動內燃調車機車、地鐵工程維護車、“奧星”交流傳動機車、“中原之星”交流傳動動車組等新車型，并成功開發了1200kVA IGBT逆變器、2800kVA GTO水冷牽引變流器、1250kW異步牽引電動機等高技術產品，在廣州地鐵、上海地鐵等國內城市軌道交通項目中得到應用，2001年銷售收入達到了8億元。
二  先進控制技術
工業過程自動化國家工程研究中心是國家投資2 500萬元，依托浙江大學，以工業工程控制系統產業化為目標的專業機構。2002年3月，該工程中心研發的具有自主知識產權的WebField ECS-100新一代控制系統，在與包括西門子、霍尼韋爾在內的14家公司競標緬甸日產200噸竹漿項目集散控制系統中勝出，合同金額410萬人民幣，這是目前國產先進控制系統在國際市場獲得的最大合同之一。此外，該中心開發并產業化的先進控制系統產品已成功地應用于包括大慶石化、巨化集團公司、南化公司、儀征化纖、上海寶鋼等大型企業的1 000余套關鍵裝置，改變了國外公司一統我國高端控制系統產品天下的局面，并迫使國外產品大幅度降價，產生了良好的社會效益。
三  電力電子器件與裝置
電力電子技術是工業自動化、電力傳動和電源的基礎技術，是與微電子技術同樣的高度技術密集產業領域。電力電子國家工程研究中心是國家投資10 000萬元，依托西安電力電子技術研究所，主要從事電力電子技術產業化的專業單位。在國債項目的支持下，該中心承擔了三峽工程三光線HVDC（高壓直流輸電）大功率晶閘管、貴廣線HVDC光控晶閘管和靈寶背靠背HVDC大功率晶閘管的制造任務，三項合同累計8 500萬元，這對于提高我國電力電子器件的技術水平和產業化能力起到了關鍵作用。
四  快過程冶金自動化與連鑄技術
在工業過程自動化產業化專項中，國家計委對快過程的冶金自動化進行了重點支持。冶金自動化研究設計院牽頭，聯合國內多家單位組成的國內承包體，在與美國GE公司、奧地利奧鋼聯公司參與競標的攀枝花鋼鐵公司1450熱連軋廠第三期技術改造工程總承包合同中中標，總金額2.1億元人民幣。這是冶金自動化研究設計院利用國債資金，實施冶金三電一體化自動化綜合控制系統產業化項目，形成行業軟件和機電一體化的組合產品產業化能力，提高核心競爭力所取得的重要產業化成果。攀枝花鋼鐵公司1450熱連軋廠第三期技術改造工程是包括熱連軋兩級自動化系統，集成了絕大部分的冶金自動化控制環節和控制功能；技術難度大、技術含量高，以往我國主要依靠進口。該合同的簽署，不僅表明我國冶金自動化領域通用、標準軟硬件產品已達到國際先進水平，同時也為我國其他鋼鐵企業技術改造采用國產系統，起到了良好的示范作用。
連鑄技術是自動化與傳統冶金新工藝相結合發展起來的典型現代冶金技術。國家計委1995年依托鋼鐵研究總院建設的連鑄技術國家工程研究中心，對我國連鑄比的提高起到了關鍵作用，在小方坯、大方坯連鑄技術的在線改造方面，已經占領了國內大部分市場。幾年來，已完成了24個企業、29臺、137流鑄機的在線改造，連鑄技術國家工程研究中心在贏得了國內的40%連鑄機在線改造市場的同時，使所改造企