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資訊頻道 “在周邊環(huán)境復(fù)雜、交通疏解難度特別大的情況下，地鐵3號(hào)線翠竹站主體結(jié)構(gòu)能夠比原定計(jì)劃提前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)封頂，工程建設(shè)者付出了艱辛的努力，我代表市政府對(duì)地鐵3號(hào)線建設(shè)者的辛勤勞動(dòng)表示感謝。”5月20日上午，副市長(zhǎng)張思平在施工現(xiàn)場(chǎng)觀看了地鐵3號(hào)線翠竹站結(jié)構(gòu)封頂后講出上述一番話。
在聽(tīng)取了地鐵3號(hào)線工程建設(shè)情況的匯報(bào)后，張思平希望地鐵3號(hào)線工程建設(shè)者能夠再接再厲，克服工期緊、任務(wù)重的困難，在確保安全的前提下，加快地鐵工程建設(shè)，同時(shí)在工程結(jié)束后，將臨時(shí)占用的路面盡快恢復(fù)，盡量緩解因地鐵施工造成的交通擁堵問(wèn)題。
據(jù)了解，3號(hào)線翠竹站位于羅湖東門(mén)北路與翠竹路、華麗路交叉路口地下，為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站。據(jù)介紹，地鐵3號(hào)線在建段（紅嶺－龍崗雙龍）共有車(chē)站22 座，其中特區(qū)內(nèi)車(chē)站6座，均為地下站；特區(qū)外車(chē)站16座，除1座半地下站外，其余均為高架站。目前3號(hào)線在建段各車(chē)站施工進(jìn)展順利，包括翠竹站在內(nèi)的6座地下車(chē)站均已全面進(jìn)入主體施工，高架車(chē)站已有4座完成墩柱施工，即將進(jìn)入橋梁施工。
信息來(lái)源于：中國(guó)城市軌道交通網(wǎng)
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