日本在线www-日本在线播放一区-日本在线不卡免费视频一区-日本在线不卡视频-成人影院久久久久久影院-成人影院一区二区三区

   來(lái)源：中國(guó)新能源網(wǎng)

  人類距利用“不需要付費(fèi)的太陽(yáng)能源”理想又前進(jìn)一步。不久前，美國(guó)麻省理工學(xué)院教授丹尼爾·諾切拉的研究團(tuán)隊(duì)宣稱，他們研制成一種功能穩(wěn)定的“人造樹(shù)葉”(“artificial leaf”，也可譯作“人工樹(shù)葉”)，并具備了一定推廣前景。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，諾切拉團(tuán)隊(duì)的人造樹(shù)葉一旦批量生產(chǎn)，有望推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向以氫能源為基礎(chǔ)的模式發(fā)展。有關(guān)專家表示，利用氫能，將成為解決未來(lái)人類能源危機(jī)的終極方案。目前，歐美各國(guó)已將氫能和燃料電池確定為維系經(jīng)濟(jì)繁榮和國(guó)家安全的重要技術(shù)之一，氫有望成為維系經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)能源。但在我國(guó)，因?yàn)榉N種原因，氫能的研究利用仍處于演示階段，發(fā)展面臨困境。截至目前，我國(guó)還沒(méi)有相應(yīng)的氫能源開(kāi)發(fā)利用相關(guān)規(guī)劃及路線圖。氫能的進(jìn)一步發(fā)展期待政府力量的積極推動(dòng)。

  西方各國(guó)熱捧氫能源開(kāi)發(fā)利用

   氫能被譽(yù)為人類的終極清潔能源。中科院理化技術(shù)研究所低溫技術(shù)實(shí)驗(yàn)中心的李青博士對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹說(shuō)，氫是宇宙中最常見(jiàn)的元素，氫及其同位素占到了太陽(yáng)總質(zhì)量的84%，宇宙質(zhì)量的75%都是氫。而氫能有望成為世界能源舞臺(tái)上一種舉足輕重的二次能源。它是一種極為優(yōu)越的新能源，其主要優(yōu)點(diǎn)有：燃燒熱值高，每千克氫燃燒后的熱量，約為汽油的三倍，酒精的3.9倍，焦炭的4.5倍。燃燒的產(chǎn)物為水，是世界上最干凈的能源。氫氣可由水制取，而水是地球上最為豐富的資源，這一自然物質(zhì)的循環(huán)利用，演繹了持續(xù)發(fā)展的經(jīng)典過(guò)程。

   面對(duì)全球能源枯竭的嚴(yán)重挑戰(zhàn)，氫能正成為世界各國(guó)研究的重點(diǎn)之一。

   據(jù)悉，美國(guó)已經(jīng)將氫能和燃料電池確定為維系經(jīng)濟(jì)繁榮和國(guó)家安全的技術(shù)之一。目前，美國(guó)主導(dǎo)氫能和燃料電池發(fā)展的兩大核心部門(mén)是能源部和國(guó)防部。美國(guó)能源部的目標(biāo)包括，從現(xiàn)有和未來(lái)的資源中獲取氫能，同時(shí)推進(jìn)燃料電池研究；美國(guó)國(guó)防部的研究則主要集中于氫能和燃料電池在軍事方面的應(yīng)用，研究重點(diǎn)是質(zhì)子交換膜和固體氰化物燃料電池。美國(guó)各級(jí)政府均提供大量資金，資助科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行氫能研發(fā)。

  此外，美國(guó)企業(yè)對(duì)氫能也投入大量精力。美國(guó)專利局提供的數(shù)據(jù)顯示，從2002年開(kāi)始，美國(guó)氫能源專利數(shù)量有所突破，2009年達(dá)到一次峰值，近幾年一直保持穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)。

  德國(guó)和日本在氫能研究領(lǐng)域更遙遙領(lǐng)先。德國(guó)的國(guó)家全資公司NOW公司全權(quán)負(fù)責(zé)德國(guó)的氫能燃料電池示范。德國(guó)“國(guó)家創(chuàng)新計(jì)劃”(NIP)將從2007—2016年為期10年集中精力于氫和燃料電池市場(chǎng)，聚焦示范與開(kāi)發(fā)相結(jié)合項(xiàng)目，通過(guò)市場(chǎng)化推動(dòng)氫能和燃料電池，由政府與工業(yè)界按1∶1的比例出資：由政府出資五億歐元示范，加上二億歐元用于氫能研究與開(kāi)發(fā)，同時(shí)工業(yè)界出資七億歐元，總共為14億歐元。

  德國(guó)戴姆勒集團(tuán)全球CEO蔡澈博士在第18屆世界氫能大會(huì)開(kāi)幕式上做報(bào)告時(shí)透露，戴姆勒將于2014—2015年量產(chǎn)燃料電池汽車(chē)，2015年開(kāi)始商業(yè)化。德國(guó)準(zhǔn)備到2015年建造1000座加氫站，將為10×104輛氫燃料電池車(chē)供應(yīng)氫氣。