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                  從左往右依次為：葛松林、于卓平、付于武、李俊、管欣、韓鐳

簡介: 
    葛松林博士，中國汽車工程學(xué)會副秘書長，F(xiàn)ISITA 2012年會秘書長
    余卓平教授，同濟(jì)大學(xué)校長助理，F(xiàn)ISITA 2012年會科技委員會主席
    付于武先生，中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長，F(xiàn)ISITA大會執(zhí)行主席
    李駿博士，中國一汽集團(tuán)副總工程師，技術(shù)中心主任，F(xiàn)ISITA 2012-2014年主席
    管欣教授，吉林大學(xué)汽車學(xué)院院長，F(xiàn)ISITA 2012年會學(xué)生和青年工程師委員會主席
    韓鐳先生，中國汽車工程學(xué)會副秘書長，F(xiàn)ISITA 2012年會展覽委員會主席

    2011年6月10日，由中國汽車工程學(xué)會（SAE-China）主辦的“FISITA 2012 世界汽車工程年會”新聞發(fā)布會在新聞大廈召開。來自媒體的近百名記者參加了新聞發(fā)布會，另有來自整車和供應(yīng)商企業(yè)的代表也應(yīng)邀出席。

    被譽(yù)為“汽車技術(shù)聯(lián)合國”的FISITA，是國際汽車工程學(xué)會聯(lián)合會（International Federation of Automotive Engineering Societies）的法文縮寫，是世界上最具影響力的國際汽車行業(yè)組織之一。首屆FISITA年會于1947年在巴黎舉辦，經(jīng)過60多年的發(fā)展，每兩年一屆的FISITA世界汽車工程年會已成為全球最負(fù)盛名的汽車工程技術(shù)大會，每屆都吸引來自世界各地的數(shù)千名企業(yè)高管、資深工程師參會。FISITA 2012年會將是其第34屆世界汽車工程年會。

    2006年，隨著中國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，中國汽車工程學(xué)會審時度勢，提前六年積極申辦2012年FISITA年會，旨在向全世界展示中國汽車工業(yè)的發(fā)展成果，拓展與國際汽車界人士的技術(shù)交流，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的科技進(jìn)步，助力中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。為贏得主辦權(quán)，中國汽車工程學(xué)會前期進(jìn)行了大量細(xì)致有效的工作，最終成功申辦FISITA 2012世界汽車工程年會。該年會必將成為中國汽車工業(yè)從大到強(qiáng)發(fā)展過程中的標(biāo)志性事件之一，充分表明中國汽車工業(yè)在世界汽車工業(yè)中占據(jù)越來越重要的地位，中國汽車工程師得到國際同行越來越多的尊重。

    近年來，我國汽車工業(yè)取得了舉世矚目的成就，中國一躍成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國。2010年中國汽車產(chǎn)銷量約占全球汽車產(chǎn)銷量的四分之一，中國汽車工業(yè)發(fā)展成就舉世屬目、舉足輕重，中國汽車工業(yè)的國際地位大幅度提升。此時此刻，在中國舉辦一屆精彩紛呈、卓有成效的世界汽車工程年會，承載著我國幾代汽車人的愿望和期待。屆時的年會將是一次展示中國汽車工業(yè)實(shí)力的大閱兵，也是國際汽車工程界極為關(guān)注的大事件。本次年會籌備受到了中國政府的高度重視，科技部、發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、國資委、中國科協(xié)、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會等部委領(lǐng)導(dǎo)多次做出指示，對于年會籌備工作和成功舉辦給出具體指導(dǎo)意見。因此，中國汽車人有信心有能力，一定不負(fù)重望、精心準(zhǔn)備，將本次年會辦成國際FISITA歷史上一次具有里程碑意義的盛會。