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    從國防科技工業(yè)技術力量最弱、產業(yè)基礎最薄、虧損最為嚴重的軍工集團，到國防科技工業(yè)市場化程度最高、經濟實力最強、民品規(guī)模最大的軍工集團，12年時間，中國兵器裝備集團公司（以下簡稱兵裝集團）實現了歷史性跨越。
“十一五”期間，兵裝集團營業(yè)收入年均增長27.49%，利潤年均增長49.31%，資產總額年均增長21.0%，上繳稅金年均增長39.37%，分別是“十五”末的3.37倍、7.42倍、2.59倍和5.26倍，并成為國家第二批“創(chuàng)新型企業(yè)”。

    “多年來，我們深入貫徹落實科學發(fā)展觀，在履行使命中彰顯實力，在轉變經濟發(fā)展方式中超越領先，在自主創(chuàng)新中轉型升級，在應對危機中加快崛起。”兵裝集團總經理、黨組書記徐斌說。

    結構調整 “好”中快進

    “十一五”期間，兵裝集團新一屆黨組制定“六年兩步走翻兩番”的發(fā)展戰(zhàn)略，兵裝集團實施了“軍品立位、民品大發(fā)展、改革脫困”三大戰(zhàn)役，實施“科技興司、人才強企、機制創(chuàng)新、擴大開放”四大戰(zhàn)略，樹立“敢為人先”、“強企富民”、“居安思危”等觀念，一系列調整重組有序展開。

    通過加快戰(zhàn)略性重組，成功進入輸變電領域。兵裝集團成為行業(yè)技術水平最高、電壓等級覆蓋面最廣、產品品種最多的變壓器供應商，裝備制造業(yè)行業(yè)影響和配套能力顯著提升。從零起步的新能源產業(yè)發(fā)展迅猛，2010年實現銷售收入61億元，同比增長154%。

    加速內部資源整合，促進資源向主導產業(yè)聚集，構建了競爭優(yōu)勢，特種產品、車輛、新能源、裝備制造等主導產業(yè)形成了全產業(yè)鏈發(fā)展的格局，引領行業(yè)發(fā)展的能力日益增強。

    重組中航汽車，形成著眼世界、面向全國，東西呼應、南北貫通的戰(zhàn)略布局。大力發(fā)展自主品牌，進入高端市場。汽車產業(yè)跨入行業(yè)第一陣營，2010年銷售整車237萬輛，同比增長30.94%，比“十五”末增長276.2%。摩托車強化資源整合，完善戰(zhàn)略布局，形成了重慶、洛陽、濟南、廣州四大基地600萬輛產能規(guī)模，產銷量居國內第一、世界前列，2010年，兵裝集團實現整車銷售522萬輛，比“十五”末增長42.2%。

    近年來，兵裝集團瞄準世界科技發(fā)展前沿，緊緊圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略，著力將新能源產業(yè)、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)打造成為集團的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。著眼高端，進行全技術路徑規(guī)劃，不斷突破關鍵技術。多晶硅太陽能、薄膜太陽能電池等多項技術跨進世界一流。新能源汽車技術水平和產業(yè)化能力創(chuàng)造了多個行業(yè)第一。

    目前，兵裝集團已經成為光伏產業(yè)鏈最完整的企業(yè)，其風電產業(yè)形成從風電整機、葉片、塔筒到風電場開發(fā)的產業(yè)鏈條；加入了中央企業(yè)電動車產業(yè)聯盟，并與標致雪鐵龍、福特等企業(yè)展開新能源汽車開發(fā)合作。

    在結構調整的同時,兵裝集團體制機制改革步伐不斷加快。截至目前，兵裝集團的成員企業(yè)全面完成公司制改造，經營機制得到有效轉換。以股份制改造為基礎積極推進資本運作，軍品、車輛、新能源、裝備制造等主導產業(yè)板塊登陸資本市場，累計擁有上市公司10多家。

    持續(xù)推進專業(yè)化管理，加強運營監(jiān)控，實施全價值鏈成本優(yōu)化，5年降低成本或創(chuàng)造價值達80多億元。縱深推進精益管理，成為首家探索并發(fā)布具有自主知識產權制造管理體系的中央企業(yè)。

    自主創(chuàng)新 人才先行

    2010年下半年，國際汽車制造協會公布的一則消息在中國汽車界引起了強烈反響：長安汽車集團自主品牌汽車產量居中國汽車企業(yè)第1位、全球車企第13位，長安汽車成為首家自主品牌汽車產銷過100萬輛的中國汽車企業(yè)。

    長安汽車集團是兵裝集團自主創(chuàng)新的突出代表，其獨創(chuàng)的全球同步協同研發(fā)模式，成功搭建了高效利用全球資源推動創(chuàng)新的平臺。原來全新產品按照標準流程研發(fā)需要3年的周期，而現在只用30個月就能完成。

    近年來，兵裝集團把創(chuàng)新驅動作為跨越發(fā)展的必由之路，不斷加大以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研結合力度，成功實現與70余家高校及科研機構合作，形成以兵器裝備研究院為頂層、8個國家級技術中心為龍頭、36個省部級技術中心為骨干、專業(yè)研究所與聯合研發(fā)中心為支撐、企業(yè)研發(fā)機構為基礎的開放型創(chuàng)新體系，針對特種產品、車輛、新能源、裝備制造等主導產業(yè)的關鍵技術瓶頸和共性技術難題進行重點攻關，一大批創(chuàng)新成果競相涌現。電動汽車電源等一系列核心技術性能接近國際先進水平，填補國內技術空白；對混合動力技術的掌握居國內同行業(yè)之首……兵裝集團擁有的專利數超過5500件，居中央企業(yè)第3位、國防科技工業(yè)第1位。

    兵裝集團成立了總經理徐斌為組長的引進海外高層次人才領導小組，徐斌將自己的手機號碼告訴專家，開啟總經理與專家聯系的“直通車”。不斷加快創(chuàng)新型人才隊伍建設，累計引進急需的海外高層次人才100名，10人進入國家“千人計劃”，居央企第一位。

    “第一”的背后，有許多“用事業(yè)凝聚人、用平臺吸引人、用情感打動人”的故事。長安汽車集團為“千人計劃”專家提供待遇的同時更給了專家們充分的信任和施展才華的事業(yè)平臺。如今，長安汽車海外高層次人才帶領的研發(fā)團隊已累計申請專利1000余件，在我國汽車行業(yè)位居第一。“引進一個，影響一批，帶動一片”，通過從海外引進黃躍龍、麥耀華等領軍人才，天威集團薄膜太陽能產業(yè)實現了從無到有的跨越，薄膜太陽能電池轉化率達到7%以上，產品質量和競爭力達到世界先進水平。

    以院士、國家級專家、享受政府特殊津貼專家、國家突出貢獻專家、特聘專家、全國技術能手、高級技師等梯次結構合理、專業(yè)結構配套的創(chuàng)新人才隊伍，為兵裝集團發(fā)展注入源源不斷的發(fā)展動力。

    “十一五”期間，兵裝集團不斷完善激勵創(chuàng)新機制，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，強化以經濟增加值為核心的業(yè)績考核辦法與激勵約束機制，引導企業(yè)加大研發(fā)投入力度，科技投入累計達280億元，是“十五”時期的5.6倍。

    戰(zhàn)略引領 由大變強

    面向未來，兵裝集團將以“211戰(zhàn)略”為引領，到“十二五”末，利潤達到200億元以上，營業(yè)收入達到3800億元以上，職工年人均收入達到6萬元以上，分別是“十一五”末的2.6倍、1.5倍和1.6倍。

    為此，兵裝集團正以“七個調整”為路線圖，加快轉變經濟發(fā)展方式。調整發(fā)展思路，更加注重發(fā)展質量和效益；調整產業(yè)產品結構，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)，著力產業(yè)結構戰(zhàn)略性優(yōu)化；調整科技創(chuàng)新體系，提高利用全球資源能力，建設具有國際競爭力的開放型研發(fā)創(chuàng)新體系；調整管理方式，實現由粗放型向精細型，由傳統管理向現代管理躍升；調整市場結構，形成國內國際市場協調發(fā)展的格局；調整組織人員結構，精簡企業(yè)組織機構，做到精干高效、結構優(yōu)化、運行有序；調整分配機制，建立企業(yè)員工工資與企業(yè)經濟效益聯動機制。

    “‘十二五’對我們來說是重要的戰(zhàn)略機遇期、發(fā)展轉型期、由大變強期，我們將按照黨的十七屆五中全會的要求，緊抓科學發(fā)展這個主題，緊扣轉變發(fā)展方式這條主線，以‘211戰(zhàn)略’為引領，以‘七個調整’為抓手，實現轉型升級，再創(chuàng)科學發(fā)展新輝煌。”徐斌說。