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    中國南車株機(jī)公司已成為世界最大規(guī)模電力機(jī)車制造基地。

    株洲是與共和國一起成長的年輕城市，是國家“兩型社會(huì)”實(shí)驗(yàn)區(qū)長株潭城市群重要的一極。這里曾誕生新中國第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、第一臺(tái)電力機(jī)車、第一塊硬質(zhì)合金……創(chuàng)造了100多項(xiàng)全國第一，享有“工業(yè)株洲”的美譽(yù)。

    1999年，中國馳名商標(biāo)“鉆石”花落株洲，實(shí)現(xiàn)了湖南馳名商標(biāo)零的突破。如今，11件中國馳名商標(biāo)、101件湖南省著名商標(biāo)，組成株洲經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)勢(shì)的品牌方陣。

    近年來，株洲市在又好又快發(fā)展過程中，推進(jìn)品牌經(jīng)濟(jì)再升級(jí)，營造品牌興企、品牌強(qiáng)市的氛圍和環(huán)境。品牌經(jīng)濟(jì)已覆蓋有色冶金、機(jī)械、陶瓷、農(nóng)產(chǎn)品加工等行業(yè)，越來越多的“株洲創(chuàng)造”和區(qū)域品牌，讓世界分享中國價(jià)值。

     量身打造制勝王牌

    “南車株機(jī)”努力探尋由低層次的價(jià)格優(yōu)勢(shì)向高層次的技術(shù)優(yōu)勢(shì)的突破，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的賣產(chǎn)品，向高端、高附加值的“提供全方位系統(tǒng)解決方案”轉(zhuǎn)變。

    7月23日，中國南車株洲電力機(jī)車有限公司與馬來西亞簽下近40億元的城際動(dòng)車組大單。

    “機(jī)會(huì)只留給有準(zhǔn)備的人”。2008年，當(dāng)國際金融危機(jī)將全球經(jīng)濟(jì)帶入極度低迷之時(shí)，“南車株機(jī)”毅然投入15億元，進(jìn)行電力機(jī)車、城軌、電機(jī)三大擴(kuò)能改造，將產(chǎn)能提高一倍。時(shí)隔一年，機(jī)會(huì)來了！

    勇氣源于前瞻，膽識(shí)來自實(shí)力。

    “南車株機(jī)”執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐宗祥說，“南車株機(jī)”已占有國內(nèi)市場50％以上的份額。13年前，我們率先將中國電力機(jī)車整車產(chǎn)品打入國際市場，拿下中東地區(qū)的訂單。此后，“南車株機(jī)”先后獲邀參加6大洲、21個(gè)國家各類項(xiàng)目招標(biāo)，收獲了新加坡、土耳其等國家的項(xiàng)目訂單。

    從普載到重載、常速到高速、直流傳動(dòng)到交流傳動(dòng)、進(jìn)口到出口，“南車株機(jī)”參與了中國電力機(jī)車四次歷史性跨越，功勛卓著。近10年來，按照國家鐵道部“掌握世界一流技術(shù)，生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品，建成世界一流基地”的要求，通過引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新，“南車株機(jī)”掌握世界最先進(jìn)的交流傳動(dòng)電力機(jī)車總成、車體、轉(zhuǎn)向架、牽引變壓器、牽引電機(jī)等九大關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)掌握了受電弓、真空斷路器等10項(xiàng)主要配套技術(shù)，一舉搶占世界鐵路機(jī)車技術(shù)的制高點(diǎn)。

    握有集成世界先進(jìn)技術(shù)的“金剛鉆”，敢攬量身打造的“瓷器活”。

    除了電力機(jī)車、城際動(dòng)車、地鐵車輛整車出口，“南車株機(jī)”努力探尋由低層次的價(jià)格優(yōu)勢(shì)向高層次的技術(shù)優(yōu)勢(shì)的突破，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的賣產(chǎn)品，向高端、高附加值的“提供全方位系統(tǒng)解決方案”轉(zhuǎn)變，根據(jù)國外客戶的需要，為其量身打造各種性價(jià)比更優(yōu)的產(chǎn)品。

    “南車株機(jī)”在研制中采用符合中亞鐵路使用環(huán)境的牽引傳動(dòng)系統(tǒng)及重要部件，以及多項(xiàng)特殊防凍、防沙措施，幫助客戶成功實(shí)現(xiàn)鐵路提速、重載的預(yù)期目標(biāo)。

    新加坡對(duì)技術(shù)和環(huán)保特別嚴(yán)苛，去年6月，新加坡委托“南車株機(jī)”生產(chǎn)14臺(tái)地鐵工程維護(hù)車。和傳統(tǒng)的內(nèi)燃型工程車相比，這種綠色低碳的工程車不冒煙，首創(chuàng)電力、蓄電池雙能源，擁有廣闊的市場前景。

    在馬來西亞城際動(dòng)車招標(biāo)中，“南車株機(jī)”亮出“輕量化、降噪，每列車每年同比降低電耗5萬千瓦時(shí)、節(jié)省運(yùn)營成本15％”等亮點(diǎn)頻閃的底牌，從而成為最后的贏家。

    有色金屬“綠”起來

    身處長株潭“兩型社會(huì)”建設(shè)核心地帶的“株冶”，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展拓寬空間。

    吊車隆隆，叉車穿梭，堆積如山的鉛錠、鋅錠、合金產(chǎn)品將發(fā)往國內(nèi)外市場。

    株洲冶煉集團(tuán)股份有限公司董事長傅少武介紹說，從外觀上看，產(chǎn)品似乎沒變化，其實(shí)它變“綠”了，變“潔”了，品質(zhì)大幅提升。

    長期以來，有色冶煉總是和高能耗、高排放、高污染如影隨行，作為國內(nèi)最大的鉛鋅冶煉企業(yè)，“株冶”也不例外。近年隨著資源、環(huán)境、能耗壓力加劇，身處長株潭“兩型社會(huì)”建設(shè)核心地帶的“株冶”，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，將節(jié)能減排作為企業(yè)的綠色追求，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展拓寬空間。

    “火炬”品牌光耀國內(nèi)外有色市場，其鉛錠、鋅錠、銀錠先后在倫敦金屬交易所和倫敦金銀協(xié)會(huì)注冊(cè)，“株冶”由此成為我國惟一鉛、鋅、銀三種產(chǎn)品均獲國際認(rèn)可的企業(yè)。

    “十一五”期間，“株冶”痛下決心，淘汰高消耗、高污染、低效益的落后產(chǎn)能、工藝、技術(shù)和設(shè)備，投入近3億元，實(shí)施了20多個(gè)重點(diǎn)環(huán)保項(xiàng)目，將清潔生產(chǎn)落實(shí)到技術(shù)改造和生產(chǎn)的全過程。同時(shí)成立能源管理委員會(huì)，下設(shè)三級(jí)能源管理網(wǎng)，建立三級(jí)考核體系，有效實(shí)現(xiàn)了污染物排放總量的持續(xù)削減。2006年至2009年，公司年節(jié)能均在2萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上，鉛鋅產(chǎn)品綜合能耗逐年下降，提前完成“十一五”節(jié)能任務(wù)，主打產(chǎn)品電鉛、電鋅綜合能耗，在國內(nèi)千家企業(yè)同行中排名第三位。

    “節(jié)水”歷來是企業(yè)能源管理的一個(gè)難點(diǎn)。近年來，公司優(yōu)化用水結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)內(nèi)部循環(huán)，擴(kuò)大二回水使用范圍，對(duì)用水量進(jìn)行定額管理，實(shí)行超標(biāo)準(zhǔn)懲罰性梯級(jí)水價(jià)成本核算制度。每月減少外排水1.2萬立方米，率先實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車間廢水零排放。

    依托技術(shù)進(jìn)步，“株冶”相繼建成合金一至六期工程，以新技術(shù)、新工藝，實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，同時(shí)推進(jìn)燃?xì)夤I(yè)窯爐改造、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能、綠色照明三大工程。僅自動(dòng)帶壓榨壓濾機(jī)取代鋅系統(tǒng)干燥窯一項(xiàng)，年節(jié)約煤氣達(dá)2600萬立方米。綠色照明工程將所有照明更換成節(jié)能燈，年節(jié)電400萬千瓦時(shí)。

    國家節(jié)能目標(biāo)責(zé)任現(xiàn)場評(píng)價(jià)考核組留下贊譽(yù)：“株冶”為新型工業(yè)化提供了范例。

    列為全國首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位以來，“株冶”制定了循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。一、二期余熱發(fā)電工程，新增電能3000萬千瓦時(shí)；回收窯渣中的有價(jià)金屬，變廢為寶，促進(jìn)渣山治理、生態(tài)修復(fù)……

    有色金屬就這樣一天天“綠”起來。

    做品牌就是做文化

    時(shí)間融入了文化就是歷史，商牌融入了文化才能成為品牌。

    一個(gè)企業(yè)在不同行業(yè)坐擁兩個(gè)馳名商標(biāo)、三個(gè)著名商標(biāo)，唐人神集團(tuán)做到了。該公司總經(jīng)理陶一山有心得：做品牌就是做文化。

    1988年，陶一山為產(chǎn)品注冊(cè)了一個(gè)寓意深刻的商標(biāo)————駱駝牌飼料，志在以“沙漠之舟”的堅(jiān)韌秉性，打造中國飼料的品牌。

    “養(yǎng)豬為過年，養(yǎng)雞為換鹽”。創(chuàng)業(yè)之初，為引導(dǎo)農(nóng)民走出自給自足的養(yǎng)殖模式，唐人神集團(tuán)做廣告，向農(nóng)民承諾，“三斤飼料一斤肉”；同時(shí)，在全國征集廣告語，引來6萬多人參與，“飼料一枝花，駱駝富萬家”最終捧得金獎(jiǎng)。當(dāng)年飼料銷售額即突破2億元。

    考慮到農(nóng)民的具體需要，企業(yè)沒有陶醉于業(yè)績的飆升，而是著眼一種致富模式的推廣。在銷售飼料的同時(shí)，唐人神集團(tuán)為養(yǎng)殖大戶建立檔案，設(shè)立24小時(shí)免費(fèi)服務(wù)熱線。

    同時(shí)派出大批技術(shù)員、獸醫(yī)深入農(nóng)家，提供全方位指導(dǎo)，以真誠贏得農(nóng)民朋友的信賴。

    湖南是生豬飼養(yǎng)大省，年出欄生豬逾6000萬頭，但一直沒有一個(gè)肉類品牌。當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)賣難，唐人神集團(tuán)決定將產(chǎn)業(yè)拓展到肉制品加工領(lǐng)域，通過工業(yè)化手段，改變“肉價(jià)比小菜便宜”的狀況，構(gòu)建從養(yǎng)殖場到餐桌的產(chǎn)業(yè)鏈，保障養(yǎng)殖戶和消費(fèi)者的利益。

    “致力農(nóng)家富裕，打造綠色食品”是唐人神集團(tuán)不變的追求。陶一山說，時(shí)間融入了文化就是歷史，商牌融入了文化才能成為品牌。

    唐人神集團(tuán)正向著年銷售過100億元的目標(biāo)發(fā)起沖擊。