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資訊頻道中國船舶企業即將打破韓國長期以來在世界鉆井船建造領域的壟斷。近日，“大連開拓者”號深水鉆井船開工，將成為迄今為止世界上在建的最大的深水鉆井船。
據悉，該船全長約290米，型寬50米，儲量為100萬桶原油，工作水深1萬英尺，鉆井深度3萬英尺，船上裝有世界最先進的DP-3全方位動力定位系統，預計于2012年第三季度完工交付。該船將按照世界頂級的海工建造標準建造，建成后可以在任何需要深水鉆井船的工況下使用。
鉆井船是海上油氣勘探開發最主要的設備。隨著近海石油的枯竭，深海勘探將成為重點。我國對深海鉆井裝備的需求量也非常大。目前我國石油消費對外依存度已高達50%左右，成為世界第二大能源消費國，且能源消費的增長勢頭仍在繼續。國際能源機構(IEA)預測，隨著越來越多中國消費者購買汽車，到2030年，中國石油消耗量的80%需要依靠進口。我國的石油緊缺問題已日益突出，亟待解決。與此同時，我國南海的石油地質儲量約為230億～300億噸，占我國石油總資源量的1/3，其中70%蘊藏于深海區域。因此，深水鉆井船在未來二三十年內具有極大的市場潛力。
目前，深水鉆井船建造市場被韓國大宇造船、現代重工、三星重工等幾家大的船廠壟斷。新加坡吉寶船廠、裕廊船廠正積極進入這一市場。中遠船務“大連開拓者號”鉆井船項目的簽訂和后續實施預示著中國船舶企業將打破韓國長期以來在世界鉆井船建造領域的壟斷，標志著中國民族海工裝備制造實力再次實現重大突破。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號