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   “中國南車株機”生產線上將出口烏茲別克斯坦的電力機車（5月13日攝）

     近年來，我國電力機車龍頭企業“中國南車株機”憑借本土化系統研發、世界前沿技術和低碳環保三張“王牌”，搶抓烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等中亞國家電氣化鐵路大提速機遇，為中國先進電力機車進軍全球市場贏得了聲譽。新華社發（李明攝）

      延伸閱讀：中國電力機車助中亞鐵路大提速 為國產機車贏聲譽
 
     初夏的古絲綢之路，鳴響了中國電力機車駛出國門的汽笛。20日，中國南車株洲電力機車有限公司自主研制的兩臺電力機車，從新疆阿拉山口全速駛入烏茲別克斯坦國家鐵路。

      根據有關協議，今年下半年中國南車株機35臺機車也將開往烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦，承擔兩國干線電氣化鐵路大部分國際列車和直達列車的快速客運牽引，使兩國鐵路運輸能力翻一番。

      源源不斷的機車出口，表明中國企業已躋身于世界軌道交通裝備主流行列。

     作為中國軌道交通裝備制造業的國家主力軍，中國南車株機公司在2009年獲得海外簽約額超過5億元人民幣，地鐵車輛高端產品，不僅進入地鐵技術準入最高的國家——新加坡，而且首次進入曾經緊閉的歐洲市場——獲得土爾其伊茲密爾3.5億元輕軌列車訂單。

     2010年，中國南車株機公司將迎來出口機車集中交付期——全年將交付烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等中亞及其他地區出口機車65臺。
    
     加快經濟發展方式轉變，實施走出去戰略，從傳統到高端、從賣產品到融入理念、從技術層面到戰略高度，中國南車株機公司以自身獨特的方式，展示著推動世界軌道交通裝備發展的中國力量。

     中國南車株洲電力機車有限公司總經理徐宗祥表示，海外拓展的腳步要早更要快，國際市場角逐的不僅是速度，更是企業實力的比拼。要在全球軌道交通市場競爭中進入第一陣營，關鍵是將核心技術牢牢握在手中，用高端系統集成能力整合全球最優資源，加快培育端到端的全球產業鏈、國際營銷渠道和全球綜合物流體系，這是企業未來發展的戰略選擇。

     據估算，未來5年，每年全球用于發展鐵路運輸的金額將超過5萬億元人民幣，其中用于軌道車輛采購的份額將在7000億元以上，中國市場在800-1000億元，國際市場約6000-6200億元。

     機遇就擺在面前，誰抓住了，誰就能乘勢而上。中國軌道交通裝備制造企業不僅要快跑更要加速跑，不僅要在國內跑更要在全球跑。徐宗祥這樣說。

     中國南車株洲電力機車有限公司在華夏始祖炎帝沉睡之地——湖南株洲，中國70%的電力機車“出生”于此地。

     在中國南車株機公司長360米的總裝車間里，記者看到后續即將出口中亞各地的機車正在有條不紊地批量制造著。從車間遠望，锃亮的鐵軌向天際延伸著，中國速度從這里跑向了世界軌道。“走出去”引領世界鐵路裝備發展是中國南車株機持續創新的夢想

     中央企業加快“走出去”步伐是中國經濟發展的必然要求和大趨勢。據透露，6月12日，中國商務部將與烏茲別克斯坦再簽約15臺中國電力機車意向書。