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    政府工作報(bào)告中明確提出積極推進(jìn)新能源汽車，成為來(lái)自機(jī)械裝備制造行業(yè)全國(guó)人大代表熱議的話題。全國(guó)人大代表王金富建議，要抓住歷史性機(jī)遇，盡快制定新能源汽車的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加速推動(dòng)這一行業(yè)快速發(fā)展。

    王金富表示，目前以純電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車發(fā)展中，還存在“標(biāo)準(zhǔn)缺失、配套政策不完善和基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)亟待有序推進(jìn)”等三大瓶頸問(wèn)題。“如果不能在國(guó)家層面給予政策支持，企業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足，將大大延緩產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而且有可能錯(cuò)過(guò)未來(lái)１０年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳機(jī)遇期。”

    標(biāo)準(zhǔn)的制定，是產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。王金富說(shuō)，當(dāng)前對(duì)于國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的發(fā)展依然是技術(shù)難點(diǎn)，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)與儲(chǔ)備。“但由于標(biāo)準(zhǔn)的缺失，很多企業(yè)都熱情滿滿卻信心不足，因?yàn)橐坏?biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，以往的研發(fā)還可能被修正。”

    王金富說(shuō)，以“手機(jī)充電器”標(biāo)準(zhǔn)為例，我國(guó)制定的手機(jī)充電器統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)已于今年開(kāi)始實(shí)施，這大大減少了因產(chǎn)品閑置而產(chǎn)生的資源浪費(fèi)，避免了大量手機(jī)配件垃圾。有統(tǒng)計(jì)顯示，充電器統(tǒng)一將減少二氧化碳排放６００多萬(wàn)噸。“如果類似充電器等零部件標(biāo)準(zhǔn)的頒布再早一些，帶來(lái)的效益不可估量。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)也是如此！”

    他說(shuō)，電動(dòng)汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施的跟進(jìn)同樣受標(biāo)準(zhǔn)缺失的制約。當(dāng)前很多地方在建充電站時(shí)，就遇到了意想不到的困難：有的采用“插電式”（插座充電），有的采用“電池式”（更換電池）。而“插電式”的純電動(dòng)車也是眾口難調(diào)，各廠家不僅電池尺寸大小不一，有的連接口也不盡相同。“這些問(wèn)題的解決，都依賴于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的盡快出臺(tái)。”

    王金富建議，國(guó)家制定的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略還需要進(jìn)一步明晰，應(yīng)加快制定國(guó)家統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)再根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定各自的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，國(guó)家應(yīng)制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)政策，鼓勵(lì)企業(yè)加大新產(chǎn)品的研發(fā)與投入力度。