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資訊頻道中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣在接受《中國產經新聞》記者采訪時指出，2009年國家實施的大規(guī)模基建計劃，包括鐵路、公路，以及其他一些基礎設施建設，為國內裝備制造企業(yè)帶來了大量的機會。
相關資料顯示，2009年前8個月，裝備制造業(yè)固定資產投資增速為38.9%，高于全國城鎮(zhèn)固定資產投資增速5.9個百分點。裝備制造業(yè)改擴建項目的投資增速遠快于新建項目，企業(yè)在投資中購置新設備的比重也有所提高，這都表明企業(yè)更加重視加強技術改造。
令人可喜的是，這種好的勢頭在2010年還會持續(xù)下去。
中國國際經濟發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝在接受《中國產經新聞》記者采訪時指出，由于歐美制造業(yè)受損和發(fā)展中國家不斷加快對公共基礎設施建設以及機械基礎產業(yè)建設的投入，全球裝備業(yè)市場將會十分活躍。未來5年內中國裝備制造業(yè)仍將獲得長足的發(fā)展。
但不可否認的一點是，我國裝備制造業(yè)發(fā)展面臨的內外部環(huán)境依然還很嚴峻。如果應對不力，關鍵期有可能演變成反復期，其結果是不進則退。前不久，工業(yè)和信息化部副部長苗圩指出，世界經濟復蘇仍然脆弱、不穩(wěn)定，國際貿易保護主義勢頭有所抬頭，對我國經濟發(fā)展不利的影響在短期內還是難以有根本的改變。
由于國內，裝備制造業(yè)企穩(wěn)回升的基礎還不夠牢固，運行的態(tài)勢還不平穩(wěn)，各地區(qū)、各行業(yè)之間發(fā)展也不平衡，目前一些產業(yè)結構不合理、部分產能過剩、落后產能難淘汰等問題，有進一步加劇的趨勢。
“要想發(fā)展具備可持續(xù)性，2010年必須加快產業(yè)結構調整和完成產業(yè)升級。”段嘉宣說。他認為，上述問題之所以成為難題，在國家三令五申下，不僅沒有得到遏制，相反會有進一步加劇的趨勢。這是因為，很多地區(qū)很難在限制本地高耗能、高污染產業(yè)發(fā)展的同時，培養(yǎng)其他支柱性地位的新興產業(yè)。
“綜合考慮市場需求和支撐條件，節(jié)能和新能源汽車、海洋工程裝備、通用飛機和支線飛機、高速軌道交通設備、高性能船舶等均可作為新興支柱產業(yè)培育的重點領域。”羅百輝說。
羅百輝指出，國家在2010年需要做的事情還包括：抓緊出臺相關實施細則；根據行業(yè)發(fā)展需求，提出今年技術改造的方向和重點，做好項目儲備，完善重點項目庫，加快建立推進技術改造的長效機制；明確推進重大技術裝備自主化的方向和重點任務，為重大技術裝備發(fā)展和自主創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境；盡快出臺加快推進裝備制造企業(yè)兼并重組的指導意見，增強政策針對性和可操作性，努力消除跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組的政策障礙等。
“還應該實現主機和配套件協調發(fā)展。改變以往重主機、而輕配套的產業(yè)政策。同時，依然要堅定不移地推動重大裝備實現國產化，逐步擺脫進口依賴。”段嘉宣說。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號