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資訊頻道2010年2月22日，東海大橋100兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電示范工程第32、33臺(tái)風(fēng)機(jī)，在上海海事局洋山港海事處全程護(hù)航下，歷時(shí)6個(gè)小時(shí)海上“行走”近60公里，安全運(yùn)抵東海大橋東側(cè)海上風(fēng)電場(chǎng)施工吊裝現(xiàn)場(chǎng)。
中午11：26，2臺(tái)“大風(fēng)車”在3艘拖輪拖帶下，從洋山深水港沈家灣水域出發(fā)，駛往東海大橋風(fēng)力發(fā)電施工現(xiàn)場(chǎng)。洋山港海事處派出4艘海事巡邏艇，全程為其保駕護(hù)航。由于“大風(fēng)車”體積龐大，航行速度只有10公里/小時(shí)，期間要穿越船舶密集水域和漁網(wǎng)密集區(qū)。為了確保航行萬(wàn)無(wú)一失，洋山港海事處全程監(jiān)控并播放安全信息廣播，提醒過(guò)往船舶提前采取避讓措施。整個(gè)航行期間共提醒20余艘船舶避讓，幫助“大風(fēng)車”躲過(guò)了50余張?chǎng)犆绮稉茲O網(wǎng)的“攔截”。
據(jù)了解，自該工程2008年9月份開工建設(shè)以來(lái)，上海海事局洋山港海事處克服氣象條件惡劣、風(fēng)機(jī)出運(yùn)水域船舶交通流密集、出運(yùn)及吊裝過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)等困難，先后為33臺(tái)風(fēng)機(jī)試樁、安裝等施工審批開放綠色通道，確保工程建設(shè)水上交通安全無(wú)事故。風(fēng)機(jī)安裝結(jié)束投入運(yùn)營(yíng)后，洋山港海事處還將安排海事巡邏艇全天候巡航守護(hù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控，在風(fēng)機(jī)外圍形成“保護(hù)圈”，防止船舶誤闖進(jìn)入觸碰風(fēng)機(jī)。
據(jù)悉，該工程最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)將于本月底安裝完畢，并將在世博前全部并網(wǎng)發(fā)電。屆時(shí)，上海世博園區(qū)和市民可用上東海風(fēng)力發(fā)出的“綠電”。作為亞洲首座海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，該項(xiàng)目共有34臺(tái)風(fēng)機(jī)，每臺(tái)巨型“大風(fēng)車”塔筒高90米，接近30層樓的高度，葉片長(zhǎng)45米。風(fēng)電場(chǎng)位于東海大橋東側(cè)1000米至2200米，總裝機(jī)容量為100兆瓦。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)