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    12月9日，領導嵌入式計算機解決方案的生產制造商新漢電腦股份有限公司（NEXCOM International Co.，Ltd.）在北京隆重舉辦“新漢電腦AFC地鐵自動售檢票設備專用機”新聞發布會。

    新漢（中國）有限公司總經理林憲明先生，工控事業部區域經理董磊出席了新聞發布會。他們向與會媒體介紹了軌道交通行業發展現狀和迫切需要解決的問題，同時介紹了新漢電腦針對軌道交通行業開發的新一代無風扇嵌入式解決方案及一系列專用產品，還展示了軌道交通行業的成功應用案例，為我們展示了新漢專業和認真的做事風格，及為軌道交通行業服務的創新能力。

    自1992年11月創立至今，新漢電腦已經成為產業計算機、網絡安全平臺等領域的市場領導者，其創建的垂直行業平臺（Vertical Industrial Platform，VIP）贏得了廣大客戶和經銷商的青睞，建立了以NISE系列無風扇工控機和NSA系列網絡安全運算平臺為代表的新漢品牌效應。

    十五年來，新漢電腦通過不斷導入新客戶、新專長和新文化，實現了從單一領域增長到多領域增長的跳躍式發展，進入了10倍速增長時代。新漢電腦希望憑借其先進的理念、最新的技術、穩定的渠道、一流的產品和不懈的努力，為客戶優化效率和成本，旨在幫助他們實現十倍速的高速成長。

    AFC-NISE ：無風扇設計AFC設備主控制單元（ECU）專用機

    新漢（中國）有限公司總經理林憲明先生在會上表示：“未來國內的軌道交通的前景，我們都看到了政府對于軌道交通的建設決心，各個地方政府在軌道交通上建設，專案陸續出臺。對于無風扇設計的地鐵售檢票專用機來說，標準規格制定的時間是一個關鍵時刻。一旦我們形成了標準之后，未來5年、10年、15年都會是一個地鐵專用設備的標準。現在新漢已經把無風扇設計的地鐵售檢票專用機帶進來了。”

    他表示，在巨大的機遇面前，軌道交通行業也面臨著嚴峻的挑戰。城市軌道交通系統的長時間不間斷運行，以及寬溫運行、多粉塵及潮濕、振動環境對可靠性提出了更高的要求，此外還有靜電和電磁信號干擾等問題需要解決。應對這些挑戰，新漢量身定制了AFC-NISE，作為AFC設備主控制單元的專用機。作為全球唯一一家提供AFC設備主控制單元專用機的工業計算機制造商，AFC-NISE作為閘機，TVM/AVM，BOM設備專用機，是完全針對AFC地鐵行業量身訂制的，功能和性能均可滿足行業需求。新漢針對各種垂直行業采用一系列高標準、嚴要求的符合CE/FCC等國際標準規范認證的解決方案，同時滿足以下一些要求，如整機平均故障時間（MTBF）大于120,000小時，以大幅度降低運營和維護成本；可以在-20℃～65℃環境溫度下工作；采用全密閉結構設計、板載接口、功能一體化整體設計，以提升系統可靠性。

    林先生指出：“對于國內軌道建設要求的產品國產化率，新漢2009的行銷主軸是新漢，雖然新漢是一個國際型公司，希望再009年開始，在國內讓大家認同我們是一個本土企業，也是民族產業。我們在國內設立組裝廠，組裝，生產我們都會在本地去完成，新漢就是一個100%國內的制造商。

    行業需求趨勢

    新漢（中國）有限公司工控事業部區域經理董磊先生重點介紹了行業發展趨勢和AFC地鐵自動售檢票設備主控制單元（ECU）的特點和優勢。他表示：“不同的行業有不同的需求，新漢電腦針對不同行業特點提供有針對性的專用產品，以滿足行業應用的特殊要求——環境/認證一致性、同行業技術規格、針對行業特點特殊設計的專用產品，以及行業化專屬服務。”

    董先生認為，包括鐵路和地鐵、輕軌等軌道交通行業的應用需求相仿，即對可靠性、穩定性要求很高，需要不間斷運行。新漢電腦的全方位的地鐵AFC解決方案正是針對這些具體行業的應用開發的。其通用型產品可以在多粉塵、無風扇的惡劣環境下24/7不間斷高溫運行，支持寬溫，防塵防水，性能穩定可靠。此外，新漢還有行業專用機，如機械專用機、媒體播放專用機、車載專用機、AFC專用機和電力專用機等。這些方案是專門針對行業應用量身定制的，在規格和結構上都有所不同，而且充分體現了新漢十倍數進化論理念——2000至2003年是數字平臺技術進化；2003至2007年是專用平臺進化；2007至2010年是行業服務進化。

    無風扇設計嵌入式系統的優勢

    董磊先生還介紹了全方位地鐵AFC解決方案的核心無風扇設計嵌入式系統。以地鐵自動售檢票設備為例，它走過了從RISC單板機、X86嵌入式主板+機箱，到嵌入式無風扇工控機，再到AFC無風扇專用機的演變歷程。

    新漢AFC地鐵自動售檢票設備ECU解決方案由閘機（AG）、儲值機（AVM）、半自動售票機（BOM）和售票機（TVM）組成。它不同于采用系統集成方式的傳統AFC的閘機，克服了以下一些缺點，如通過風扇散熱，可靠性差；集成模塊過多且復雜；自行配置機箱，結構復雜且穩定性差；內部線纜繁多，維護不易；缺乏整體性認證等。新一代AFC-NISE系列無風扇式工控機的獨到優勢在于，它完全是針對AFC地鐵行業量身訂制的，功能和性能均可滿足行業需求。AFC-NISE系列采用了嵌入式無風扇設計，穩定可靠，適合長時間運行；采用高性能低功耗處理器，適用多種Intel Celeron M/ Pentium M CPU（板載或SKT類型），可根據不同應用選用不同的CPU；具備高運算低功耗處理能力，CPU可升級，對系統進行擴展；多達48路的開關量輸入/輸出可以連接紅外傳感器等外設傳感器，14路的串行端口可連接外設串口裝置，如讀卡器、觸摸屏等設備；配置PCI/PC104擴展、工業級Compact Flash可增強系統的擴展性；內建512KB NVRAM，確保計算機突然斷電時重要數據不丟失；減少了使用的內部線纜和板卡，不僅降低了制造成本，而且使系統風險顯著下降，提高了運行可靠性。
 
    在結構方面，NISE系列采用了100%鋁合金無風扇全密閉的機構設計，機箱外殼像一個巨大的散熱器可以快速散掉系統熱量，確保惡劣苛刻環境下（如高低溫、潮濕、多粉塵）系統的穩定運行；整體結構設計堅固耐用，主板I/O接口的一體化板載設計，無可移動部件，抗沖擊，防震動，確保系統可靠運行。

    此外，NISE系列支持多種接口，可即插即用；支持多種主流操作系統（Windows OS、Win 2000、XPe、Linux）；符合國際標準規范CE/FCC及RoHS指令，安全可靠，適合國際營銷。與傳統工控機相比，新漢NISE系列堪稱高效率和高可靠性工程的最佳性價比選擇。

    成功案例

    董磊先生最后介紹了近年來新漢電腦在軌道交通自動售檢票設備方面的成功應用案例，其中包括法國巴黎地鐵AFC主控系統-閘機、法國巴黎地鐵AFC主控系統-自動售票機、歐洲之星（EUROSTAR）高速鐵AFC主控系統。

    他還介紹了新漢電腦在國內軌道交通行業取得的斐然的業績，成功應用案例包括：列車行車指揮自動化系統（列控系統）、鐵路數字語音調度通信系統（話務系統）、鐵路信號采集處理系統、地鐵車載流媒體播放與監控系統、鐵路搗固車激光檢測系統、鐵路信號器材檢測系統。這些案例都采用了新漢電腦的全方位解決方案，如NISE 1000地鐵閘機專用設備、NISE 1020地鐵TVM/AVM專用設備、NISE 1010地鐵BOM專用設備、新漢NISE 3100系列軌道交通解決方案等。

    推動中國軌道交通發展

    新漢（中國）有限公司總經理林憲明先生最后說：“目前，青藏線、廣深線等線路的鐵路話務系統，以及眾多城市的地鐵、輕軌的自動售檢票系統、流媒體系統，都采用了新漢的無風扇工控機。新漢在中國的全資子公司——新漢（中國）有限公司將加大軌道交通行業產品的研發力度，為中國軌道交通的發展貢獻自己的力量。”

    他表示，為了跟上市場發展趨勢，進一步滿足客戶不斷變化的需求，不斷開發各種新產品，一如既往地為廣大客戶和合作伙伴提供完善的支持和服務，保證他們的項目能夠取得預期的成功，幫助中國的軌道交通行業提高運營效率，降低運營和維護成本；同時關注能源效率、綠色環保等業界最具挑戰性的問題，利用其在無風扇系統等方面的優勢，鞏固行業核心地位，與合作伙伴一起攜手實現十倍速的成長。