今日11時30分,G6855次首發列車從襄陽東站疾馳而出向著宜城站駛去,標志著襄陽至荊門高鐵(以下簡稱:襄荊高鐵)正式開通運營!至此,素有“七省通衢”之稱的襄陽邁入“縣縣通高鐵”時代。
襄荊高鐵在荊門西站與已開通的荊門至荊州高鐵,正在開展試運行、即將開通的滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段連接,在襄陽東站銜接已開通的鄭州至重慶高鐵、武漢至西安高鐵漢口至十堰段,是一條重要的區域連接線,路網地位十分重要。襄荊高鐵開通運營后,鄂西地區高鐵網布局進一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行,更好輻射帶動周邊地區經濟發展,對促進長江中游城市群高質量發展,推動中部地區崛起具有十分重要的意義。

襄荊高鐵起自鄭州至重慶高鐵襄陽東站,全長116公里,設計時速為350公里。全線共設襄陽東站、宜城站、荊門西站3座車站,其中宜城站為新建車站。通車后,線路按350公里時速運營,襄陽至荊門最快29分鐘可達,較目前普速旅客列車壓縮50分鐘;襄陽至荊州最快55分鐘可達,較目前動車組列車經武漢至西安高鐵襄陽至漢口段、武漢至宜昌鐵路漢口至荊州段運行,壓縮147分鐘。

和利時作為襄荊高鐵CTCS-3級主要信號系統設備供應商,提供了列控中心(TCC)、地面電子單元(LEU)等設備,并完成了涵蓋系統設計、產品研發、生產制造、測試驗證、工程實施等在內的全生命周期技術服務。
自項目啟動以來,和利時高度重視,調配骨干力量全力保證項目的順利實施。團隊成員始終保持著積極嚴謹的工作態度、高度認真負責的精神,以過硬的技術能力高質量完成了各項工作任務,確保了襄荊高鐵的如期開通,得到業主單位和設備管理單位的高度評價與認可。
和利時始終致力于軌道交通自動化產品及解決方案的創新研發,不斷打造精品工程、科技工程,持續推動行業高質量發展。襄荊高鐵的順利開通運營,再次彰顯了和利時在軌道交通行業設計、研發、調試、施工等綜合實力。未來,和利時將秉持“真誠地為用戶設想”理念,持續地為客戶提供更可靠、更安全、更智慧的技術和產品,為我國交通強國建設貢獻力量!

                    




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