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科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展|和利時(shí)受邀參加2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)
2025年3月15-16日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室、重慶市永川區(qū)人民政府、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)等承辦,以“科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)暨交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)在重慶永川國(guó)際會(huì)展中心成功召開(kāi)。

2025年3月15-16日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室、重慶市永川區(qū)人民政府、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)等承辦,以“科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)暨交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)在重慶永川國(guó)際會(huì)展中心成功召開(kāi)。

北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:北和公司)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的交通控制系統(tǒng)解決方案和服務(wù)提供商受邀參會(huì),與中國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專家、企業(yè)代表共同探討、推進(jìn)本領(lǐng)域的科技創(chuàng)新及新技術(shù)新成果推廣轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸科技領(lǐng)域的交流與合作。


科技引領(lǐng) 推進(jìn)新成果轉(zhuǎn)化

表彰大會(huì)上,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、原鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|發(fā)表重要講話。中共重慶市永川區(qū)委副書(shū)記、區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)常曉勇,交通運(yùn)輸部科技司二級(jí)巡視員付光瓊,國(guó)家鐵路局總工程師田軍,中國(guó)科學(xué)院院士賴遠(yuǎn)明分別致辭。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室主任、交通運(yùn)輸部政策研究室原主任李剛宣讀2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。大會(huì)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局原黨組成員鐘華主持。

北和公司作為第一完成單位,聯(lián)合中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司共同申報(bào)的“高速鐵路CTCS3-300S型列控車載系統(tǒng)研制及創(chuàng)新應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。北和公司參與的“軌道交通列車運(yùn)行多目標(biāo)協(xié)同控制與優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

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“高速鐵路CTCS3-300S型列控車載系統(tǒng)研制及創(chuàng)新應(yīng)用”項(xiàng)目圍繞中國(guó)高速鐵路路網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜、動(dòng)車組型號(hào)繁多、安全可靠性要求高等難題,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),取得了創(chuàng)新性成果。項(xiàng)目成果已在北京、上海、廣州等15個(gè)鐵路局集團(tuán)公司成功應(yīng)用1200多套,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,推廣前景廣闊。


主題演講 共謀行業(yè)新發(fā)展

北和公司設(shè)計(jì)中心產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)部經(jīng)理?xiàng)钸B報(bào)受邀出席軌道交通智能建造與運(yùn)維新技術(shù)應(yīng)用分論壇并發(fā)表《鐵路信號(hào)大模型智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用研究》主題演講。

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圖/北和公司設(shè)計(jì)中心產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)部經(jīng)理?xiàng)钸B報(bào)發(fā)表演講

和利時(shí)依托30余年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及行業(yè)經(jīng)驗(yàn),憑借自主可控的技術(shù)體系和開(kāi)放協(xié)同的生態(tài)戰(zhàn)略,持續(xù)在技術(shù)體系研究、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面進(jìn)行數(shù)智化發(fā)展布局,將大數(shù)據(jù)、大模型、AI等新技術(shù)融合應(yīng)用,經(jīng)過(guò)多年探究現(xiàn)已具備“技術(shù)-產(chǎn)品-生態(tài)”三位一體的AI落地能力。當(dāng)前,“智能鐵路2.0”的發(fā)布對(duì)鐵路運(yùn)輸組織效率、建設(shè)運(yùn)營(yíng)安全、旅客服務(wù)水平的提升有了新的科技創(chuàng)新要求。基于此,和利時(shí)打造了“和行”軌道交通大模型,以DeepSeek R1、Qwen等成熟、開(kāi)源的通用大模型作為基座,外接軌道交通行業(yè)知識(shí)庫(kù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理等技術(shù),進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)處理和模型訓(xùn)練能力,增強(qiáng)系統(tǒng)的智能化水平,能夠?yàn)檐壍澜煌ㄌ峁└悄堋⒏咝А⒏珳?zhǔn)的運(yùn)輸輔助決策、運(yùn)維故障診斷和主動(dòng)安全防護(hù)解決方案,實(shí)現(xiàn)全新的交互體驗(yàn)和服務(wù)支持,從而提升軌道交通運(yùn)營(yíng)效率和安全性。

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北和公司交通智能控制事業(yè)部行業(yè)解決方案經(jīng)理董維君受邀出席民航機(jī)場(chǎng)智慧運(yùn)維新技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展分論壇并發(fā)表《邊緣智控領(lǐng)航:塑造機(jī)場(chǎng)機(jī)電系統(tǒng)智慧運(yùn)維新貌》主題演講。面對(duì)機(jī)場(chǎng)機(jī)電運(yùn)維領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的智能、高效需求,和利時(shí)聚焦邊緣智控技術(shù)在機(jī)場(chǎng)機(jī)電系統(tǒng)智慧運(yùn)維領(lǐng)域,打造機(jī)電設(shè)施設(shè)備的數(shù)據(jù)底座,構(gòu)建基于云邊端架構(gòu)下的邊緣智能控制與計(jì)算平臺(tái),助力機(jī)場(chǎng)降低運(yùn)維成本、邁向智慧化及可持續(xù)發(fā)展,為機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

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圖/北和公司交通智能控制事業(yè)部行業(yè)解決方案經(jīng)理董維君發(fā)表演講


智慧產(chǎn)品 助推行業(yè)新突破

大會(huì)同期,北和公司攜“和行”軌道交通大模型和全電子化信號(hào)系統(tǒng)解決方案等集中展示了和利時(shí)在干線鐵路、城市軌道交通領(lǐng)域的科技實(shí)力與創(chuàng)新成果,進(jìn)一步與業(yè)界同仁交流新技術(shù)、新成果,推動(dòng)軌道交通行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步。

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圖/中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、原鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨和利時(shí)展位指導(dǎo)

北和公司副總裁兼總工程師汪小亮受邀接受重慶華龍網(wǎng)、永川區(qū)融媒體、中交協(xié)聯(lián)交通科學(xué)大講堂等媒體采訪,介紹了和利時(shí)的干線鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通等業(yè)務(wù),詳細(xì)說(shuō)明了以“和行”軌道交通大模型為代表的的新技術(shù)、新成果。

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圖/北和公司副總裁兼總工程師汪小亮接受媒體采訪

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圖/人民日?qǐng)?bào)等媒體對(duì)北和公司進(jìn)行報(bào)道

未來(lái),和利時(shí)將繼續(xù)以技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ),以產(chǎn)品服務(wù)為支撐,始終堅(jiān)持“真誠(chéng)地為用戶設(shè)想”理念,充分的發(fā)揮自身創(chuàng)新和技術(shù)優(yōu)勢(shì),推出更優(yōu)的解決方案和產(chǎn)品,強(qiáng)化科技創(chuàng)新,培養(yǎng)高精尖人才,積極踐行“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略,與業(yè)界同仁攜手并進(jìn),打造更加安全、智能、便捷的軌道交通未來(lái),促進(jìn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新融合,為交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量!


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