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“強(qiáng)國振興有我” | 和利時:智能化成就卓越 ———三十華章經(jīng)歷成長
  • 廠商:和利時集團(tuán)
  • 點(diǎn)擊數(shù):2644     發(fā)布時間:2024-08-13 20:33:46
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三十年前,和利時開發(fā)出我國第一套具有自主產(chǎn)權(quán)的HS-DCS-1000分布式控制系統(tǒng),進(jìn)入工業(yè)自動化領(lǐng)域,和利時由此發(fā)端?!疤鞎r不如地利,地利不如人和”,“天時、地利、人和”,蘊(yùn)含著中國人的智慧,也是“和利時”名稱的由來,而之所以倒序,是因天地既定,人應(yīng)為先。此為和利時的“人設(shè)”。


三十年前,和利時開發(fā)出我國第一套具有自主產(chǎn)權(quán)的HS-DCS-1000分布式控制系統(tǒng),進(jìn)入工業(yè)自動化領(lǐng)域,和利時由此發(fā)端?!疤鞎r不如地利,地利不如人和”,“天時、地利、人和”,蘊(yùn)含著中國人的智慧,也是“和利時”名稱的由來,而之所以倒序,是因天地既定,人應(yīng)為先。此為和利時的“人設(shè)”。

今天,和利時在多個領(lǐng)域徹底打破國際巨頭對中國市場的壟斷,成為我國自主技術(shù)創(chuàng)新的典范,并逐漸發(fā)展成為現(xiàn)今5000余人規(guī)模的集團(tuán)企業(yè)。如今,和利時的產(chǎn)品在國內(nèi)外工業(yè)、交通、食藥等多個領(lǐng)域和行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,已發(fā)展成為全球智能化系統(tǒng)解決方案主力供應(yīng)商。下面從國產(chǎn)控制系統(tǒng)演進(jìn)的視角,簡要回顧和利時各發(fā)展階段的產(chǎn)品體系演進(jìn)。

1991年,懷揣著產(chǎn)業(yè)報國情懷的赤子之心,和利時創(chuàng)始人王常力博士,帶著13名課題人員,僅用了一年時間完成了一套DCS樣機(jī),基本實(shí)現(xiàn)了當(dāng)時DCS的主要功能,并且實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)主板、全部輸入輸出處理模板等關(guān)鍵技術(shù)全部自主設(shè)計和工業(yè)化實(shí)現(xiàn),并于1993年3月2日成立電子部六所華勝自動化工程事業(yè)部來推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,這一技術(shù)成果奠定了和利時后續(xù)產(chǎn)品升級開發(fā)的基礎(chǔ)。

1996年,華勝自動化工程事業(yè)部改制為“北京市和利時自動化工程有限責(zé)任公司”。這一時期,公司聚焦DCS系統(tǒng)開發(fā)和推廣,開發(fā)部幾個有經(jīng)驗(yàn)的工程師帶領(lǐng)一群大學(xué)應(yīng)屆生,加班加點(diǎn),熱火朝天。開發(fā)人員也經(jīng)常到現(xiàn)場服務(wù)和解決新產(chǎn)品應(yīng)用問題,經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)洗禮的研發(fā)新兵,也得以快速成長。

1997年,和利時成功研制我國第一臺核電站計算機(jī)系統(tǒng),填補(bǔ)國內(nèi)空白并實(shí)現(xiàn)出口。同年,簽訂秦山核電二期兩臺60萬KW 核電站計算機(jī)系統(tǒng)的合同。第一套數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)成功投運(yùn),進(jìn)入裝備制造業(yè)控制領(lǐng)域。


1999年,公司獲得了風(fēng)險投資的資金,改制為“北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司”,推動公司從DCS產(chǎn)品線迅速向多產(chǎn)品線擴(kuò)張,開啟了交通自動化業(yè)務(wù),包括鐵路售檢票系統(tǒng)、變電站繼電保護(hù)系統(tǒng)、ERP等,并研發(fā)出城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺MACS-SCADAV1.0,簽訂國內(nèi)第一個軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目——北京地鐵13 號線供電、環(huán)控及防災(zāi)報警綜合監(jiān)控自動化系統(tǒng)。由于行業(yè)應(yīng)用場景差距較大,這種多產(chǎn)品線擴(kuò)張本質(zhì)是基于新的核心技術(shù)和能力的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)。內(nèi)部創(chuàng)業(yè),除了核心技術(shù),產(chǎn)品團(tuán)隊還需要一種極其稀缺的東西――企業(yè)家精神,其核心是洞察和創(chuàng)新。這一時期持續(xù)到2002年前后,很快提出“耐住寂寞、抵住誘惑、穩(wěn)中求進(jìn)”的發(fā)展方針。


2003年,公司聚焦DCS主業(yè),成立了“杭州和利時自動化有限公司”,加快DCS功能性能提升,大幅優(yōu)化成本,恰逢我國原料工業(yè)高速增長的黃金時代,客戶群迅速擴(kuò)大。接下來的幾年,公司在新業(yè)務(wù)方面,最關(guān)鍵的突破是高鐵列控系統(tǒng)和核電站控制系統(tǒng)。它們共同的成功因素都是集結(jié)公司資源,在正確的時間點(diǎn)做好了該做的事情,搶占先機(jī),抓住了市場大發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)會。在此時期,公司還投入大量資源,建設(shè)了可靠性實(shí)驗(yàn)室、系統(tǒng)仿真測試實(shí)驗(yàn)室,增設(shè)RAMS專職工程師,完善研發(fā)管理流程,滿足越來越高的可靠性、安全性和質(zhì)量要求。這些基礎(chǔ)建設(shè),從技能和意識上強(qiáng)化了研發(fā)隊伍所必需的專業(yè)素養(yǎng)――工匠精神,為公司產(chǎn)品質(zhì)量的快速提升打下基礎(chǔ)。

2006年,我國首款大型PLC——LK 大型可編程邏輯控制器在和利時面世,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。同時,我國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的600MW機(jī)組DCS系統(tǒng)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。到2009年,北京地鐵亦莊線綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目合同在京正式簽約,成為軌道交通建設(shè)關(guān)鍵設(shè)備上首次全面采用國產(chǎn)軟件的項(xiàng)目。和利時研發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的CTCS-H 列控車載設(shè)備獲得安全產(chǎn)品SIL4 級證書,是國內(nèi)首個通過SIL4 認(rèn)證的同類產(chǎn)品。


2010年,成立“和利時集團(tuán)”,公司開啟集團(tuán)化之路。集團(tuán)內(nèi)以銷售和工程為主的工程公司,逐漸劃入對應(yīng)的產(chǎn)品線開發(fā)資源,成為對產(chǎn)品線的規(guī)劃、開發(fā)、銷售和服務(wù)承擔(dān)完整責(zé)任的運(yùn)營實(shí)體。同年,成立北京和利康源醫(yī)療科技有限公司,“中藥配方顆粒自動調(diào)劑系統(tǒng)上市,推進(jìn)中醫(yī)現(xiàn)代化進(jìn)程”。


2012年,發(fā)布具有SIL3等級SIS產(chǎn)品—HiaGuard,填補(bǔ)中國高端裝備該領(lǐng)域空白,標(biāo)志著和利時已具備全集成解決方案的能力。先后簽訂香港地鐵公司的廣深港高速鐵路(香港段)主控系統(tǒng)項(xiàng)目,及地面、車載信號系統(tǒng)項(xiàng)目,為進(jìn)一步開拓國際市場奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。發(fā)布了第一代MC運(yùn)動控制系列產(chǎn)品,成功進(jìn)入運(yùn)動控制領(lǐng)域。



2013年之后, 集團(tuán)繼續(xù)完成MACS-V6軟件、K系列硬件系統(tǒng)、SIS系統(tǒng)和鐵路安全平臺的開發(fā),這些重大產(chǎn)品的開發(fā)之后,大部分研發(fā)資源進(jìn)入業(yè)務(wù)公司,技術(shù)中心職責(zé)大幅度壓縮為可靠性測試服務(wù)、實(shí)時操作系統(tǒng)研發(fā)等公共研發(fā)資源管理,并推出第五代DCS,在提升國內(nèi)市場份額的同時,大規(guī)模進(jìn)軍國際市場。


2015年,和利時“智能控制系統(tǒng)”被評為首批國家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。到2017年,和利時LK系列PLC獲阿基里斯信息安全國際認(rèn)證,和利時成功入選國家第一批智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商推薦目錄,同時,中藥飲片自動調(diào)劑系統(tǒng)成功上市。也開啟工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、工業(yè)軟件業(yè)務(wù)。



2021年,和利時發(fā)布100%國產(chǎn)化系統(tǒng)——“HOLLiAS MACS IC完全自主可控DCS系統(tǒng)”。 和利時全國產(chǎn)化SCADA系統(tǒng)在國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司成品油管網(wǎng)率先投入應(yīng)用。推出工業(yè)革新產(chǎn)品——OCS工業(yè)光總線控制系統(tǒng),構(gòu)建新一代過程控制系統(tǒng)。


2022年,集團(tuán)管理層決定加強(qiáng)集團(tuán)公共研發(fā)組織建設(shè),按技術(shù)中長期規(guī)劃,從業(yè)務(wù)公司抽調(diào)研發(fā)資源,整合成立集團(tuán)中央研究院,負(fù)責(zé)集團(tuán)層面的技術(shù)規(guī)劃、技術(shù)平臺開發(fā)、部分戰(zhàn)略新產(chǎn)品開發(fā)。同時,中標(biāo)了中國石化天津南港120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目。未來,中央研究院將以自主適用技術(shù)助力解決國家重大經(jīng)濟(jì)社會命題為使命,為工業(yè)、裝備、基礎(chǔ)設(shè)施和醫(yī)療服務(wù)提供智能化核心技術(shù)平臺,成為集團(tuán)各戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元快速定制智能化整體解決方案的基石。


13人的科研團(tuán)隊到5000余人的集團(tuán)規(guī)模,從單一的DCS系統(tǒng)到一體化綜合解決方案,從國外系統(tǒng)壟斷市場的局面到和利時超45000個控制系統(tǒng)項(xiàng)目業(yè)績,從專注于工業(yè)智能化,到現(xiàn)在工業(yè)智能化、交通智能化、食藥智能化三大業(yè)務(wù)競相站在國內(nèi)的領(lǐng)跑地位,和利時在30年的奮進(jìn)中迎來了2023年。

2023年,和利時成立三十周年,三十年過去了,和利時取得了輝煌的成績,發(fā)展成為中國自動化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。在電力行業(yè)取得了包括百萬千瓦超超臨界機(jī)組在內(nèi)的數(shù)百臺大型火電機(jī)組的業(yè)績;在核電行業(yè),和利時貢獻(xiàn)了超過55%的國內(nèi)新建百萬千瓦壓水堆核電站控制系統(tǒng)驕人業(yè)績;在高鐵方面,和利時是進(jìn)入核心控制系統(tǒng)供應(yīng)商的唯一一家民營企業(yè),貢獻(xiàn)了1/3的市場份額;在高端石化化工方面,和利時為國內(nèi)最大的煤化工企業(yè)之一“中安聯(lián)合”,為國內(nèi)最大的可以稱為石油化工行業(yè)內(nèi)皇冠上的明珠“天津南港百萬噸乙烯”項(xiàng)目全面提供控制系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)。和利時業(yè)務(wù)也拓展到海外,形成了國內(nèi)以北京、杭州、西安為三大主要基地,國際以新加坡為橋頭堡,包括印度、印尼分公司在內(nèi)的海內(nèi)外業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的格局。這個過程中,和利時人戰(zhàn)勝了數(shù)不清的首臺套突破的壓力和挑戰(zhàn),歷經(jīng)種種坎坷,成為業(yè)界普遍認(rèn)可的領(lǐng)先的智能化解決方案供應(yīng)商。所有這些成績來之不易,也為和利時未來的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。也在這一年,和利時西安西北總部基地落成,并發(fā)布了LX系列高端PLC,確定了“智能化成就卓越”的新宗旨,和“原點(diǎn)思維,聚焦超越,再創(chuàng)輝煌”的新發(fā)展方針。



當(dāng)前,隨著IT 技術(shù)和各種智能裝備以及IoT的普及,真正的智能制造時代已經(jīng)來臨。因此,和利時“智能化成就卓越”必須要有清晰的定位,必須為用戶和公司創(chuàng)造實(shí)在且可視的價值。公司的目標(biāo)是用智能化的平臺技術(shù)、方案和服務(wù)幫助用戶實(shí)現(xiàn)卓越績效,即顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和裝備產(chǎn)能、管理績效與標(biāo)準(zhǔn)符合度,以及降低能耗和排放,保護(hù)環(huán)境。和利時則通過開發(fā)和生產(chǎn)智能化平臺與實(shí)施智能化方案實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。為了確保和利時使命和愿景目標(biāo)的實(shí)施,公司提出了“智能化,專業(yè)化,本地化”的發(fā)展策略。

●  智能化

所謂的智能化制造,本質(zhì)是整個制造過程就像一個有機(jī)體。所有物流環(huán)節(jié)和智能裝備在一種優(yōu)化的計劃指導(dǎo)下,自動地運(yùn)作,并可以隨時動態(tài)調(diào)整,以達(dá)到由訂單驅(qū)動的高效準(zhǔn)確的生產(chǎn)和處理過程。智能制造的核心是所有物流和裝備的完整實(shí)時準(zhǔn)確的信息流。就如同人體的神經(jīng)系統(tǒng)在時刻指揮身體各個器官和肢體的操作。任何神經(jīng)分支的阻斷都會嚴(yán)重影響機(jī)體的機(jī)能,甚至癱瘓。目前雖然世界上有幾家著名公司已經(jīng)成功推出基于工業(yè)4.0的系統(tǒng)概念和平臺,但是他們的系統(tǒng)軟件很多都是通過并購整合而成,還沒有完全實(shí)現(xiàn)全過程的無縫實(shí)時連接。許多公司的軟件是頭重腳輕,上面的云計算等炫麗功能很多,但與底層的各級控制設(shè)備的實(shí)時通信并不健全。結(jié)果很難達(dá)到預(yù)期效果。另外一些以控制系統(tǒng)為主業(yè)的公司則保證自己的控制設(shè)備高效可靠運(yùn)行,但是與其他廠家的控制設(shè)備通信和物流銜接方面存在欠缺與不足。很多企業(yè)的高層軟件還嚴(yán)重欠缺。結(jié)論是真正的智能化制造還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成熟。

基于以上認(rèn)知,和利時在未來將集中一切可以集中的開發(fā)資源,開發(fā)設(shè)計一套真正的智能制造支撐平臺和基礎(chǔ)設(shè)施。該平臺和設(shè)施包括但不限于以下功能:


? 高可靠且性能先進(jìn)的各種控制平臺產(chǎn)品,包括流程行業(yè)的DCS、OCS、SIS和各種智能儀表;用于離散制造的各種規(guī)格的PLC,驅(qū)動設(shè)備和嵌入式控制器等產(chǎn)品。

? 不斷豐富底層通信軟件接口,保證和利時的系統(tǒng)與各種流行的控制產(chǎn)品與智能傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如機(jī)器手等)實(shí)現(xiàn)無縫連接。

? 設(shè)計開發(fā)一套支持從最底層控制組態(tài),到各種顯示報表、質(zhì)量信息和報警處理,到整個工廠的綜合信息監(jiān)控,到自動倉儲和MES等功能的軟件平臺。該軟件以工程組態(tài)方式(低代碼或零代碼)實(shí)現(xiàn)絕大部分功能,保證現(xiàn)場工程師可以完成絕大部分組態(tài)功能,最大限度減少工程軟件開發(fā)工作。確保軟件平臺的實(shí)用性、方便性和可靠性。

? 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)向上軟件接口,以方便與第三方高級軟件(如ERP、物流管理、CRM和先進(jìn)排產(chǎn)功能等)有機(jī)集成。

? 智能制造的另外一個重要特點(diǎn)是所有的裝備硬件和控制是集成一體化的。所以為了發(fā)揮整個流程的效率,很多機(jī)械部件都是由機(jī)器手或定制部件構(gòu)成。一個柔性的保證高質(zhì)量快速定制加工的機(jī)械設(shè)計加工廠也是一個必要的基礎(chǔ)設(shè)施和能力。

●  專業(yè)化

正如每一個人都依靠獨(dú)特的體能和智力,才能顯發(fā)獨(dú)特的才華。每一套智能制造裝備或產(chǎn)線依靠獨(dú)特的工藝設(shè)計與參數(shù),才能真正發(fā)揮智能制造的優(yōu)勢。這就需要智能制造設(shè)計和實(shí)施必須專業(yè)化。為此,和利時未來十年要選擇一些優(yōu)勢行業(yè),建立起專業(yè)化的工藝設(shè)計和實(shí)施團(tuán)隊。針對每一個選擇的行業(yè),公司必須具備專業(yè)化的咨詢和指導(dǎo)能力。公司將在未來建立以下專業(yè)化團(tuán)隊:

? 流程行業(yè)專業(yè)化的先進(jìn)控制團(tuán)隊,為電站和各種石油化工等裝置提供先進(jìn)的控制算法和工藝指導(dǎo),真正提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,保證生產(chǎn)安全。

? 深入研究高鐵、城際鐵路和地鐵軌道交通的智能化運(yùn)營和維護(hù),與用戶一起努力提升運(yùn)行安全和效率。

? 針對電子加工業(yè),設(shè)立專業(yè)化的技術(shù)設(shè)計和實(shí)施團(tuán)隊。確保從倉儲到產(chǎn)線基本實(shí)現(xiàn)無人化智能生產(chǎn)。一方面大大提升產(chǎn)品質(zhì)量、效率和安全運(yùn)行,另一方面大幅度減少員工數(shù)量和能源消耗,從根本上解決中國未來勞動力短缺問題。

? 針對食品和醫(yī)藥生產(chǎn)和后續(xù)處方處理設(shè)立專業(yè)研發(fā)、設(shè)計和實(shí)施團(tuán)隊。加速智能廚房、智能藥房、智能制藥生產(chǎn)過程,智能食品加工過程的發(fā)展,成立專業(yè)化的公司。

? 組建和強(qiáng)化專業(yè)化的運(yùn)動控制團(tuán)隊,與用戶一道提升各種裝備的運(yùn)動控制性能以提升加工產(chǎn)品質(zhì)量和效率及安全運(yùn)行水平,降低能耗,幫助用戶提升其產(chǎn)品的競爭力。

●  本地化

智能化的結(jié)果是各種生產(chǎn)制造和交通將主要依賴智能化系統(tǒng)和裝備自動運(yùn)行,增加對整體裝備的依賴性和運(yùn)維的復(fù)雜性。如同五十年前許多汽車司機(jī)還可以自己檢修車輛,許多工廠有專門的維修工人對機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)和維修。今天所有的汽車全部由4S店自動檢查,必須依靠專業(yè)化的診斷軟件來檢查,必須有專業(yè)化的團(tuán)隊進(jìn)行維修。將來的智能工廠也一樣,整體診斷和維護(hù)將主要依賴系統(tǒng)提供商來實(shí)施。多數(shù)客戶沒有能力也沒有必要養(yǎng)一只專業(yè)化的維護(hù)團(tuán)隊。為此,公司將實(shí)施本地化戰(zhàn)略,在全國或世界各地建立專業(yè)化的服務(wù)團(tuán)隊,同時公司將開發(fā)設(shè)計一套連接所有用戶的運(yùn)行監(jiān)測和診斷系統(tǒng)。利用數(shù)字孿生技術(shù),當(dāng)用戶需要維護(hù)和保養(yǎng)時,系統(tǒng)會自動提出預(yù)警,并指出潛在風(fēng)險,而本地的專業(yè)人員會第一時間趕到用戶現(xiàn)場,幫助用戶完成修改或改進(jìn)。

和利時30年的發(fā)展歷程也見證了中國儀器儀表行業(yè)的快速蓬勃發(fā)展。未來,和利時將以過去三十年的奮斗為基礎(chǔ),在十年內(nèi)努力打造成一家設(shè)計、制造和實(shí)施智能工廠的公司,為公司和用戶共同創(chuàng)造卓越的績效,以全方位智能化的解決方案和高度的時代責(zé)任感,助力中國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為“中國制造”向“中國智造”的邁進(jìn)貢獻(xiàn)自己的力量!



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