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這里是深圳經(jīng)濟特區(qū)與粵東革命老區(qū)交會連接的重要節(jié)點。

在這里，歷史文脈與現(xiàn)代文明交相輝映，生態(tài)優(yōu)勢與經(jīng)濟發(fā)展相得益彰。

2023年11月開始施行的《廣東省深汕特別合作區(qū)條例》明確要求，要將合作區(qū)加快建設(shè)成為區(qū)域合作發(fā)展示范區(qū)、自主創(chuàng)新拓展區(qū)、粵港澳大灣區(qū)輻射節(jié)點區(qū)。

站在深圳經(jīng)濟特區(qū)這個“巨人”的肩膀上，把握“雙區(qū)驅(qū)動”重大發(fā)展機遇，深汕特別合作區(qū)堅持以產(chǎn)興城、以城帶鄉(xiāng)、以工哺農(nóng)、產(chǎn)城鄉(xiāng)融合，打造一座現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城。

近日，記者走進深汕比亞迪汽車工業(yè)園，只見總控臺的電子屏幕上實時滾動著生產(chǎn)流程的監(jiān)測參數(shù)。自動化生產(chǎn)線的智能生產(chǎn)機械各司其職、銜接有序，焊接車間的高強度作業(yè)由機械臂精準執(zhí)行，沖壓設(shè)備與機器人送料履帶配合緊密，各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有條不紊地高效運轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)出智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動圖景。

“近年來，新能源汽車備受消費者青睞，我們期待借助這個高端智造基地進一步增強企業(yè)競爭力。”工業(yè)園有關(guān)負責人說。

為打造世界級汽車制造城，合作區(qū)不斷優(yōu)化布局，以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主，以新型儲能、新材料、智能制造機器人產(chǎn)業(yè)為輔的“一主三輔”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局正加速形成。

目前，深汕比亞迪汽車工業(yè)園總投資250億元，全部達產(chǎn)后年產(chǎn)值將達2100億元，可提供超過5.4萬個工作崗位。深汕特別合作區(qū)黨工委書記王延奎表示：“我們要把深汕的土地資源和深圳優(yōu)質(zhì)的市場條件、創(chuàng)新環(huán)境和工作體系結(jié)合起來，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的沃土。”

在打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈方面，深汕也邁出了堅實步伐。“看中比亞迪在深汕建廠的廣闊發(fā)展前景，我們從決定搬遷到落地投產(chǎn)，只花了3個月。”深圳佛吉亞汽車部件有限公司生產(chǎn)經(jīng)理賴峰介紹，2024年滿產(chǎn)后，該基地預(yù)計年產(chǎn)值將達到8億元，一眾產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)重點頭部企業(yè)，已先后落地深汕。

?車輛從生產(chǎn)線下來，僅需5分鐘即可運輸至港口，揚帆出海。“我們將發(fā)揮港廠聯(lián)動的優(yōu)勢，重點推進汽車外貿(mào)出口。”廣東鹽田港深汕港口投資有限公司監(jiān)事會主席陳則瑞表示，到2030年，小漠國際物流港汽車吞吐量將達100萬輛。以港促產(chǎn)、以港興城，小漠國際物流港的建成運營進一步完善了深汕特別合作區(qū)的交通樞紐配套體系，實現(xiàn)了現(xiàn)代物流業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的高度融合和協(xié)調(diào)發(fā)展。

不少企業(yè)負責人表示，在深汕發(fā)展，貿(mào)易投資便利，政務(wù)服務(wù)規(guī)范，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｉ钌翘貏e合作區(qū)科創(chuàng)經(jīng)服局局長聶品說：“我們聚焦企業(yè)需求，即時更新營商環(huán)境服務(wù)手冊，系統(tǒng)解答開辦企業(yè)涉及的登記、納稅、貸款、辦理施工許可、用水用電用氣報裝等環(huán)節(jié)的辦理流程及優(yōu)惠政策，為企業(yè)在落戶、建設(shè)、發(fā)展中提供全方位信息服務(wù)，有效解決了企業(yè)的后顧之憂。”

栽下梧桐樹，引得鳳凰來。深汕特別合作區(qū)借鑒深圳以品質(zhì)民生引才留人的經(jīng)驗，導入深圳優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)資源，創(chuàng)造性地提出住房制度“雙六十”模式，將確保保障房建筑面積占居住建筑面積達60%、保障房套數(shù)占居住住房套數(shù)達60%。

“我們將以奮力打造‘新一代世界一流汽車城’為總引擎，深入實施百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程，努力在推動城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展上作出示范。”王延奎表示。

來源:《光明日報》