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資訊頻道2023年12月30日，和利時參建的北京地鐵17號線北段正式開通運營！在保障北京地鐵17號線南段工程順利完工之后，和利時一如既往，高效、高質(zhì)助力北京地鐵建設(shè)，確保北段工程順利開通。
17號線北段全長24.9公里，共設(shè)車站10座，自北向南分別為未來科學城北站、未來科學城站、天通苑東站、清河營站、紅軍營站、望京西站（暫緩開通）、太陽宮站、西壩河站、左家莊站、工人體育場站，線路呈南北走向，串聯(lián)了昌平、朝陽兩個行政區(qū)，線路開通后將有效增強未來科學城及天通苑地區(qū)軌道交通服務(wù)能力，便利的地鐵出行也將助力吸引更多的創(chuàng)新企業(yè)及人才入駐未來科學城，對增加區(qū)域創(chuàng)新活力、帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要意義。
和利時自項目中標以來，公司高度重視，調(diào)配骨干力量全力保證項目的順利實施。團隊成員基于南段工程的建設(shè)經(jīng)驗，科學組織，精心部署，以過硬的技術(shù)能力出色完成了項目交付工作。軟件數(shù)據(jù)質(zhì)量、現(xiàn)場接口調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)通過率再次刷新，得到了地鐵建設(shè)公司、運營公司及聯(lián)調(diào)單位的一致好評。
本次和利時提供的TIAS系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，采用深度集成技術(shù)，達成軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)、運營指揮的全方位統(tǒng)一；綜合了數(shù)據(jù)信息平臺，大幅減少了信息處理的中間環(huán)節(jié)；系統(tǒng)架構(gòu)實現(xiàn)扁平化，降低了信息多環(huán)節(jié)傳輸?shù)娘L險，有效提升命令的執(zhí)行速度，從而保障列車更高效、安全的運營。
針對北京區(qū)域軌道交通互聯(lián)互通需求，北京地鐵17號線部分列控車載設(shè)備采用和利時設(shè)備，實現(xiàn)了FAO系統(tǒng)內(nèi)不同信號供應(yīng)商的互聯(lián)互通；和利時車載設(shè)備已獲得載客運營第三方安全授權(quán)，為不同信號供應(yīng)商的設(shè)備共線運營提供又一例證。
科技改變時代，責任締造品質(zhì)。和利時將始終堅持“真誠地為用戶設(shè)想”理念，堅持自主創(chuàng)新，為智慧城軌和交通強國建設(shè)貢獻力量！
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號