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習近平總書記強調：“要建設創(chuàng)新引領、協同發(fā)展的產業(yè)體系，實現實體經濟、科技創(chuàng)新、現代金融、人力資源協同發(fā)展，使科技創(chuàng)新在實體經濟發(fā)展中的貢獻份額不斷提高，現代金融服務實體經濟的能力不斷增強，人力資源支撐實體經濟發(fā)展的作用不斷優(yōu)化。”

9月13日，上海海通國際汽車碼頭，1萬臺上汽集團名爵品牌純電動車駛上滾裝船，起運歐洲，創(chuàng)下中國品牌單次最大批量純電動汽車出口紀錄。

中國汽車工業(yè)協會最新數據顯示，今年前8個月，我國汽車企業(yè)出口181.7萬輛，同比增長52.8%，其中新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。大批量進軍歐洲市場，標志著我國汽車產業(yè)國際化發(fā)展取得新突破。

黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國產業(yè)發(fā)展綜合實力穩(wěn)步提升，核心競爭力持續(xù)增強，國際競爭優(yōu)勢進一步鞏固，全社會重視實業(yè)、崇尚制造的氛圍更加濃厚，推動產業(yè)轉型升級和提質增效的發(fā)展環(huán)境加快形成，產業(yè)高質量發(fā)展邁出堅實步伐。

綜合實力邁上新臺階，中國制造加快邁向中國創(chuàng)造

作業(yè)區(qū)塊位于超過500米水深的海底、可穩(wěn)定生產超過20年，9月14日，南海鶯歌海的東方1—1氣田，我國自主研發(fā)的首套深水水下生產系統正式投入使用，標志著我國深水油氣開發(fā)關鍵技術裝備研制取得重大突破。

全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺“深海一號”能源站、一鍵式人機交互7000米自動化鉆機、首套國產深海油氣水下生產系統……

黨的十八大以來，一批具有自主知識產權的石油化工重大裝備投入使用，成為我國現代產業(yè)體系加快構建的生動注腳。

——規(guī)模優(yōu)勢不斷鞏固。十年來，我國制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元，占全球比重從20%左右提高到近30%，連續(xù)12年保持世界第一制造大國地位。

——體系完整優(yōu)勢更加凸顯。我國制造業(yè)有31個大類、179個中類和609個小類，放眼全球，產業(yè)門類最齊全，產業(yè)體系最完整。

——產品競爭力顯著增強。十年來，我國技術密集型的機電產品、高新技術產品出口額分別由2012年的7.4萬億元、3.8萬億元增長到2021年的12.8萬億元、6.3萬億元，制造業(yè)中間品貿易的全球占比達到20%左右。

2017年底召開的中央經濟工作會議提出，要推進中國制造向中國創(chuàng)造轉變，中國速度向中國質量轉變，制造大國向制造強國轉變。

這十年，中國制造向中國創(chuàng)造邁進的步伐明顯加快。

從創(chuàng)新投入看，我國制造業(yè)研發(fā)投入強度從2012年的0.85%增加到2021年的1.54%，專精特新“小巨人”企業(yè)的平均研發(fā)強度達到10.3%，570多家工業(yè)企業(yè)入圍全球研發(fā)投入2500強。

從創(chuàng)新成果看，已布局建設23家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心和國家地方共建制造業(yè)創(chuàng)新中心，支持建設125個產業(yè)技術基礎公共服務平臺。我國在全球創(chuàng)新指數中的排名從2012年的第三十四位躍升至2021年的第十二位，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新產品銷售收入占業(yè)務收入比重從2012年的11.9%提高到2021年的22.4%，一大批重大標志性創(chuàng)新成果引領中國制造業(yè)不斷攀上新高度。

結構優(yōu)化取得新成效，向智能、綠色、服務方向升級

黨的十九大報告提出，加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。

走進位于廣東深圳坪山的榮耀智能制造產業(yè)園，榮耀Magic4 pro超曲面屏自動精密組裝生產線上，精度高達一根頭發(fā)直徑1/7的骨傳導材料，在高精度多元攝像機的“注視”下，被自動貼裝到超曲面柔性屏上。

“通過機器視覺識別和算法邏輯優(yōu)化，不僅實現了0.01毫米精度、99.99%良率的精密貼裝，還可實現大數據智能預警，確保了產品質量一致性。”榮耀終端有限公司供應鏈管理部部長宋亦文說，今年第二季度，榮耀智能手機出貨量達到1310萬臺，同比增長88.6%。

這十年，我國制造業(yè)牢牢把握新一輪科技革命和產業(yè)變革的機遇，向智能、綠色、服務方向升級。

——智能制造應用規(guī)模全球領先。截至今年二季度，我國重點工業(yè)企業(yè)關鍵工序數控化率、數字化研發(fā)設計工具普及率分別達到55.7%和75.1%，較2012年分別提高31.1和26.3個百分點，石化、鋼鐵、建材等行業(yè)已擁有一批制造能力和智能化水平獨步全球的領先企業(yè)。

——綠色制造體系初步形成。截至目前，已培育建設2783家綠色工廠、223個綠色工業(yè)園區(qū)、296家綠色供應鏈企業(yè)。規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較“十三五”下降16%，2021年又進一步下降5.6%。

——先進制造業(yè)和現代服務業(yè)融合發(fā)展步伐加快，一批有利于提升制造業(yè)核心競爭力的服務能力和服務模式加快形成。服務型制造呈現蓬勃發(fā)展態(tài)勢，個性化定制、網絡化協同等新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現，2021年第三批服務型制造示范企業(yè)的服務營收占總營收的比重已達到48%。

生產模式發(fā)生深刻變革的同時，我國制造業(yè)結構優(yōu)化也取得新進展。傳統產業(yè)轉型步伐加快，化解過剩產能取得顯著成效，鋼鐵行業(yè)全面完成“十三五”去產能目標任務。供給體系質量大幅提升，500種主要工業(yè)產品中，有四成以上產品產量位居世界第一。

企業(yè)發(fā)展呈現新氣象，產業(yè)生態(tài)不斷完善

習近平總書記指出：“中華民族奮斗的基點是自力更生，攀登世界科技高峰的必由之路是自主創(chuàng)新，所有企業(yè)都要朝這個方向努力奮斗”“企業(yè)要發(fā)展，產業(yè)要升級，經濟要高質量發(fā)展，都要靠自主創(chuàng)新”。

牢記囑托，矢志創(chuàng)新，中國企業(yè)邁出堅實步伐。

輕松處理“擁堵道路車輛加塞”、完成“大車異型車躲閃”、70公里復雜路段實現自動駕駛“零接管”……前不久，一輛智己L7在高峰時段的上海中環(huán)高架路上進行智能駕駛測試，贏得不少關注。

“除了已上市的智己L7和長城機甲龍，搭載Momenta技術方案的在研量產智能駕駛車型還有20多款，客戶占據全球主流汽車主機廠的半壁江山。”初速度（蘇州）科技有限公司首席執(zhí)行官曹旭東說，作為一家高科技企業(yè)，公司備受投資青睞，已經完成總計12億美元融資。

這十年，一批創(chuàng)新型高技術企業(yè)加快成長，一批“專精特新”中小企業(yè)蓬勃發(fā)展，大中小企業(yè)融通發(fā)展的產業(yè)生態(tài)不斷完善。

——市場主體數量持續(xù)增長。截至2021年底，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達到40萬戶，較2012年增長了23.5%。營商環(huán)境不斷優(yōu)化，我國民營企業(yè)數量從1085.7萬戶增長到4457.5萬戶，十年翻了兩番。

——骨干龍頭企業(yè)持續(xù)做強做優(yōu)。中國制造業(yè)企業(yè)500強營業(yè)收入從2012年的21.7萬億元增長到2021年的40.24萬億元。入圍世界500強的內地企業(yè)從2012年的86家增加到2021年的133家，中國連續(xù)3年成為入圍企業(yè)最多的國家。

——中小企業(yè)專業(yè)化能力顯著提升。已培育8997家專精特新“小巨人”企業(yè)、848家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、5萬多家專精特新企業(yè)，約半數“小巨人”企業(yè)主導產品的國內市場占有率為10%至30%。

——品牌建設取得新成效。2021年底世界品牌實驗室發(fā)布的世界品牌500強榜單中，我國有44個品牌入選，躍居世界第四位。

實體經濟是發(fā)展根基。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現代化步伐將更加堅實，實體經濟、科技創(chuàng)新、現代金融、人力資源協同發(fā)展的現代產業(yè)體系建設將再上新臺階。

 來源：人民日報