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導讀

汽車的電動化、共享化和智能化背景下，第二期智能能源技術講習班上海工程技術大學汽車工程學院特聘的上海市千人計劃嚴曉教授將圍繞“未來交通和未來能源中的智能儲能電池”進行報告。具體通知如下：

一個城市的社會經濟活動取決于其能源供給和交通運輸系統，未來城市中的能源會逐漸地從以石油為代表的能源過渡到以太陽能和風能為代表的清潔能源，交通會逐漸由燃油驅動過渡到純電驅動。汽車的電動化、共享化和智能化分別帶來了Tesla、比亞迪等新型車企以及Uber、滴滴和CATL等“獨角獸”，為社會提供了嶄新的出行體驗，對現代社會已經產生了巨大深遠和不可逆轉的影響。

2017年歐洲主要大國紛紛提出在10年左右禁售燃油車，到時候大量取代燃油車的會是Tesla Model 3、山東的低速電動車還是其他的定制的智能電動車？汽車產業會怎樣改變、將怎樣影響電力行業和社會形態？電力行業的基礎體系該怎樣發展以適應未來智能共享電動車的可持續發展? AI和區塊鏈等新技術能為電力行業帶來怎樣的新機遇？

第二期智能能源技術講習班上海工程技術大學汽車工程學院特聘的上海市千人計劃嚴曉教授將圍繞“未來交通和未來能源中的智能儲能電池”進行報告。

1 會議地點

北京·中科院自動化研究所 

智能化大廈三層 第二會議室

2 會議日程

2018年7月28日  09:00-16:30

3 會議主講人

嚴曉博士是上海工程技術大學汽車工程學院特聘的上海市千人計劃教授。自2014年他在工程大搭建了解決多場景新能源汽車測試需要的動力電池實驗室，包括模擬道路工況的對電動汽車動力鋰電池和整車的功能和耐久測試、壽命預測能力，電池單體、模組和包的耐久和快速變溫實驗和分析能力，研制了針對動力鋰電池例行檢測和梯次利用的充放電檢測設備樣機，對新能源汽車的運營數據進行了數據挖掘從而建立了綜合分析能力等。2016年底在嘉興光伏小鎮創辦嘉興梅森儲能設備有限公司，旨在把多場景的動力電池檢測技術通過儲能和檢測產品和服務推向市場。來工程大之前嚴博士在硅谷創辦了Makesens公司，研發了帶有冗余和動態切換特性的iBattery智能電池測控系統，并示范了不依賴電池一致性的成組管理系統，為大容量電池串并聯成組規?；瘧梅e累了理論和實踐經驗。他畢業于北京大學物理系, 通過CUSPEA赴美國獲U Penn博士學位，曾任職于香港科技大學、硅谷ReadRite和Seagate等公司、中科院蘇州納米所，發表論文50多篇。

4 報名與繳費

1.繳費標準

◆ 2018年07月26日（含）前注冊并繳費：自動化學會會員800 元/人，非會員報名同時入會1200元/人 ；

◆ 現場繳費：會員1000元/人，非會員1400元/人（包含提前報名現場繳費、現場報名現場繳費）；

◆ 在校生參會可享受學生優惠價格600元/人；

◆ 參與直播：400元/人（活動新增直播方式，如無法到現場，可選擇網絡直播參與互動，具體直播參與方式，可咨詢工作人員）。

2.報名方式

請填寫附件報名表（點擊閱讀原文下載），并將報名回執回復到學會郵箱：

caa@ia.ac.cn

3.繳費方式

注意事項：

1）為及時核查繳費狀態，請在銀行轉賬繳費時，備注“姓名+第二期智能能源技術講習班”；

2）會議統一開具“會議注冊費”發票；

3）7月24日前（含）繳費，發票和會議通知在簽到時統一發放；

4）7月25日后繳費，發票和會議通知于會議結束后領取。

5 聯系方式

聯系人：周老師

電話：010-62522472

18612971770

郵箱：caa@ia.ac.cn

詳情可添加工作人員微信咨詢