10月29日,隨著住總“天盾一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)入地鐵黃村火車站,地鐵大興線最長(zhǎng)的雙向隧道實(shí)現(xiàn)貫通。
據(jù)住總集團(tuán)大興線盾構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人錢新介紹,黃村火車站―義和莊站區(qū)間線路總長(zhǎng)3735米,其中右線1872.057米,左線1863.462米,是大興線最長(zhǎng)的一段盾構(gòu)區(qū)間施工線路,也是被市有關(guān)專家確定為大興線唯一特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源和通信塔、火車站站房等多個(gè)一級(jí)和二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)密集,施工難度大的線路。






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