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三季度，中經(jīng)工業(yè)景氣指數(shù)為92.5，11個重點行業(yè)景氣指數(shù)均出現(xiàn)上升。

隨著去庫存和轉型升級的推進，三季度，有色金屬行業(yè)利潤總額為569.5億元，同比增長48.3%；煤炭產業(yè)實現(xiàn)利潤249.9億元，同比增長180%；鋼鐵行業(yè)利潤總額為456.2億元，同比大幅增長37倍……

10月31日，由國家統(tǒng)計局和經(jīng)濟日報聯(lián)合發(fā)布的以上數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)景氣運行穩(wěn)中向好。

“9月份PPI（生產者物價指數(shù)）轉正，扭轉了54個月同比下跌的態(tài)勢。這實際上是一個標志性的事件——價格的回升、工業(yè)企業(yè)利潤的回升，對提振信心有非常重要的作用。”國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心副主任潘建成表示。

八大動力蘊含增長潛力

從一季度到三季度，GDP增速連續(xù)保持三個6.7%。動力究竟來自哪里？

在潘建成看來，支撐工業(yè)經(jīng)濟以及整個宏觀經(jīng)濟平穩(wěn)運行的動力來自八方面：

一是出口增長回升的拉動作用；

二是基礎設施投資持續(xù)強勁，積極的財政政策，加之“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大戰(zhàn)略實施帶來新的驅動力；

三是房地產活躍度增強；

四是汽車產業(yè)增長拉動作用明顯；五是消費結構升級動力增強；

六是產業(yè)結構升級，工業(yè)制造業(yè)的技術升級及大量“機器換人”激發(fā)了內生動力；

七是在去產能的推動下，庫存見底，推動了工業(yè)品價格回升；

八是供給側結構性改革多項舉措收獲實效，工業(yè)企業(yè)成本比去年同期明顯下降，同時價格回升，利潤擴張空間在加大。除了有形成本，還包括無形成本，尤其是簡政放權，大大降低了交易成本。

四季度延續(xù)平穩(wěn)增長可期

企業(yè)的經(jīng)濟效益明顯提升；工業(yè)用電量、工業(yè)增加值、鐵路貨物運輸量等指標明顯增長；信貸投向出現(xiàn)好轉……中國經(jīng)濟今年以來呈現(xiàn)出的積極變化會否在四季度得以延續(xù)？

“四季度延續(xù)平穩(wěn)增長，這個可能性很大?！迸私ǔ烧f，“之前所說的八個動力里面，基礎設施投資拉動、消費升級、產業(yè)升級、去庫存等改革，這些動力都依然存在?！?/p>

從房地產市場看，在多種因素的作用下，房地產開發(fā)投資可能會減少。但今年三季度，房地產表現(xiàn)活躍，對于家具、建材、家電的帶動會有一定的滯后性，這意味著房地產市場對經(jīng)濟的綜合拉動作用在四季度還將顯現(xiàn)。

“所以，盡管四季度我們的出口依然有不確定性，去庫存的壓力依然較大，但總體來說，四季度經(jīng)濟保持6.7%左右增長的可能性是比較大的?！迸私ǔ烧f。

積極變化正在呈現(xiàn)，但也要防患于未然。潘建成分析說：“房地產對經(jīng)濟有促進作用，但是一定程度上也存在‘泡沫’?，F(xiàn)在正在擠這個‘泡沫’。對于明年來講，房地產的正向拉動作用或許就不會有這么大了?！?/p>

把握來之不易的機會窗口

截至10月25日，四種鋼鐵產品（線材、螺紋鋼、中厚板、冷軋薄板）綜合價格2931元/噸，比年初回升685元/噸，漲幅30.5%；秦皇島港5500大卡動力煤價580元/噸，比年初回升210元/噸，漲幅56.8%。

剖析煤價上漲的原因，國家發(fā)改委副秘書長許昆林給出了3個原因：一是去產能效果逐步顯現(xiàn)，二是煤炭需求呈現(xiàn)階段性恢復增長，三是煤炭補庫存增加。近一個時期，煤炭消耗快速增加，導致庫存明顯回落，特別是隨著冬季用煤高峰逐步臨近，重點用戶補庫意愿較為強烈，推動了價格持續(xù)上升。

但許昆林強調，近期煤炭價格回升，企業(yè)效益好轉，是供給側結構性改革的初衷和必然結果。但是煤炭價格如果偏離市場基礎非理性上漲，就會影響到去產能工作的整體推進和能源的穩(wěn)定供應，“預計2020年煤炭消費量至多41億噸，即使考慮去產能和減量化生產的因素，到時全國煤炭產能仍然有46億噸左右，結構調整的任務依然艱巨”。

“在這個時候，我們要有清醒地預判，要做好積極的準備。前三季度經(jīng)濟形勢保持向好態(tài)勢是好機會，要抓住這個機會窗口，堅定不移地推動供給側結構性改革?！迸私ǔ烧f。

摘自《光明日報》