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“中車(chē)柏林軌道交通技術(shù)高峰論壇”將于“德國(guó)柏林軌道交通技術(shù)展覽會(huì)”期間舉辦

上海2016年9月14日電 /美通社/ -- 科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在催生新的工業(yè)革命，在全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，德國(guó)提出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，中國(guó)也隨之提出了“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，致力于逐步實(shí)現(xiàn)制造業(yè)改革和轉(zhuǎn)型發(fā)展，重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，中德發(fā)展創(chuàng)新合作迎來(lái)了前所未有的良好契機(jī)。

2016年9月20日，中國(guó)中車(chē)、TUV北德將于“德國(guó)柏林軌道交通技術(shù)展覽會(huì) (InnoTrans)”期間，聯(lián)合舉辦“交流合作、分享共贏 -- 中車(chē)柏林軌道交通技術(shù)高峰論壇”，為政府代表、行業(yè)領(lǐng)袖、國(guó)際技術(shù)頂尖專(zhuān)家提供一個(gè)交流平臺(tái)，共同展望軌道交通發(fā)展未來(lái)。

“中國(guó)制造”與德國(guó)“工業(yè)4.0 ”迎來(lái)合作共贏新機(jī)遇

“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”都致力于推進(jìn)信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合，在新一輪全球制造業(yè)分工和競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，尋求更大發(fā)展空間。在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工格局變化過(guò)程中，中國(guó)高鐵建設(shè)、工程機(jī)械設(shè)備、橋梁建造、信息化家電等都逐漸走向世界，成為中國(guó)制造的閃亮名片。但與此同時(shí)，中國(guó)制造也在面臨著壓力。

在軌道交通領(lǐng)域，近年來(lái)，盡管中國(guó)鐵路技術(shù)通過(guò)進(jìn)行適用性改造，已經(jīng)可以滿足出口西方國(guó)家的要求，但由于歐盟在技術(shù)、車(chē)輛、能源供應(yīng)、線路安全、軌道和運(yùn)營(yíng)方式等方面有著不同的規(guī)定，以及在市場(chǎng)準(zhǔn)入條件和招投標(biāo)程序方面的較大差異，打開(kāi)歐盟市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)軌道交通業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)仍尤為艱難。

但與此同時(shí)，也為中德軌道交通領(lǐng)域在工業(yè)4.0大背景下創(chuàng)造了合作的空間和機(jī)遇。

“交流合作、分享共贏 -- 中車(chē)柏林軌道交通技術(shù)高峰論壇”將以此為契機(jī)，聚焦新格局下國(guó)際軌道交通領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展，探討未來(lái)城市軌道交通系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、合作、共贏。

南車(chē)北車(chē)合并后首次亮相國(guó)際舞臺(tái) 中國(guó)中車(chē)將牽手TUV北德

中國(guó)中車(chē)由南北車(chē)強(qiáng)強(qiáng)合并組建而成，承繼了中國(guó)北車(chē)股份有限公司、中國(guó)南車(chē)股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商。依托在軌道交通領(lǐng)域積累的雄厚技術(shù)和制造能力，中國(guó)中車(chē)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系，不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，建設(shè)了世界領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)和制造基地，參與到全球的可持續(xù)交通發(fā)展。此次參加“德國(guó)柏林軌道交通技術(shù)展覽會(huì)”，將是中國(guó)中車(chē)在南車(chē)北車(chē)合并后首次亮相國(guó)際舞臺(tái)，首次在國(guó)際最高端的技術(shù)平臺(tái)上展現(xiàn)新中車(chē)國(guó)際合作的新形象。

面向未來(lái)，中國(guó)中車(chē)將大力實(shí)施國(guó)際化、多元化、高端化、數(shù)字化、協(xié)同化發(fā)展戰(zhàn)略，全面融合全球，在國(guó)際化進(jìn)程中加強(qiáng)交流合作、分享共贏。值得關(guān)注的是，本次“中車(chē)柏林軌道交通技術(shù)高峰論壇”期間，中國(guó)中車(chē)將與 TUV 北德 簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，緊抓“一帶一路”和全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，融合全球資源，開(kāi)拓創(chuàng)新，積極合作，實(shí)現(xiàn)共贏。

TUV 北德 可在全球范圍內(nèi)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋檢驗(yàn)，驗(yàn)證，測(cè)試和符合性評(píng)估等。獨(dú)立，透明和公正的核心價(jià)值觀，引導(dǎo) TUV 北德 不斷為客戶(hù)提供一流的、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 TUV 北德在鐵路機(jī)車(chē)系統(tǒng)和部件的評(píng)估方面有著多年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品涉及機(jī)車(chē)、客運(yùn)車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、地鐵、有軌電車(chē)等；服務(wù)覆蓋機(jī)車(chē)車(chē)輛整車(chē)服務(wù)、子系統(tǒng)和過(guò)程、獨(dú)立安全評(píng)估、安全正式證明的評(píng)審、鐵路各系統(tǒng)的 TSI（互通互用性）認(rèn)證、安全管理系統(tǒng)的建議以及鐵路系統(tǒng)的各類(lèi)培訓(xùn)。

9月20-23日盛大舉行的“德國(guó)柏林軌道交通技術(shù)展覽會(huì)”是世界最重要、最全面的鐵路、軌道交通工業(yè)成就展，每逢雙年在德國(guó)柏林國(guó)際展覽中心舉辦，目前已成功舉行至第11屆。本屆展會(huì)上，中國(guó)中車(chē)與 TUV 北德 還將攜各種最先進(jìn)的理念、技術(shù)或產(chǎn)品，分別亮相 Hall 2.2A/Stand 310 和 City Cube, Level A, Booth 309，與軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游人士展開(kāi)更多交流和探討。